作为车主，我说说XC60共振的事，体验共振的方法
钥匙
网上很多朋友，认证的没认证的，有车的没车的，大家都在说XC60共振的事。我说说自己的真实感受，给朋友们做个参考。照片随意配的，没实际价值。大家包涵！
我是2019款，国六的车，今年4月提车。买车前也看了不少车，40万级别，各种车毛病网上都不少说。选XC60最担心就是大家说的低频共振。我当时进了各种论坛、微信群，了解共振情况，实事求是说，有车的朋友说共振的是少数，所以我决定买了。目前我还没遇到大家所说的低频共振、头疼脑热。
上周末我特意试了下，特殊条件下，这车确实有网上描述的感觉。我是这么试的：
停车，怠速，打开后备箱，再打开主驾或副驾门。下车去听，噪音、响动一切正常。再坐上主/副驾位，确实就有压耳朵感觉，莫名的噪音也大很多，这还真是共振（主副驾驶位，共振的感觉差不多，不是只有主驾有）。踩油门，转速上去就没有共振的感觉了，耳朵立马舒服多了。
同样，松油门，回到怠速，如果关上所有门就基本没有压耳朵的感觉了，再关后备箱就完全没有了那种难受的感觉。
有车的朋友们可以去试试，供大家参考
我是2019款，国六的车，今年4月提车。买车前也看了不少车，40万级别，各种车毛病网上都不少说。选XC60最担心就是大家说的低频共振。我当时进了各种论坛、微信群，了解共振情况，实事求是说，有车的朋友说共振的是少数，所以我决定买了。目前我还没遇到大家所说的低频共振、头疼脑热。
上周末我特意试了下，特殊条件下，这车确实有网上描述的感觉。我是这么试的：
停车，怠速，打开后备箱，再打开主驾或副驾门。下车去听，噪音、响动一切正常。再坐上主/副驾位，确实就有压耳朵感觉，莫名的噪音也大很多，这还真是共振（主副驾驶位，共振的感觉差不多，不是只有主驾有）。踩油门，转速上去就没有共振的感觉了，耳朵立马舒服多了。
同样，松油门，回到怠速，如果关上所有门就基本没有压耳朵的感觉了，再关后备箱就完全没有了那种难受的感觉。
有车的朋友们可以去试试，供大家参考
[ 本帖最后由 yiwangxia 于 2019-06-18 13:29:27
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lovefairy1114 2019/06/18 13:46:44 发表在 板凳
平时开车上路， 有就有，没有就没有，试这个干吗？意义何在？
我的没有共振。就是想知道到底什么感觉，后来发现这样能感受到
云雾深处神农架 2019/06/18 13:51:51 发表在 地板
那里需要这么麻烦去体验，热车D档 autohold，感觉得到噗噗噗，和hold不住的嗡嗡声，就说明这车不适合你。没感觉这车可能适合你，至于潜在的对神经听力系统的损害，这个是一个渐进的过程，目前无法判断，至少目前你不至于越开越烦燥。有人说是噪音大振动大是为了环保没用沥青隔音，熊掌与鱼不可兼得（销售也是这么解释的，可能是销售培训的话术之一吧），噪音污染是否属于环保范畴？何况现在环保降噪隔音材料很多。实际上这个车是车内噪音比车外都大不少，可见隔音并不是主要的问题，而是形同一个大闷鼓。同时测试一下怠速时驾驶位和关门后车外噪音，结果令人惊异。
我可以负责任的告诉你，这个车隔音不错，当然与同级奔驰宝马比不了。你说的车内噪音比车外大，夸张了
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