Ferrari SF90 Spider
法拉利SF90 Spider是令人惊叹的敞篷跑车,它不仅拥有惊人的动力和性能,还采用了先进的可外接充电式混合动力系统和可折叠式硬顶敞篷设计,是法拉利旗下最强劲和最创新的量产敞篷跑车。
它的动力系统由一台3.9升双涡轮增压V8发动机和三台电机组成,最大功率高达1000马力,重量功率比为1.57 kg cv。它的0-100公里/小时加速时间仅为2.5秒,最高时速达到340公里/小时。它还拥有四种驾驶模式,包括eDrive纯电模式,最大续航里程为25公里。与其他同级别的敞篷跑车相比,如兰博基尼Huracan Spyder或者迈凯伦720S Spider,它的动力和性能都有明显的优势。
它的外观设计兼具美感和功能性,像一只猎豹般优雅而强悍。它采用了大量的空气动力学元素,如前后翼子板、侧裙和扰流板,以提高下压力和稳定性。据测试,它在200公里/小时时产生390公斤的下压力,是法拉利488 Spider的两倍。与其他同级别的敞篷跑车相比,如阿斯顿·马丁DBS Superleggera Volante或者保时捷911 Turbo S Cabriolet,它的空气动力学效果都有明显的优势。
法拉利SF90 Spider是一款集速度、舒适和创新于一身的梦幻之车,它不仅满足了跑车爱好者对于极致驾驶体验的追求,还展示了法拉利对于未来汽车技术的领先地位和愿景。它的售价为499.80万元,虽然不便宜,但是绝对物有所值。
SF90 Spider是2020年11月以线上形式发布,也是法拉利旗下第一款量产可外接充电式混合动力跑车,得益于优秀的空气动力学设计,即便没有额外的空气动力学套件,法拉利SF90 在时速250公里/小时速度下仍可产生390公斤的下压力,为高性能公路跑车树立了新的标杆,还采用大量的创新专利解决方案,其中包括闭合式襟翼与锻造车轮,闭合式襟翼安装于车尾,是一种主动式空气动力学部件,可根据驾驶条件进行调整,内饰基于从赛道衍生出的驾驶理念和人体工程学设计,法拉利SF90 做到了“眼观路面,手握方向盘”,在全新人机交互界面下,采用了带触摸屏的方向盘,驾驶者双手无需离开方向盘便可操控车辆的功能,是一种全新的体验,另外新车全数字化的中央仪表盘采用16英寸曲面高清屏幕,可通过方向盘上的按键进行设置与控制,这样一匹马力超过一千匹的烈火良驹,一定是少年梦寐以求的神车。
它的动力系统由一台3.9升双涡轮增压V8发动机和三台电机组成,最大功率高达1000马力,重量功率比为1.57 kg cv。它的0-100公里/小时加速时间仅为2.5秒,最高时速达到340公里/小时。它还拥有四种驾驶模式,包括eDrive纯电模式,最大续航里程为25公里。与其他同级别的敞篷跑车相比,如兰博基尼Huracan Spyder或者迈凯伦720S Spider,它的动力和性能都有明显的优势。
它的外观设计兼具美感和功能性,像一只猎豹般优雅而强悍。它采用了大量的空气动力学元素,如前后翼子板、侧裙和扰流板,以提高下压力和稳定性。据测试,它在200公里/小时时产生390公斤的下压力,是法拉利488 Spider的两倍。与其他同级别的敞篷跑车相比,如阿斯顿·马丁DBS Superleggera Volante或者保时捷911 Turbo S Cabriolet,它的空气动力学效果都有明显的优势。
法拉利SF90 Spider是一款集速度、舒适和创新于一身的梦幻之车,它不仅满足了跑车爱好者对于极致驾驶体验的追求,还展示了法拉利对于未来汽车技术的领先地位和愿景。它的售价为499.80万元,虽然不便宜,但是绝对物有所值。
SF90 Spider是2020年11月以线上形式发布,也是法拉利旗下第一款量产可外接充电式混合动力跑车,得益于优秀的空气动力学设计,即便没有额外的空气动力学套件,法拉利SF90 在时速250公里/小时速度下仍可产生390公斤的下压力,为高性能公路跑车树立了新的标杆,还采用大量的创新专利解决方案,其中包括闭合式襟翼与锻造车轮,闭合式襟翼安装于车尾,是一种主动式空气动力学部件,可根据驾驶条件进行调整,内饰基于从赛道衍生出的驾驶理念和人体工程学设计,法拉利SF90 做到了“眼观路面,手握方向盘”,在全新人机交互界面下,采用了带触摸屏的方向盘,驾驶者双手无需离开方向盘便可操控车辆的功能,是一种全新的体验,另外新车全数字化的中央仪表盘采用16英寸曲面高清屏幕,可通过方向盘上的按键进行设置与控制,这样一匹马力超过一千匹的烈火良驹,一定是少年梦寐以求的神车。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g28/M07/00/27/userphotos/2023/07/21/20/500_ChxkmmS6ffWAcSc2AAiZTRCQjss494.jpg)
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[ 本帖最后由 王吉衔 于 2023-07-21 20:45:49
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