既要有诗也要有远方之怒提2017款A4 allroad运动版
此帖已被收录至论坛精选日报-大旅行家。更多精彩内容戳这里。
---------------手动前排---------------
临睡前刷习惯性的刷了之家，发现居然上首页啦，好好好激动啊。各位可爱的allroad车主如果你是川A的话，私我私我私我哈：）
--------------性感的分割线------------
【选车篇】
貌似选车过程已经成了提车作业的国际惯例，不过对我来说这一块几乎没咋耽误时间。为什么呢，各位看官往下看。
本人入坑旅行车源自好朋友的迈腾旅行版，且不说这货如何能装货，乘坐空间如何宽敞，光是流畅的腰线带来的大气外观就已经深深的俘获了我的内心，再加上本人属于不择不扣的外观小众党，买上一台车大众CC时已经被N个朋友怀疑智商该充值
，我觉得这是一种个人性格特点吧，我也不会在意旁人的眼光，如果没有特点不管品质如何好，性价比如何高也完全提不起兴趣，那么问题来了，在银子有限的情况下，如何兼顾实用和**呢？说实话在看到A4 allroad之前我还真不知道30-50区间还能选择什么，直到有一天我看到了她
。。。
2014款A4 allroad
这是2014款A4 AR，其实这货并没有迈腾旅行版大，但是溜背风格的D柱曲线立马俘获了我的眼球，本能的绕后一看，居然是A4
！！当时的我对奥迪产品线还不是很熟悉，回家一查，哇价格也很美丽，但是谁让我是外貌协会，暗暗在心中埋下伏笔，当时CC开了还不到1W公里
。
时间来到去年，惊闻A4 allroad全新换代上市，彻底更新的外观和内饰，屁颠屁颠的跑去奥迪4s把玩了下，发现完全符合本人的选车偏好：精致、小众、实用。252ps，370N的动力倒是给了我个意外惊喜—上一代车型只有220Ps，于是暗下决心一定要尽快收入囊中。
【购车篇】
说起来真正让我进入实质换车环节的原因尽然是大众的一个召回通知。当时是说一个批次的cc，迈腾等车型隔音棉有问题，会散发异味，需要召回更换隔音棉，这让我终于找到了折磨我两年的问题原因，异味确实很大，购车两年了，这台CC的味道类似于某种橡胶或者塑料在高温时散发的味道，大家都知道要更换整车隔音棉是一个多么浩大的工程
，于是一拍脑袋直奔奥迪4s，直接评估车价，然后叫了个销售过来谈新车。过程就不表了，总之最后优惠12个点白色运动，给了9000的贷款手续费，感觉没占什么便宜，谁叫我一脸志在必得的样子呢，被销售看穿了，哎，没沉住气啊。
办完二手车置换后，被告知旧车当天就不能开走了，当时还真有点小伤感，都说大众怎么怎么不好，但这台CC陪我跑了3.5w公里，除了异味，没有任何问题，车是男人的第二个女人，临别时刻，感触尤深
。
！！当时的我对奥迪产品线还不是很熟悉，回家一查，哇价格也很美丽，但是谁让我是外貌协会，暗暗在心中埋下伏笔，当时CC开了还不到1W公里
。时间来到去年，惊闻A4 allroad全新换代上市，彻底更新的外观和内饰，屁颠屁颠的跑去奥迪4s把玩了下，发现完全符合本人的选车偏好：精致、小众、实用。252ps，370N的动力倒是给了我个意外惊喜—上一代车型只有220Ps，于是暗下决心一定要尽快收入囊中。
【购车篇】
说起来真正让我进入实质换车环节的原因尽然是大众的一个召回通知。当时是说一个批次的cc，迈腾等车型隔音棉有问题，会散发异味，需要召回更换隔音棉，这让我终于找到了折磨我两年的问题原因，异味确实很大，购车两年了，这台CC的味道类似于某种橡胶或者塑料在高温时散发的味道，大家都知道要更换整车隔音棉是一个多么浩大的工程
，于是一拍脑袋直奔奥迪4s，直接评估车价，然后叫了个销售过来谈新车。过程就不表了，总之最后优惠12个点白色运动，给了9000的贷款手续费，感觉没占什么便宜，谁叫我一脸志在必得的样子呢，被销售看穿了，哎，没沉住气啊。办完二手车置换后，被告知旧车当天就不能开走了，当时还真有点小伤感，都说大众怎么怎么不好，但这台CC陪我跑了3.5w公里，除了异味，没有任何问题，车是男人的第二个女人，临别时刻，感触尤深
。
陪伴我两年半的小C，一路走好！
【用车篇】
因为是现车的原因，贷款下来后当天就提车走了。这台运动版没有任何加装，比时尚多了液晶仪表盘，BO音响，倒车影像，高配MMI还有一些杂七杂八的小配置，指导价多了4w，我个人认为是值得的，原因是4W买不到后悔药，万一你后悔了呢。但是现在看来我还是后悔了：奥迪的选装菜单价格还是很厚道的，比如360全景泊车，原厂加装只要3000，第三方改装要15000以上，如此看来，选装的等待是很值得的。
