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原帖由 modou88 于 2010-11-16 18:59 发表在 487 楼
我每天基本4个单趟，每趟4到5公里，基本车没怎么热就歇了，加97。油耗9个多，比起日本车可真是高不少啊。上一趟2，3百公里的高速，可以降到7左右。现在刚开始尝试能滑行的时候就空档滑行，看是否真能省油。
开多了自然你就会体会，
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原帖由 想傲江湖 于 2011-01-02 21:21 发表在 526 楼
看到楼主被认为是车黑，我感到痛心。
呵。。。现在还将我的认证车主都删了
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原帖由 Betryee 于 2011-01-18 14:03 发表在 533 楼
请教，我车29000km了，最近气温低冷车给油时感觉先一蹾再加速，换过火花和缸线也无效。不知何故？
A3台速是没的调节的，如果要调要在单片机里调整参数
你这问题我想是进气有关，你将空气格拆掉，点火试试
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原帖由 冲出索马里 于 2011-01-18 14:34 发表在 536 楼
加90号的油行吗！
没问题，只要油没有杂质，同时你不去比赛方程式，绝对没问题
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原帖由 Betryee 于 2011-01-18 15:52 发表在 539 楼
在路上踩油门出现的问题，怠速还挺稳呢，哈哈
你能开出路上证明车子已热车，空气，汽油压缩的很好，你试试冷车启动如果冷车起动还是你所说的那样
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原帖由 发自西北的杜生 于 2011-01-25 22:38 发表在 549 楼
引用:原帖由 柯林斯 于 2010-08-23 11:09 发表在 2 楼 好，说话要算数 说到利用别人，我倒有个，不知道对不对，高速的时候，觉得灯光不爽，就跑慢点，等人超，被超过后，加油跟上，借光
这也是好办法
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原帖由 kingmax121 于 2011-02-06 20:49 发表在 556 楼
只要听到或感到发动机有力，这个是什么意思？具体指什么
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原帖由 北京原野 于 2011-02-15 13:05 发表在 574 楼
空挡滑行 很危险，汽车不行 摩托更不行了。 兄弟不赞成这点~
空挡滑行 很危险
这是谁都知道,前提是在路面很好的情况下空挡滑行,没叫你在过弯,下长坡时候空挡滑行,明吗?
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原帖由 kingmax121 于 2011-02-13 20:27 发表在 565 楼
这样不太对吧，一给油就有力，意思是马上换档
我怀疑你是不是纯爷们,你这个问题有点机械常识一看就明,你怎么跟娘们一样?
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原帖由 阜阳A3车主 于 2011-02-16 16:46 发表在 584 楼
楼主是个慢性子
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原帖由 ckreek 于 2011-02-28 14:39 发表在 599 楼
说得很有道理，我就是一直这么开车的。油耗也不高。版主给个精吧！
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原帖由 bihn 于 2011-02-15 12:52 发表在 572 楼
我一直喜欢高转速（2500-3000），所以油耗也比较高。以后试试低一些的转速。
低也要有个度数，不一定低就好。我前面说过，不同道路开数是不一样的，假如我上坡的时候，发动机上到3000转也不敢换档，如果在平路，我有时2000转就已换高一档，所以就要用心，有经验去体会发动机当前转速是否有力，有力的话就可向高一档
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原帖由 zhangqie 于 2011-02-28 14:53 发表在 602 楼
每天来回一共5公里的车飘过，，，油耗长期11以上
慢慢体会开车的技巧，开多了，自然会找到一种好的方法
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原帖由 huayang_0108 于 2011-03-07 16:21 发表在 609 楼
我是新手 顾不上看转速表 呵呵
不用看表的
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原帖由 Geminizxc 于 2011-04-04 19:23 发表在 627 楼
楼主说得有理关于换挡，很多人告诉我2000-2500之间换挡，但我感觉最适合换挡时的时候，就是楼主所说的最有力的时候，转速是1800以后试试
环境不同，道路不同，就不能按书本上的去做。书本上的知识只是一种引道，但在道路上是千变万化
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原帖由 Geminizxc 于 2011-04-04 19:23 发表在 627 楼
楼主说得有理关于换挡，很多人告诉我2000-2500之间换挡，但我感觉最适合换挡时的时候，就是楼主所说的最有力的时候，转速是1800以后试试
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原帖由 非洲黑哥 于 2011-05-10 20:52 发表在 634 楼
说什么要到2000转才换档，我认为是瞎说，我总是凭感觉换档，车子有力的很，顶楼主
谢谢支持,现在网上有些人懂一点点扮代表,老是喜欢在吹,误人子第......只要发动机有力,就可向前进一档,不要别扮代表的人乱说,多少转就换什么档,这种方法是对学车时的学员才有用,
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原帖由 wuyongsz 于 2011-05-18 03:45 发表在 643 楼
和我的想法是一样的。
还有这么多要来顶贴呀？呵
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