点击:0 | 回复:64 比亚迪S6论坛 >  悲凄了,还没有同学发过换胎的作业(已另立贴讲解换胎)
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发表于 2011-11-20 22:00:12

悲凄了,还没有同学发过换胎的作业(已另立贴讲解换胎)

 

各位车友,换胎的详解过程在另开新贴了

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2088-13130969-1.html

 

今天下午到宁波市内玩,下午5点钟返回,在一新修好路上,只听轮胎“噗”的一声,随即就象车子拖着一树枝的声音,好一回儿才反应过来,胎破了,后面就开始了悲凄的换胎历程

 

坛子里蹲也三个月了,没发现有同学上过换胎的作业,今天的悲惨经历向位同学说说,以求安慰,同时希望能对各位同学有所帮助。因部分东东需到4S升架后才能证实,而且从下午5.30起一直到晚上9点10分才搞定,还是打着双闪平均40码开了25公里回家的,实在被折磨得累了,文字说明明天再说了。就先简单发几个图,后续再补上

 

1、冬天黑得很早,5:30就完全天黑了,这时在快速路上爆胎太惨了些



2、有同学能猜出这是什么状况吗?很惨啊



拉近点



什么状况?

再来一张



搞得太累了,后面再补上情况,简单先提几个问题

1、说明书上有取备胎的内容吗?(比亚迪400服务、转接的售后支持人员倒是值得赞一记)

2、谁知道千斤顶应该顶在什么位置?

3、谁用过随车的千斤顶,真的能不把手弄破?

4、还有谁准备安装侧踏板的?我是准备明天去折除掉

5、刹车盘直接承重会有问题吗?

。。。。。

 

[ 本帖最后由 wolfeast 于 2011-11-22 20:40:59 编辑 ]
 
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发表于 2011-11-20 22:05:50
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原帖由 三山一水 于 2011-11-20 22:02 发表在 1新窗口中打开引用楼层
说明书上都有

正在找,没找到,请说说在第几页
 
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发表于 2011-11-20 22:06:48
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原帖由 山水云间的 于 2011-11-20 22:05 发表在 3新窗口中打开引用楼层
慰问

可能你还没看出上图是什么状况,总之没有最惨,只有更惨
 
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发表于 2011-11-20 22:48:39
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原帖由 syzjoin 于 2011-11-20 22:26 发表在 12新窗口中打开引用楼层
慰问一下不知楼主怎么卸的轮胎,怎么能让刹车盘着地。

千斤顶侧翻了


顶的位置绝对不好找,我是摸遍了,现在都还没弄清楚是顶哪里,反正后来我顶的地方险象环生。明天向各位同学一一道来

再还有,我打了比亚迪的400电话,也是如上面同学说的门槛条下方,但大家可以自己的车车找找看,看能不能找得到,我是不相信找得到的,在这里提醒一下大家,现在最好都找找,以备万一要换胎时有个准备。我只能明天到4S去升起后,看看到底在哪里,目前我估计这可能是个设计上的BUG。三连杆的后悬挂决定了后轮不好顶

BAIDU了一下,有的同学指出下面这个地方是顶的地方,我可以明白的告诉大家,在没拆下轮胎前,是绝对顶不到那里的,那里是在轮胎里面。折下轮胎才好顶。



反正只想骂人,NND这顶的地方比女人的G点还难找

 

[ 本帖最后由 wolfeast 于 2011-11-20 22:54:38 编辑 ]
 
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发表于 2011-11-20 22:50:13
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原帖由 鑫鑫他爸 于 2011-11-20 22:14 发表在 8新窗口中打开引用楼层
你好,楼主,真的很同情你,大黑天的轮胎破了!!对了,顺便求证一下备胎是合金轮毂的吗?谢谢

谢谢同情啊!备胎是黑黑的,铁的
 
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发表于 2011-11-20 22:52:21
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原帖由 爱国爱车爱国产车 于 2011-11-20 22:48 发表在 15新窗口中打开引用楼层
老乡,咋这个劲儿整啊,你哩千斤顶呢?
亲人啊!
 