接下来先说说优点。最最直观的感受当然是动力了，此前的cc是160P，2017 A4 ar是252P，可以想象给我的感官提升，账面数据01只要5.9秒，我的天，怎么说也算鸟枪换炮了吧。旁边的golf GTI，不要欺负我长得胖哟：）另外同样是EA888，这台A4 allroad的发动机声音比cc好听太多了，浑厚扎实，完全没有cc在3000转以上的金属摩擦声，静止起步因为四驱的原因也完全不会挠胎，一分钱一分货啊！除此之外整车行驶质感也对得起这个价格，底盘紧凑，韧而不脆，倒是转向有点不习惯，好轻啊！空间方面，够用标准B级车的水平，本人1.75，前排调好后排舒适姿势还剩一拳半的空间，后备箱空间还可以，主要图的是开口大和纵向高度优势。另外最最大的亮点还是回头率啦，你懂得。
缺点呢，我认为奥迪启停简直是败笔，居然可以在我车还没停稳的时候就熄火了
，真是想给你机会都不行，还有座椅太硬，后视镜太小这些都算小问题吧。另外作为进口车型后期保养和维护费用挺高，据说这车原厂备件很少，换个保险杠搞不好要等一个月的时间，哎，小心点吧。【总结】
都说在中国旅行车买的都是一种情怀，我认为本质应该还是价格，早在90年代，国内引入桑塔纳旅行版的时候，也曾掀起了一阵wagon热，只是随后SUV的出现彻底抢走了旅行车的关注度，再加上国人对于乘用车一定要带一个屁股（三厢车）的偏好，导致旅行车受冷，这也就中止了很多车企的旅行车国产计划，相应的价格就显得很高。然而随着国民的生活水平的提高，对于个性化和品质的追求也逐渐加速了旅行车在国内的复苏。A4 ar虽然不那么惊艳，但精致而实用，可以满足我周末假日带着爱人小孩和狗来一次说走就走的三人旅行，而这不就是生活本来就该有的样子吗？
传说中A4 ar最迷人的角度，大家觉得呢
垂直中网格栅是AR的标志，虽然Q5也是这样
独有的防擦护板，底盘高度相当给力哦
不看菊花，还是有很多朋友猜不出这是什么车吧
四平八稳的腰线和迷人的D柱
allroad独有铭牌
特意挑选的牛轧糖棕色内饰
四平八稳的腰线
代表了我不是两厢车的标志
电子档杆手感很好哦，和大鸡腿有一拼啦
全液晶仪表盘，选择运动版的唯一目的
集成carplay的MMI，虽然不支持触摸但是实体按键操作更方便
屏幕尺寸比不上5系e级那么宽广，但是颜色和分辨率挺好的
集成Audi connect服务，可以在线浏览天气资讯
这一代奥迪内饰的精髓--贯穿式出风口
空调控制区，做工精致，按键阻尼相当诱人
这一排银色按键都是电容感应按钮，手指接近时会出现待选项
驾驶操控区
并没有平底方向盘：（
B&O音响，音质么比较挑曲子
后排独立温控，反正我用不到：）
安全期气囊自检提示灯
32色氛围灯，这是高配才有的
富士X100F入境，今天很多照片都是它拍的哈
我销魂的左手
露个脸
，有喜欢自驾游的川A同胞，加个好友一起出去嗨
，有喜欢自驾游的川A同胞，加个好友一起出去嗨
[ 本帖最后由 cqc618172 于 2017-07-03 01:33:31
编辑 ]
没有找到allroad论坛，借兄弟贵地发一贴，大家多多支持哈
zhouxintmac 2017/06/18 23:06:44 发表在 沙发
恭喜
谢谢支持
Astrocraft 2017/06/19 00:29:49 发表在 8楼
是群里的兄弟吗恭喜恭喜
a4奥肉群
majia2shao 2017/06/19 04:42:20 发表在 11楼
落地多少啊？老铁
落地49哈
丽水车友9947540 2017/06/19 10:48:20 发表在 14楼
为什么要怒？
从谈价到下定金半小时，冲动了
lxblxb1126 2017/06/19 16:41:51 发表在 21楼
好车，恭喜提车。我倒觉得吹毛求疵的要求上一代夸拖四区没啥必要，适时四驱挺适合，如果我开并不会开他去越野，跑烂路一年都没几次，四区就是提高稳定性。顺便问下楼主油耗
四驱在我看来就是关键时候救人一命，哪有那么多烂路走呢
，油耗的话120瞬时6.8，综合油耗9到10吧，我起步比较狂野
，油耗的话120瞬时6.8，综合油耗9到10吧，我起步比较狂野
成都车友2946314 2017/06/19 23:11:14 发表在 27楼
兄弟成都哪里的，早知道cc卖我啊，我准备换车
就是主城区哈，当时4s出价还可以，就没想再折腾了
成都车友9740796 2017/06/20 07:21:15 发表在 36楼
成都哪家4d提的车啊？
兴三和哈
liuyu19820708 2017/06/20 07:39:37 发表在 37楼
这四驱开着怎么样啊？有明显感受吗？是全时的吗？
适时四驱，没有托森了，大油门起步能感受到四驱
太原车友5191589 2017/06/20 08:30:24 发表在 40楼
文采不错啊 虽然楼主是个粗人
哈哈，其实很细，ps的锅
foxfoxdidi 2017/06/20 23:35:15 发表在 65楼
楼主能否方便透露下CC评估了多少钱，我也要换车的节奏。
1.8t 2年半，3.5w公里，18.5w
|
|
