你好,已发给你了,请查收

5月31日：从库车经G217到巴音布鲁克    天气：晴天多云到阴

    早晨肠胃不太舒服，早上起来吃了药，磨磨蹭蹭到九点半才到酒店去吃早餐，接着磨磨蹭蹭到十一点才出发.
    出库车经盐水沟，一路风景很好，昨天已经领略了一番，今天继续沿途拍照观赏。一路上有不少摄像头，注
意速度，限速80，目前从库车到库如力这段路是可以通行的，大约有八十多公里，后面路段大货车多，里面有矿
山。路过了天山大峡谷（值得看看），今天精神状态不太好，加上前方G217到底能不能过还是未知数，因此原计
划是要去看的天山大峡谷，在门口坐在车上拍了几张照片就走了。到库如力，有一个大煤场后，许多大货车聚集
在这里，小堵了一会儿。目前G217就只能走到这里了，除了到这里装矿的大货车，极少见到社会车辆。前方有一
个狭窄的路口，有一个杠子拦着，有一个帐篷，里面住了人把守。
    我到的时候，北京时间大约是一点前后，已经有一辆新A的SUV在等着，与看守的人交涉。我把车停在这辆车
后面，走过去试试看，得到的回答是不放行，5月26日前可以通行，现在路面开始铺装，除了施工车辆，禁止一
切社会车辆通行，并告知即使进去了，也没有用，铺装路面的施工人员不会让任何车辆通过，而且过了天山那边
，还有武警把守，守路的人劝我们回去绕道库尔勒，即然到了这里，返回实在是不甘心。只能回车上等等看情况
，过了约二十分钟，新A的车掉头返回了。我们继续等一等，看看还有没有机会，一会儿，新A车又回来了，与我
说，刚才他与守路的谈得差不多了，看到我的车过来了，有其它车在这里，看守是不可能放行的，叫我们先回退
，他先过。于是我的车掉头走了约四到五百米，过了二十分钟以后再过去，果然，新A车过去了。于是我们单独
找看守，把相关情况说了一下，实在不行我们就回头。磨了十分钟左右，放行了。过了第一关。这时是北京时间
二点左右。
    进去以后，这段路就是一个大工地，时有施工车辆影响通行，堵车。过了小龙池，在大龙池这里遇上了路面
铺装，所有的车都不能通行，包括给前面工地送给养的车辆，过路的社会车辆只有我一辆轿车，加上那辆新A的
SUV车辆还有另外一辆SUV。问清楚了情况，要等他们下班以后才能放行。无聊地等呀等呀，我们身后有一辆农用
车，是前方工地的给养车，车上的工人劝我们早些返回，因为前面武警那里还有一个关卡，不会通融放行的，路
面已经铺得很好了，但在一座桥上他们用铲车铲了许多沙石堆在上面，不允许所有的车通行。听他们这么说，我
想反正都到了这里了，再怎么样也要试试看。实在不行今天就在这一带搭帐篷住下来了。大龙池这一带风景很漂
亮，看多了也就没有感觉了，加上不知要等多久，最终还是在车上睡觉。一直堵了五个多小时，晚上九点（这个
时候天还亮着呢）施工现场终于下班了，我们才得以放行。
    继续向前，经过一个比较大的村庄，有许多施工工人的帐篷，我们计划前方实在过不去就在这里扎营。天慢
慢地黑下来了，我们看到一辆武警的中巴相向而来，我们猜想，是不是武警已经下班了。
    很快，公路盘旋而上，海拔不断上升，在大龙池要仰视的雪山慢慢地变成平视了。通过了铁力买提隧道，这
些路面还不错。下山过程中，遇上第二个隧道，这时天慢慢地黑了，我们直接进了隧道，结果发现，这是一个断
头路，过了隧道就是一座在建的大桥，隧道口有一个帐篷，里面有人住。只好倒车退回头，在路右边有一个不显
眼的便道，极难走。绕过这段隧道，下山过程中，慢慢地有了柏油路，这时天完全黑了。我们暗自庆幸，应当过
了这些难走的路段，来到了巴音布鲁克这边的柏油路了。
    结果高兴得太早了，在黑夜中走着走着，前面一座桥，路上堆满沙石，把路全堵死了，传说中武警封路的地
方就是在这里了。现在已经快十一点了，武警已经下班了。怎么办？难道就回头吗？走在我前面的新A车并没有
返回，应当是过去了，于是停车回头仔细地找找，在左边有隐隐的一个便道，也有沙石堆着，但已经有一个小缺
口，这里应当是过去施工过程中的一个便道，也被武警倒了沙石堵死了，但路过的司机扒开了一个缺口，前面的
新A车一定是从这里过去的，但轿车很难过去，没有办法，只能试一试了。把车退回来，左转开到这些沙石上面
，车下面叮叮咚咚不断传来石头磨擦底盘的声音，顾不上这么多了，好在是浮石，对底盘伤害不大，七扭八扭的
来到了这个便道上。这个便道已经不明显，下去以后在哪里上前面的柏油路，在黑夜中也没有底，好象有许多路
口可以通上去，不敢冒失，停下车子，打着手电到前方找路。走了几百米，最终确定了一条路线，其中有一处肯
定会嗑底，但没有其它办法了，又是一阵阵石头磨擦底盘的声音中过了这处便道，来到了柏油路上。
    至此，我们通过了G217，到了前往巴音布鲁克的柏油路。前方有一个路牌，到巴音布鲁克还有72公里，路面
一片坦途。晚上十二点，到达巴音布鲁克，找个酒店住了下来。自己煮了稀饭当晚餐,晚上一点半左右才休息.