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发表于 2011-11-21 08:00:04
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原帖由 请你共舞 于 2011-11-21 00:10 发表在 24新窗口中打开引用楼层
LZ 是你的运气加对车子不熟悉而已,踏板又不妨碍,千斤顶有条槽看见吗??仔细研究一下,不懂去问4S,别发莫名的火要折寿的,嘎嘎嘎嘎

等我琢磨出那槽的作用时已经迟了,NND又没个说明书(反醒一下,有说明书也不会去看
 
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发表于 2011-11-21 08:02:01
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原帖由 阿帕奇G6 于 2011-11-21 02:07 发表在 27新窗口中打开引用楼层
学习加慰问,记得拍下照片给大家讲解讲解


虽然比亚迪400已告诉我顶哪里,但实践中发现顶那个地方不一定对,至少我后来顶那里有问题,(也可能是脚踏板惹的祸),只能等到4S升起后再看个究竟

 

 
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发表于 2011-11-21 08:03:44
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原帖由 qiwang51 于 2011-11-21 01:27 发表在 26新窗口中打开引用楼层
不明白

兄弟,顶起后,侧翻了,刹车盘直接着地,幸好没砸着人,万幸了。
 
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发表于 2011-11-21 08:05:52
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原帖由 映日胡杨 于 2011-11-20 23:58 发表在 23新窗口中打开引用楼层
顶千斤时,手刹一定家刹紧,破道上要找石头给其余三个轮胎打上楔子,千斤一定要支稳支牢,否则会发生危险事故。


相见恨晚啊!!!,我也意识到了这一点,做某一动作时,我叫家人都离车远点

 

但还是做了,人不亲历是不会吸取教训的。

 
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发表于 2011-11-21 15:43:26
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原帖由 野狼2号 于 2011-11-21 09:43 发表在 39新窗口中打开引用楼层
有个P用啊?那个凹槽一顶变形了!

总算找到了知音
 
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发表于 2011-11-21 21:48:10
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原帖由 痞子菜飘飘 于 2011-11-21 16:55 发表在 47新窗口中打开引用楼层
楼主你的刹车盘估计报废了,建议换个新的,再检查下悬挂,安全第一


别吓我啊,今天没去4S,明天去呢,昨天打了比亚迪400电话,转技术人员接的,说没事的

 

明天去4S后再上详细换胎作业

 
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发表于 2011-11-21 21:49:36
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原帖由 停泊在八楼的傻六 于 2011-11-21 20:02 发表在 50新窗口中打开引用楼层
我试过随车的千斤顶,还可以的

千斤顶是还可以,至少比我以前的哈弗车的千斤顶给力点,但问题是车子的G点找不到啊
 
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发表于 2011-11-21 21:54:47
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原帖由 只买国货2012 于 2011-11-21 08:38 发表在 33新窗口中打开引用楼层
咋没上准确位置的图片?强烈要求中。。。。


今天太忙了,没空上4S,待上4S后再给出详细的作业

 

S6的G点估计是个悲剧,按千斤顶的设计,肯定是顶在一扁铁上,这样顶歪一点就有可能把扁铁(也可能是槽钢)给顶变型。

 
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发表于 2011-11-22 10:06:30
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原帖由 三山一水 于 2011-11-22 10:00 发表在 60新窗口中打开引用楼层
你说是G点是太对了,那地方是一个四四方方的坑,大小跟千斤顶的头差不多,就是要把千斤顶的头插进那个坑里,卡住就不会顶歪了,G点也就找到了

哪插得那么准的?再说了车子破胎后肯定是有点歪的,插到了G点也肯定不能插得那么准的。一顶受力点就歪了,这扁钢就有可能给顶变型。只有补胎的地方那种有大托盘的千斤顶才顶得不变型,爽歪歪的。唉不够大也不行啊。
 
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发表于 2011-11-22 10:38:09
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原帖由 ekeabc0 于 2011-11-22 10:36 发表在 62新窗口中打开引用楼层
我是女的,更换不了胎了。只能买个充气泵放在车里备用,到时先充点气凑合着开到换胎的地方。但如果是爆胎就没辙了。

那是绝对的,单凭那个千斤顶女的基本顶不起来,非常重的,我拍了几个图,转动的工具都变形了。
 
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