V9X、V8X和H10一众新车出来，我直觉判断蓝山要死透了。本来就是CC在智能化电气化进程中的一辆过程性产品，当年月销大几千的时候，是因为8系9系SUV不太红海，理想问界溢价高，30万以内还能有这样配置的几乎只有蓝山了。现在无论价格还是产品力，别说跟友商比了，就是跟自家兄弟比都被甩掉几条街。

但是呢，前不久魏牌CEO赵永坡发了条微博，证实了蓝山不会停产，还会出新。乍一看也没觉得有什么新鲜的，老瓶装新酒呗，修修补补的升级一下接着卖，反正沉淀成本已经发生了，能卖多少是多少。（据说蓝山在巴西售价相当于人民币52w？！）

不久前，又发现魏牌新的路试伪装车，从暴露的细节确定是魏牌方盒子，相当于魏版H10。当时评论区有人说，就是新蓝山。我想这咋可能啊？因为心中已经有了蓝山是纯城市SUV的刻板印象，想着V8/V9X就是换代它的呀，怎么可能变成方盒子？但是回来又细品赵永坡的话：Q4会推出蓝山的全新产品，该产品将是SUV品类的创新突破。

细品，我去？结合伪装车谍照，好像有内涵！“蓝山全新产品”就不应该是小改款了。“SUV品类的创新突破”，前有H10还是蛮颠覆的，一个城市+一定越野能力的轻越野承载式车身SUV。这样来看，魏牌的方盒子就是新一代蓝山的可能性较大了。

看来评论区车友里有知情的高人啊。

我把几张谍照先放出来，再细说。

板车上运着这辆，高度疑似是加长六座版，隐约能看到前大灯是圆灯

这张有点像是短版5座的，可以看出整体轮廓与H10相似，但细节上很多不同

圆灯！

还是圆灯！

车内用了贯通大连屏，中间的边框没有了。目前领克900和新一代理想是相同配置，算是比较炫酷拉风的吧。V9X纯电版和插混小改款估计会上了。

这个很重要，硬核！暴露了铝合金下摆臂和空悬。这是H10没有的，H10下摆臂是冲压钢的。这确实是魏牌该有的配置用料。

轮毂Logo是魏牌，没跑了吧。

谍照+车友爆料+赵永坡卖关子的话，新蓝山将变成魏牌方盒子，没毛病吧！

这样看，新蓝山确实要脱胎换骨了。全新平台、全新设计。而鉴于魏牌定位于CC高端序列，那么这个方盒子比H10绝对要高大上。

估计是长短两款，五座+六座，内部空间因为有外挂备胎的原因，估计轴距在3000

2.0T超级hi4

三元锂大电池用上吧，就算有嵌入大梁，66度总能塞得下的吧

后轮转向、后面一把锁，都得有吧

智能化和豪华度向V9X看齐，双VLA，又结合了H10已有的一些支持越野和露营穿越的小功能，估计还会有些小改进。

相当于豪华高端版H10，不过要说一下，虽然同是归元平台，但魏牌的平台是归元S，跟H10的普通归元不是一回事儿，前者专门实现高大上的，后者主要用于性价比和可靠耐操。

名字还叫蓝山，能延续已有的品牌心智，而且蓝山这个名字配方盒子的野性还是可以的。

希望Q4能看到，不要跳票。