从库车到天山大峡谷路途中风光,其中有一段是昨天路过的盐水沟一带的风光

天山大峡谷的入口处,十分的壮观

路牌上显示到巴音布鲁克是191公里,但实际上是不通的

路途中风光





到库如力了,这里有一个大煤场,货车很多,小堵了一会儿

过了库如力的煤场,就有通告不许通过了.有栏杆拦着,沙堆后面有一个帐篷,有人住,二十四小时守着

总算让我们进去了,G217里面的施工路段,估计通车还要不少时间











山体颜色开始变了,也有植被了,走到天山的腹地里面来了

路途中风光不错,植被也开始好起来了




这一段路面已经很好了,就等铺柏油了


盘山公路,海拔迅速的上升



在山上回望上山的路


有个别地方路基刚铺沙石,难走一些


小龙池,风景优美

海拔继续上升

开始有草场了,与南疆的风光完全不一样了

大龙池,我在这里堵了五个多小时


这里的羊很厉害,悬崖上都可以吃草




终于放行了,不断的盘山路,到了铁力买提隧道,这个隧道可以通过,第二个隧道不能走,要走右边的一个小便道.


海拔已经很高了,路边上有厚厚的冰墙


就是这个大桥,武警在这上面堆满了沙石,车辆无法通过.后退五十米,在左边有一个便道,虽然也被沙石堆起来了,但被司机扒开了一个口子,车子可以开进去.

开到便道上来了,但便道上也不好走,也不知道到哪里回到柏油路上去.在这里,停车,我去探路,这是从车载视频上截图下来的,图上是我探路回来,准备开车.

这段路过去后,到一个小桥,然后再走一百多米就到柏油路上去了.

到了柏油路上,至此,G217我们走通了,到巴音布鲁克一片坦途

不错不错,在博乐听一位车友说,是明松暗紧,都在暗处.

三四月份,然后是十一月份

你好,是的,欢迎有机会再来婺源.

6月1日：从巴音布鲁克到那拉提   天气：阴有小到中雨

    昨天睡得晚，早上起得晚。吃好早饭，十点多钟才出门，先去巴音布鲁克草原（天鹅湖）去看看。昨晚一路

过来，能感觉到路两边应当都是草场，往回头的路走了不到一公里，就是景区大门了。
    购票（48元/人）后开车进入景区。巴音布鲁克草原海拔比较高，草还没有全绿，呈现黄绿色，但第一次见

到辽阔的大草原，心里还是挺激动的。路况不错，视野很好，心旷神怡，途中也有几处水毁路，需要绕草场上的

便道通过，十分的泥泞。到九曲十八弯已经有了柏油路，开到停车场后，步行约三公里到达观景台。
    停好车，左侧有一个小山包，到这个小山包的顶上就是观九曲十八弯的地方了，就走在松软的草场上，象踩

