暮色降临之前，带欧拉iQ出来透透气
两周前提了这款心仪的欧拉iQ，个人很喜欢，这两周以来，它每天都和我一样，在家和单位两点一线上来来回回，也一直没有机会出去“抛头露面”，正好今天调休了一下午，和它一起出去办点事，之后到处溜达溜达，给它也“解解闷”，让它也好好的看看这个之后很长一段时间它都要“生活”的城市街头。
初冬的花，不管怎么用力，都抵不过寒意的施虐，有了几分凄凉，而不远处的欧拉iQ，却是“风华正茂”，显得格外精神——波纹状的前脸中网，搭配LED的大灯灯组，精致俊美，优雅大气！
车身尺寸和车身姿态，都显出它“跨界”的韵味，有力道，有内涵。
家附近的小广场，因为气温骤降，人气也冷清了下来，唯有我的欧拉iQ兴致不减——“眉眼”之间透着光与热情。
暮色渐沉时点亮了尾灯，晶透式的设计，给人一种很强的科技感，同时也给车尾增添了一种时尚韵味。
这车子的尾箱我很喜欢，整个一掀背式设计，开口低且大，对于我这个购物狂来说，以后出门购物，再也不用纠结买大东西不好往后备箱塞了，挺实用的。
车尾和轮毂的细节设计也很不错.
在内饰上，尽管算不上特别的豪华，但做工和设计还是很用心的，于简约之中透着精致；中控设计也很大气，中控屏清晰度挺高的，要显示的内容也比较的丰富。
车子的空间挺大的，车子刚入手那两天，因为平时很少见这种车型，所以同事朋友的都想感受一下，经常是下班之后，车子处于满载状态，特别是后排，一般的体型，做三个人是没问题的，并且地台比较的低，中间坐起来也舒服。
因为欧拉iQ的“跨界”设计，车子的底盘不算太低，通过性也很不错；还有就是车子的动力方面的表现，个人觉得也可以，原因是从家到公司，有一段路是大上坡，开始我还真担心这欧拉iQ的爬坡能力呢，跑过两三次之后，我才觉得自己的想法是多余的，车子很稳，动力也足，至少应付这种城市路况，没有什么含糊的地方。
天快黑了，得带我的欧拉iQ回家了，不然一会老婆的电话就会打来，为了不让她“嫉妒”iQ天天和我在一起，我们还是自觉点，麻利回家，哈哈。
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