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发表于 2024-8-28 11:24:20

人老常病、车老常修-昂科拉水箱又病了

 

        一、故障再现
        某天周末去小菜地劳动,正要收工,老婆电话响起,急促的声音语气,“老公防冻液又漏了,地上全是不敢开了你快点叫拖车……”我也不知道具体情况,想到上一次国庆节出去玩水泵坏了抛锚在乡村,拖车等了几小时,所以赶紧先报保险联系拖车,我再收拾东西骑车赶过去。

到了那一看,果然地上全是漏的防冻液,颜色还有点吓人。

        到了那儿一看,地上果然全是漏的防冻液。查看了一下,没有发现明显的漏点。想到就在城区,离要去的修理厂比较近。所以决定找附近的商铺,用盆接水加进去应急,把车直接开到修理厂检测。同时电话联系拖车,退掉服务(50公里免费)。

修理厂打压检测出漏点。

       二、检测原因 
       到了修理厂,工人还没有下班,正好也不忙,于是老板(同事老公)赶紧安排师傅检测。加水、加压测试,很快就锁定了漏点:那就是水箱靠近接头处(位于塑料部件),可以看到几股细细的水流喷出来,说明情况不严重,只是缝隙,但是幸亏发现得早。
         三、解决方案
        虽然漏得不严重但是缝隙(塑料部件处)不好处理,现在虽然说是修车,但是没有师傅给你修,所以都是直接整体更换。既然要更换水箱,老规矩,老板问要好点的还是一般的,当然是要好点的。为什么呢?因为像水泵、尤其水箱这样的部件,拆装很麻烦,工作量大,工时也高,所以宁愿多花点钱买好的。但是也有个疑问,会不会不管你选择哪种,给的还是普通的货?

水箱到货,准备开工。

         四、拆杠换新

        拆开包装查看新水箱,感觉塑料件的做工还是可以,但是内在品质不清楚。铝材部分,从外观看感觉品质不好,因为色彩不均匀。不知道这样判断是否有道理。
        同时工人忙着拆水箱,得拆前杠。不知道其他车是不是也要这样。

拆开看,塑料件部分感觉做工还可以,但是内在品质不清楚。

塑料件做工不错。

铝材从外观看感觉质量不好。

拆水箱工程量是有点大,个人至少对于目前的我来说不能完成。

拆开前杠,还得慢慢才能取出水箱。

终于要取出来旧水箱了。

新旧对比

拆开后老板建议把下面一根水管也换了,想到这么多年了,万一那管子出问题更换麻烦,就一起更换了。

不仅仅金属部有裂纹漏液,接口的塑料部也很脆了,工人轻轻一掰就掉了。

开始安放新水箱,回装前杠。

       五、费用支出
       此次水箱裂隙漏液,更换整个水箱,外加一根下水管,含人工(前后约6小时),一共480块。比我预估的低。


       六、话外
       网上查看水箱的时候,知道那个塑料部件叫水室,好多师傅都不知道。看铝部件全都是好的,于是问之前过我弄摩托车的修水箱的师傅,说可以单独更换,水室2个160左右,人工修(就是更换水室)听那意思不超过100,这样就是260,价格可以买新的了。各位有(见过听过)的真正维修案例吗?

[ 本帖最后由 hj贵阳 于 2024-08-29 10:10:53 编辑 ]
 
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发表于 2024-8-29 10:06:06
网上查看水箱的时候,知道那个塑料部件叫水室,好多师傅都不知道。看铝部件全都是好的,于是问之前过我弄摩托车的修水箱的师傅,说可以单独更换,水室2个160左右,人工修(就是更换水室)听那意思不超过100,这样就是260,价格可以买新的了。各位有(见过听过)的真正维修案例吗?

 

 
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