论坛首提2019款RS5 Sportback
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小弟坐标墨尔本，购买这辆RS5 Sportback完全是机缘巧合意料之外的事，那现在先来说一下购车历程吧。19年年初的时候我一个好朋友正好要换车因为车我比较懂所以就叫我陪他去看了，当时去看RS5 coupe的那天我朋友阴差阳错地忘记带了驾照，于是我就代替他试驾了。我对RS5的预期值并不是很高因为从纸面数据来看RS5比63s整整低了60马力100牛米，我当时的预期值就是可能和非competition的m3差不多，我17年底购买c63s的时候新的RS5也没有到货所以也没有试驾过。但是试驾完后我对这车的态度有了180度的大转变，果然车还是得亲自开了才知道好坏，光看纸面数据是真的会被误导，老是说RS傻快，真的是试过了才知道。 这车初中段加速的爆发力，同级别里面可能只有胎温起来后的Giulia QV可以和他抗衡。
总之试完之后是被彻底惊艳到了，完全出乎意料之外的动力和操控表现再配上个人认为同级别里最帅的外观，瞬间让我有了想换车的冲动。试完之后和经理交谈了一下，我也是无意中问了一句RS5的Sportback什么时候到，结果经理和我说过个两周第一批车就到了，于是我让经理新车一到就联系我，本来是陪朋友去看车结果变成自己买了哈哈。之后因为第一批车价格贵的太离谱，卖到了19万+澳币（E63s的demo才20万出头一点）所以我决定等待第一批车的demo （国内可能都是习惯买全新的车，但是国外买demo是很常见的，这里需要声明一下，demo和二手车used car是不一样的）。4月初的一天，习惯性的上carsales查看有没有新的车源，突然发现了墨尔本有了第一辆RS5 Sportback demo，配置也是和自己想要的几乎一模一样而且价格出奇的便宜，比新南威尔士的两辆demo都便宜了将近2万澳币。二话不说直接打电话给他们当场电话里付了定金确保在我明天去之前不会有人把她抢了哈哈。第二天一早去了dealer，看见真车的第一眼我就知道自己没有做错决定，即使不是coupe外观还是完爆c63s和m3，再加上这车的在澳洲是真的少见。墨尔本的c63s已经多到了我觉得我一块板砖丢下楼都能随手砸到一辆的程度，只要出门不管去哪里都能见到。而新的RS5少见到我在路上连一次都没见过，连coupe版都没见过更不用说最新的Sportback。
价格是$169900 driveaway，这车选装了Mythos Black的喷漆（RS5和RS4在澳洲除了水泥灰之外所有颜色都是选装，其他车款我不确定），矩阵大灯，20寸的五辐轮毂，RS Design Package（内饰红色缝线，方向盘 挡把门版全翻毛皮）， 运动排气 抬头显示 B&O音响在19款都是标配了。这个价格真的是属于捡着大便宜了，虽然和同级别的c63s，m3 comp比还是贵，但是澳洲RS4 RS5的定价就是比同级别的要贵那么2万，这车说是demo网站上写开了2000公里实际上只开了几公里就是辆全新车，他们店的老板是准备先注册牌照之后自己能开一阵子再卖，没想到上完牌的当天刚刚挂到网上开都还没开就被我买了哈哈哈。再加上这家店刚刚开业又位置比较偏所以才能被我捡着这么个皮夹哈哈哈。提车的时候没有拍照，刚刚在地库里用手机拍了几张。今天正好是提车后第一周，已经开了500多公里了，不说废话了上图。
