2012款宝马520用车感受
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BMW 520D 2.0T柴油 Blueperformance SW灰色中配 在英国二手车平台Autotrader买入
这一代宝马五系的外形已经用了很多年了 到现在看也不过时 挺大气。不过个人还是感觉M sport运动版那个外形帅一点。可能是因为气候的原因,七年的车龄感觉还是非常的新,车况也很好。
这一代宝马五系的外形已经用了很多年了 到现在看也不过时 挺大气。不过个人还是感觉M sport运动版那个外形帅一点。可能是因为气候的原因,七年的车龄感觉还是非常的新,车况也很好。
M装饰条
帅
45
左侧
后45
车尾
配置方面这个车是中配,很多基本的配置都有。17寸轮毂,自动大灯,自动雨刷,车载导航,真皮电动座椅加前排加热,自动巡航,无钥匙启动,前后泊车雷达,多媒体CD蓝牙,一键升降车窗等。比运动版少一些,不过也够用了,轮毂小两寸,音响效果没那么好。后排的配置相对就很简单了,欧洲人可能不怎么注重这些,除了两个空调出风口,一个电源插口就没有了。国产的五系后排的老板键,遮阳帘,中央扶手上的配置这些都没有。
前排座椅
后排
副驾驶
虽然是豪华轿车,主打驾驶的宝马内饰也是中规中矩,用料材质上也符合一贯的风格。可能是因为我的这个内饰是深色的,感觉没有什么高档感。米色的那一套内饰可能会好看一些
仪表
方向盘
屏幕
挡把
这个车用的是2.0T低功率的发动机,最大马力184匹,配上八速手自一体变速箱,而且是柴油版(很多都是柴油版的车)所以油耗还挺低的,平时表显都是6.5L每一百公里,这么大个车可以说是相当省油了。不过这边油价特别高,柴油每升1.3英镑 加满八十多英镑。续航里程可以达到8-900公里。日常代步用也很不错。目前里程数大概4万英里而已(6万公里)
座椅
灯组开关
内饰
后排中间
整车的乘坐空间就跟一些主流的B级车差不多,毕竟4899mm的车长 2968的轴距 还是跟加长的差了一截。可以满足家庭需求 后排中间有一个隆起 会影响到中间那个乘客的舒适性 好在横向空间比较充足。储物空间大致上和国产的差不多,也是够用。手套箱,中央扶手箱,四个门边都可以放东西,后备箱空间也足够大。
左侧
车头
后备箱
兜风
驾驶方面宝马不会让你失望,虽然动力不算很强劲,标准轴距版的车型比国内的版本短一百多毫米 操控方面挺灵活 底盘悬架比较扎实不算特别硬,不会让乘客觉得日常坐起来很颠很难受,还是舒适平稳的。八速加上换挡拨片 加上相对运动的调教 一定的驾驶乐趣是有的。它有四种驾驶模式 经济,舒适,运动还有运动+ 平时用舒适模式开就很轻松,突然急加速超个车或者想飙一下开个运动+ 整体能给到你的加速体验还不错,有点推背感。当然跟钢炮还是没得比,不过也足够用了。在英国这种乡村地区根本没条件开快车。
车灯
尾灯
附上一张合照
总结:
520D挺好用 大气稳重 空间 隔音方面也不错 油耗低 动力足 柴油发动机比较吵我个人是不太喜欢的 预算充足的还是建议买Msport的版本。这种算精品车况的二手车在国内买肯定要贵不少??
北京车友0177395 2019/05/05 15:17:11 发表在 11楼
讲真,右舵看起来真别扭。估计开起来更别扭,左撇子会好点吧
哈哈。是啊 这边都是这样的 习惯了就好 自动挡还好 手动才难适应
WhiteSteve 2019/12/10 11:47:18 发表在 42楼
比我的12款520li配置还好一些~运动型档杆和方向盘
可能配置高一点点吧
[ 本帖最后由 Jamesxiaojia 于 2019-12-29 01:31:06
编辑 ]
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