机缘巧合捷豹换了卫士2.0
。第三，开过双电机的新能源车后，对燃油3.0的动力也是没有期望了，群里逛了一圈，发现3.0的还是油老虎，平时主要也是市区代步，2.0也是足够了。喜欢黑外黑内，订车也比较快，4S很快就调到车了。
到货了，还在等4S做PDI检测。刚好经过就拐过去车库看了一下。
一周后交车了，但是手续没到，只能是临牌先开。
原车银色的19寸轮毂有点不搭，还没提车就以最便宜先挂某鱼上出给了发现4的网友，淘了一套宏鑫定制的19寸原厂高配款轮毂，留着年审时或者户外用。
第一次接触硬派越野车，车身高大，虽然开过不少SUV还是超出我的想象，视线辽阔了不少，特别在桥面上时，其他车辆只能看见护栏，但是这辆车视线可以跳过护栏觉得世界开阔了不少。因为车身高大，也克制了不少，速度尽量保持匀速，不急转向，急刹车，刹车时会有点头的现象，改为22寸轮毂后，支撑力有变好一点，点头和抬头现象有一定抑制。2.0的发动机最大扭矩调的比较低，稍微一踩就有力量，市区开还是可以的。开3.0的车友说市区驾驶动力衔接不好会不舒服，我目前还没太多感觉。群里有很多升级音响的，我提车后觉得不比我IPACE首发版的差，还能听，可以不用大拆大改。就是19寸轮毂有点不够饱满，市区开太软了，属于优先调整的项目，换了一套锻造的轮毂。
觉着这张照片跟卫士的气质最搭了，像穿着西装的高大保镖站在门口
有一个不能忍的就是s版的大灯，外面这个半月圆和旁边的两个小四方型日行灯居然是银色车漆，大灯没有透镜光散的很。
升级大灯又开始计划安排上，问了原厂的开价7-8K，而且要编程太麻烦了。这款大灯没有其他高级功能，没有IPACE上的自适应远光灯，也没有随动转向。于是问了一下改大灯的师傅，小地方师傅不是狮子大开口就是答非所问，打消了改造原灯的念头。直接某宝买了不用编程的国内配套大灯，安装好接上线就正常工作，调一下高低就OK了。亮度和聚光要好上不少值得升级。
其实现在的大灯都是6000k色温偏白，我更喜欢原来GLK顶配上像太阳光色的4800K色温的大灯，穿透力更好，夜间看着更舒服。
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