驾驭帅气的风神L8郊外游玩，欣赏这个季节美景
武汉的秋天总是来得猝不及防，前几天还穿着短袖，一场冷空气过后，街边的梧桐叶就悄悄染上了金黄。周末不用送孩子去补习班，想着带爸妈和爱人逃离市区的拥堵，找个有山有水有枫叶的地方放松一下，第一时间就想到了城郊的清凉寨公园——每年这个时候，那里的枫叶红得正好，阳光洒在上面像镀了层金边，想想都觉得惬意。开着我家的风神L8出发，这趟秋日自驾，不仅饱览了美景，更让我再次爱上了这款车的省心与实用，尤其是油耗和电耗，简直是家用车的“省钱天花板”。
出发前一晚，我特意给车充了电，平时通勤都是纯电模式，从来没操心过油耗。这次要跑几十公里的高速加山路，本来还担心会很费油，结果出发前看了眼续航，纯电模式还能跑不少，就算后面切换到混动，心里也没慌——毕竟当初选车时，就听销售说过它的能耗表现很优秀，只是没机会长途实测，这次刚好验证一下。
启动车子，默认是纯电模式，踩下油门的瞬间特别顺滑，没有一点顿挫感，车内安静得只能听到轻微的电流声。从市区上高速，一路上基本没遇到拥堵，打开自适应巡航，车子稳稳地跟着前车走，我只需要轻轻扶着方向盘，解放了双脚，长途驾驶的疲惫感少了很多。途中想换首歌，直接喊了一句“打开音乐，播放秋日私语”，车机系统立马响应，音质清晰通透，伴着舒缓的旋律，看着窗外飞速掠过的风景，从高楼大厦逐渐变成连绵的青山，心情也跟着轻快起来。
其实自从买了风神L8，我就没为能耗操过心。平时在市区通勤，纯电模式完全够用，一周充一次电就够了，电费也就十几块钱，比开燃油车省太多了。就算偶尔需要跑长途，切换到混动模式，油耗也很低，加一次油能跑很久，完全不用频繁进加油站。而且它的充电也很方便，家里装了充电桩，晚上睡前插上，第二天早上就是满电状态；就算出门在外，找个公共充电桩，半小时就能充到八成电，一点不耽误行程。
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