总之试完之后是被彻底惊艳到了，完全出乎意料之外的动力和操控表现再配上个人认为同级别里最帅的外观，瞬间让我有了想换车的冲动。试完之后和经理交谈了一下，我也是无意中问了一句RS5的Sportback什么时候到，结果经理和我说过个两周第一批车就到了，于是我让经理新车一到就联系我，本来是陪朋友去看车结果变成自己买了哈哈。之后因为第一批车价格贵的太离谱，卖到了19万+澳币（E63s的demo才20万出头一点）所以我决定等待第一批车的demo （国内可能都是习惯买全新的车，但是国外买demo是很常见的，这里需要声明一下，demo和二手车used car是不一样的）。4月初的一天，习惯性的上carsales查看有没有新的车源，突然发现了墨尔本有了第一辆RS5 Sportback demo，配置也是和自己想要的几乎一模一样而且价格出奇的便宜，比新南威尔士的两辆demo都便宜了将近2万澳币。二话不说直接打电话给他们当场电话里付了定金确保在我明天去之前不会有人把她抢了哈哈。第二天一早去了dealer，看见真车的第一眼我就知道自己没有做错决定，即使不是coupe外观还是完爆c63s和m3，再加上这车的在澳洲是真的少见。墨尔本的c63s已经多到了我觉得我一块板砖丢下楼都能随手砸到一辆的程度，只要出门不管去哪里都能见到。而新的RS5少见到我在路上连一次都没见过，连coupe版都没见过更不用说最新的Sportback。
价格是$169900 driveaway，这车选装了Mythos Black的喷漆（RS5和RS4在澳洲除了水泥灰之外所有颜色都是选装，其他车款我不确定），矩阵大灯，20寸的五辐轮毂，RS Design Package（内饰红色缝线，方向盘 挡把门版全翻毛皮）， 运动排气 抬头显示 B&O音响在19款都是标配了。这个价格真的是属于捡着大便宜了，虽然和同级别的c63s，m3 comp比还是贵，但是澳洲RS4 RS5的定价就是比同级别的要贵那么2万，这车说是demo网站上写开了2000公里实际上只开了几公里就是辆全新车，他们店的老板是准备先注册牌照之后自己能开一阵子再卖，没想到上完牌的当天刚刚挂到网上开都还没开就被我买了哈哈哈。再加上这家店刚刚开业又位置比较偏所以才能被我捡着这么个皮夹哈哈哈。提车的时候没有拍照，刚刚在地库里用手机拍了几张。今天正好是提车后第一周，已经开了500多公里了，不说废话了上图。
颜值是真的高
Sportback比coupe实用太多而且还是一样的帅哈哈哈
大屁股，比我以前的c63s好看多了
45度角
越看越喜欢哈哈哈
2.9双涡轮v6，和保时捷的2.9是同一台引擎，虽然不是v8但是真的很不错
正常模式下左边的那个小铁片阀门是合上的，熄火和运动模式后阀门会打开，声浪这个级别我觉得仅次于C63s
选装的20寸5辐大脚，个人认为这个比标配的好看太多，大爱
后轮，轮毂真的好看，个人觉得是必选
后备箱是真的大，前两天帮朋友搬家真的吓到我了
矩阵大灯，灯厂的灯真的不是吹的
迎宾灯，车库很脏我知道，过两天物业就要大清洗车库了
RS Design Package的红色缝线和翻毛皮方向盘
360度倒车影像和奔驰的比弱了一点，距离感失真比较严重，也可能只是因为我习惯奔驰的了
内饰真的很棒，个人更喜欢奥迪这种科技感更强的内饰，虽然奔驰的也很不错
座椅真的又好看又舒服，amg的桶椅虽然好看但是真的很硬
熄火后的仪表
这个仪表盘真的是同级别最强
有大佬知道右半边的部分可以调吗
目前的自定义模式，RS5悬架用运动模式的话不是说特别硬，我能想到最确切的描述是特别弹哈哈哈，所以不是很喜欢就用自动了
室友的Giulia QV也上个镜哈哈哈
这车的车头如果更帅一点的话，同级别最帅就是他不是我的RS5了哈哈
最后还是要感叹一下全黑的是真的帅
最后总结一下和同级别的优缺点吧
优点
1. 至少在澳洲这车的和同级别竞争对手比是真的稀有，见到牛马迈凯伦的概率都比这个高的多的多，不会和c63s一样出现“烂大街”的情况
