冬季天籁的CVT冷保护和左脚驻车失灵
CVT热保护 冷凝器 大家耳熟能详。今天说说VCT冷保护。
没有车库没有地下停车位俺没那钱,7年的停车位费用可以换1个新发动机(天籁2.5发动机总成8万)--在外面停放7年发动机能报废吗?俺的前车7年冬天零下30多度一直在室外冻着,总是一下着车热7分左右水温水温上来开走。
现在刚刚零下10°天籁的问题就出来了:
早晨发动机热7分钟水温表针抬起到最低一格怠速接近1000可以起步出行。
行驶中夏天发动机1500--1200转左右变速箱跳档(加档)后转速降到1000顶住油门速度一直可以上到50Km/H(天籁发动机1000转速度50Km/H 5000转速度能上250Km/H);现在气温才零下10°发动机2000转速度就在40转悠不升档,据说是CVT冷保护。这种状态行驶2公里后CVT恢复正常。
头天晚上驻车踩下左脚制动踏板,早晨左脚驻车制动踏板踩一脚,深度下去一些不弹起来;踩第二脚踏板深度再下去一些还是不弹起来;第三脚还不谈起来;第四脚踩到底踏板才弹起来。提心吊胆,我都担心踩断钢丝拉线???
连续几天都这样,现在晚上不敢用脚驻车就只用P档驻车。
-------开天籁还得弄懂关键词:CVT: 低温保护,高温保护 子行星齿轮技术 超低摩擦结构设计 CVT机油暖温器、ASC智能逻辑控制系统 平顺起动助理系统
今天晚上7点多路上汽车很少,与一辆奥拓并驾齐驱3个交通信号,丢人啊!
一个绿灯没赶上与奥拓并列停在线上;绿灯起步加速,左右有车超越,到下个岗又没过去还是与奥拓并列第一位等红灯;绿灯亮起,起步加速,到第三个岗奥拓右转不陪俺玩儿了!坑爹的CVT!!
引用:
原帖由 企鹅413387949 于 2011-11-28 02:21 发表在 18 楼
你现在还在免费换机油(2次)俊奥给你换的是长城昆仑便宜的那种,哈市冬天得换全合成的能扛冻(原厂黑色桶的那种机油)俊奥卖460元你要是嫌贵自己上宣化街有家日威汽配卖2百多你自己换能省2百块。你要是怕脱保就每次从4S店换完机油(要最便宜的)回来就把他倒掉换自己买的。最后你要是怕CVT不能用长久你到3年10公里的时候它还是不坏就人为给它操坏(挂N档踩油门把转速提到5000转再马上挂D档)你还能玩弹射的感觉又能换个新的变速箱这不两全齐美(反正日产也赚了咱不少钱咱就弄个新的变速箱再开个3年那时你就换宝马奔驰了) 乱78招你就参考一下吧。…
冬天没库没地下车位就在院子里停放。已经换ssss的全合成了。等明年再换机油就自己去掏。宣化街日威等我去看看。你的换机油主意不错,我也这么想的。破坏CVT的做法还是别了 。哈哈!
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