我终于用上了KN空滤了，操作简单而且真的又给力又省钱！

“KN”对于我来说是一种情怀，也是一种向往，因为以前就老听很多玩车届的老前辈们说：“车子不得劲，不行换个KN滤清器吧”。那时候虽然不知KN滤清器为何物，但听得多了也就记住了。过滤效果不好了，动力下降了，用它就够了。

前不久刚好到了爱车B200更换空滤的时候了，就觉得去4S店换空滤不划算，要支付材料费和工时费，还不如就买个KN空滤回来自己换。于是就在某猫旗舰店下了订单，隔天就到货了。

KN滤清器全家福包括KN原装位空滤一个、矮瓶的护理油一个挤压式、高瓶的清洗液一个喷嘴式、商标贴纸一枚、警告贴纸一枚、说明书一张、注意事项一张。

说干就干，更换空气滤芯随着不用多的“武器”，一支十字螺丝刀就可。
说实话，KN滤清器的设计是很人性化的，因为它采用了原装位的设计，保证了拆装操作的便利性。其次保养起来也很省心，随着车辆的保养进行即可。作为湿式空滤的代表，KN出厂是就已经在滤网上涂好了护理油，咱们车主拿来拆开塑料袋即可安装就位。
换装的时候，首先是打开发动机舱，找到空滤安装位置。然后就是用十字螺丝刀拧开空滤盒子上的螺丝，拿出原来的空滤。

把这个德国的小白胖子取出来跟大家伙见个面，德国曼牌，软乎乎的，看清编号，某宝也有卖的了，不到200大洋，看看12000公里的样子吧。用嘴都能吹出不少土，扔到水泥地上底下就是厚厚一层灰尘。

然后擦干净风箱里面的灰尘，把KN空滤装进去就OK了。

在这里我还要啰嗦几句，我买KN空滤全套总共花了不到600元，到4S店更换一次至少要200多元。换上KN空滤的好处是除了能保障过滤性和进气量，更重要的是它是可清洗免更换的，用个10万公里不成问题。这样算下来，能省不少钱，而且还省去了来来回回时间，真的很不错。
总结：终于换上了心心念念的KN空滤，操作简单，易上手。综合对比下来，性价比也很高，推荐大家都可以试试。至于后续的使用效果和清洗保养步骤，下次再来给大家详细分享。