点击:0 | 回复:24 帕杰罗论坛 >  11款老山猫再次出战—石九线
 
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发表于 2024-10-30 15:42:01

11款老山猫再次出战—石九线

 

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石九线垭口 海拔4700左右,虽然有雪,但是风不大也不冷

    去追风,去逐浪,去净化心灵,去寻觅本真,在雪山之颠漫步,与当下时光共舞,永远携带诗意远方,与岁月相拥。
   石九线(石棉-九龙县)作为川西顶级穿越路线,全长240公里,其中洪坝乡开始进入,无人区70公里左右,全程无信号,剩下为铺装路面,60多公里的无人区开车6.5小时,到达九龙接近10小时,个人认为是除格聂C线之外最难通行一条穿越线路,每年都会有翻车事故发生,前不久才翻了一辆陆巡到河里,所幸车里的人呗放牧人所救,虽然道路惊险,越野爱好者的热情依旧不减!

洪坝乡早上出发,逆流而上,浓雾弥漫,恍如人间仙境

洪坝乡早上出发,逆流而上,浓雾弥漫,恍如人间仙境

穿梭在丛林之中

到达网红海子

继续爬行

道路变得艰难

道路变得艰难

网红瀑布

进入高山草甸

前方就是垭口

看似平坦的道路实际兵部平坦

大型鹅卵石

看似难走,事实上并不好走

看似难走,事实上并不好走

看似难走,事实上并不好走

看似难走,事实上并不好走

即将封顶,这个弯道一把过不了,需要倒一把,是这条路最危险的地方,反穿,下雪极度危险,旁边就是悬崖

即将封顶,这个弯道一把过不了,需要倒一把,是这条路最危险的地方,反穿,下雪极度危险,旁边就是悬崖

即将封顶,这个弯道一把过不了,需要倒一把,是这条路最危险的地方,反穿,下雪极度危险,旁边就是悬崖

即将封顶,这个弯道一把过不了,需要倒一把,是这条路最危险的地方,反穿,下雪极度危险,旁边就是悬崖

这条路?️能捡到好多汽车配件,拆车工厂

登顶成功

此处景色极佳 且不冷

冷色调超级赞

开始下山

道路比较窄,冬天❄️这个路面着实危险,要是滑下去,就得开席

这段道路损毁严重,没人指挥估计过不了

道路损毁严重

开了7小时遇到一个云南的坦克车队

随拍

高山草甸 朋友的三星手机所拍 

高山草甸 朋友的三星手机所拍

河谷

河谷

下河处,不知道这里有多少人刮底盘,有感坦克还困在此处没有上去,不得不说山猫的低四确实好用,怕划底盘,不敢冲坡只能缓慢爬行,中途失去动力,困在坑里,直接干拔,平稳上去……

到这里,就是本次石九线的终点(我的终点,接下来我将右转549上行再转248北上贡嘎镇、甲根坝、新都桥)

群山峻岭

彩林

甲根坝

甲根坝



无意中发现的一处贡嘎绝佳观景台,比渔子溪、子梅垭口灯网红观景台还要进,可以挑战网上所有观景点,超级近,观景台和红恍如就隔了一条山沟,触手可及……

祖国繁荣富强

无意中发现的一处贡嘎绝佳观景台,比渔子溪、子梅垭口灯网红观景台还要进,可以挑战网上所有观景点,超级近,观景台和红恍如就隔了一条山沟,触手可及……

无意中发现的一处贡嘎绝佳观景台,比渔子溪、子梅垭口灯网红观景台还要进,可以挑战网上所有观景点,超级近,观景台和红恍如就隔了一条山沟,触手可及……

无意中发现的一处贡嘎绝佳观景台,比渔子溪、子梅垭口灯网红观景台还要进,可以挑战网上所有观景点,超级近,观景台和红恍如就隔了一条山沟,触手可及……

观景台有八公里土路,速度太快,导致爆胎

康定诈骗途中所拍,也不知道湿什么山

本次线路耗时两天两晚,共计1100公里,过路费300元,油两箱150升(1200元);
周五(下班后出发),成都-洪坝乡 5小时(住),需要在安顺场加满油,过了安顺场接下来10个小时的路程都没加油站,只能去九龙县加油或者新都桥方向得沙德有个加油站!
周六(一早出发),洪坝乡-甲根坝11小时(住);
周日,早上看贡嘎日照金山、逛甲根坝,吃完午饭回成都 5小时!

 
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1
发表于 2024-10-31 11:42:42

退休生活无限好,直接围到国境线跑一圈

 
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