2. 虽然纸面数据只有450马力 600牛米，车还不轻，但是初中段加速是真的快而且完全不用顾及抓地力够不够这个问题，也没有了以前RS5推头那个毛病，四驱就是傻快哈哈。这个真的是一定要亲自试了才能明白，虽然到中后段就明显不如c63s了，但是日常开很少会用到中后段，墨尔本那么多警察和摄像头，到中后段加速真的被抓住了就直接遣送回国了
3. 再也不会出现雨天被1.5的思域在红绿灯秒掉的情况了。嗯，以前雨天开c63s的时候我感觉起步海狮都能秒我，都是泪
4. 日常使用的话最舒适的就是RS5，auto和comfort模式正常驾驶下和普通的A5没有什么区别。内饰个人认为同级最强，唯一能接近它的就是奔驰，B&O音响和奔驰的柏林之声各有优势，都很不错。
5. 帅，虽然前面也一直在说但是图片真的不能完全体现出这车的帅气哈哈哈
缺点
1. 刹车异响真的很明显，那种很尖的滋滋声，虽然以前的63s包括室友的giulia qv和m3都有，但是真的没有这个响，不知道再开一阵子公里数上去会不会好一点
2. 油箱小，虽然这车比我以前c63s省油，但是能明显感觉出来油箱很小，要一直去加油
3. 轮胎，虽然抓地力绰绰有余但是这马牌真的说不过去，这年头都这级别的性能车了你好歹也得上个米其林的PSS PS4S或者倍耐力的P Zero吧，虽然真的开起来不会有什么感觉但是这个真的有点说不过去，就和国内的c63偷工减料用邓禄普一个道理
因为提车没多久所以目前能想到的就这些，过阵子再发更深入的体会吧，就目前而言真的很满意，除了刹车异响大其他都有点鸡蛋里挑骨头，小弟这是第二次发帖若有不足希望各位大佬体谅。
优点
1. 至少在澳洲这车的和同级别竞争对手比是真的稀有，见到牛马迈凯伦的概率都比这个高的多的多，不会和c63s一样出现“烂大街”的情况
2. 虽然纸面数据只有450马力 600牛米，车还不轻，但是初中段加速是真的快而且完全不用顾及抓地力够不够这个问题，也没有了以前RS5推头那个毛病，四驱就是傻快哈哈。这个真的是一定要亲自试了才能明白，虽然到中后段就明显不如c63s了，但是日常开很少会用到中后段，墨尔本那么多警察和摄像头，到中后段加速真的被抓住了就直接遣送回国了
3. 再也不会出现雨天被1.5的思域在红绿灯秒掉的情况了。嗯，以前雨天开c63s的时候我感觉起步海狮都能秒我，都是泪
4. 日常使用的话最舒适的就是RS5，auto和comfort模式正常驾驶下和普通的A5没有什么区别。内饰个人认为同级最强，唯一能接近它的就是奔驰，B&O音响和奔驰的柏林之声各有优势，都很不错。
5. 帅，虽然前面也一直在说但是图片真的不能完全体现出这车的帅气哈哈哈
缺点
1. 刹车异响真的很明显，那种很尖的滋滋声，虽然以前的63s包括室友的giulia qv和m3都有，但是真的没有这个响，不知道再开一阵子公里数上去会不会好一点
2. 油箱小，虽然这车比我以前c63s省油，但是能明显感觉出来油箱很小，要一直去加油
3. 轮胎，虽然抓地力绰绰有余但是这马牌真的说不过去，这年头都这级别的性能车了你好歹也得上个米其林的PSS PS4S或者倍耐力的P Zero吧，虽然真的开起来不会有什么感觉但是这个真的有点说不过去，就和国内的c63偷工减料用邓禄普一个道理
因为提车没多久所以目前能想到的就这些，过阵子再发更深入的体会吧，就目前而言真的很满意，除了刹车异响大其他都有点鸡蛋里挑骨头，小弟这是第二次发帖若有不足希望各位大佬体谅。
jjjerryjie 2019/04/11 21:01:34 发表在 7楼
楼主留个wx吗 我也在考虑qv和rs5
你私信我一下你微信号吧
奥迪SPORT_911 2019/04/14 12:08:03 发表在 18楼
大宝剑是铝合金版吗？应该不是炭黑那个版本吧
是铝合金的，还有个内衬熏黑版的大宝剑
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