着地毯一样十分的舒服。因此，这段往返六公里的路走得十分的轻松。从停车场可以骑马到观景台，单程30元。

不过，天气不好，阴天，游客很少，我们边走边观景拍照。随着地势的上升，广阔的草原尽收眼底，还看到了老

鹰在天空中盘旋，我们站在悬崖边看着老鹰从眼下飞过，第一次有机会俯视老鹰，还拍到了照片。我们所站的小

山包悬崖下面就是九曲十八弯，随着地势不断上升，看得越来越清楚了。不过，下起了小雨，视线不太好，照片

效果并不好。听说这里秋季的时候，太阳西下，水弯处都有太阳的倒影，十分的壮观。
    这一带号称天鹅湖，但我们没有看到天鹅，但听到不绝于耳的天鹅叫声，听说这个时期是天鹅孵蛋的季节，

所以难得见到天鹅活动。这里气温很低，加上有雨，我们很快就下山回到停车场，驾车返回了。
    回到镇上，找了个地方吃了中饭，加油，打听去那拉提的路况。走G217去是最近的，但G217往那拉提方向因

修路封闭施工，不能通行。再也没有机会象昨天那样闯过去了。只能走S321省道经火烧桥转往G218前往。
    出巴音布鲁克约十几公里，就到了G217和S320交界处，S321也是在修路，路基弄得差不多了，但是路面上坑

洞不断，根本无法开快。这段路有点象我们去年走过的然乌到哈密段，一路象脸盆，洗澡盆那么大的坑延绵不断

，速度只能在十几二十公里之间晃，开快了车就象小船一样震荡。全程五十多公里，走了三个多小时，以坑洼路

为主，还有便道的碎石路（开快了伤胎），还有涉水路若干，特别是有一处水挺深的。
    到了火烧桥（当地叫反修桥），就连上了G218了，这里的路就好走了。向左往那拉提方向，不多久就翻山，

天气开始下中雨，艾肯达坂上下雪，大雾，能见度低，但风景十分的漂亮，起伏和缓的草坡，而且草已经绿了，

在雨雪中吃草的羊群，典型的草原风光。
    下山后进入了巩乃斯沟，风景更加漂亮，云杉，草地，小河，毡房，与我们一路所见的南疆风光完全不同了

。一路我们两人都在看在说，这里风景多么的好，这里扎帐篷是多么的舒服。我们车上带的帐篷就是为这些地方

准备的。但这时雨一直下着，扎帐篷实在是太不方便了，只得放弃。
    经过了巩乃斯沟（看到了一个牌子：巩乃斯沟绿野仙踪，确实是象梦境的风景一样），班禅沟，G217与G218

交界处，不多远就到达了那拉提镇，明天我们计划去那拉提草原，就在镇上住下来了。正好看到有驼铃国际青年

旅舍，就在这里住了下来。有许多自助游者，大家聊天，交流路途心得等。
    太阳快下山的时候（这个时候快十点钟了），天空出现了红红的晚霞，俗话说：朝霞不出门，晚霞行千里，

明天应当雨会停了。

以下为巴音布鲁克草原景区风光

第一次俯拍到老鹰

巴音布鲁克草原风光

九曲十八弯,天气不好

有一段路要走便道,在这草原上开过去.不过,去草原旅游的车友请注意,不是特殊情况需要,千万不要去压草场,一方面是为了保护生态,另一方面会与牧民发生纠纷,草场都是属于私人所有,压了牧民的草场,等于就是侵犯了牧民的私人财产,引起纠纷自己理亏在先.后面几天我们去了喀拉峻草原,景区对自驾车进入非景区通道草场的车要罚款三千到五千元.

这段便道十分的泥泞,LP下车先走过去,帮忙看路,我开车从对面过来,我让这辆小面的先过去,然后我再开过来.

巴音布鲁克草原风光

离开巴音布鲁克,走S321,这段路在修路,这是在路口的公告

这个路口,左转是G217,但因修路封闭不能通行,直走是S321,也是在修路.

路途中风光

路面情况,都是脸盆大,洗澡盆大的坑

终于到了G218了

我们离那拉提还有将近一百公里

翻越艾肯达坂,山上有厚厚的积雪

山顶上雨雾茫茫,能见底低,有部分路况不好

下山了,看到白白的雪压在绿草坡上

海拔降低,风光十分的漂亮了

从艾肯达坂下山往巩乃斯沟一路上的风光

从艾肯达坂下山往巩乃斯沟一路上的风光

这个路牌指示前方500米就是G217与G218的交汇处了.以后G217全程通车了,从库车过来巴音布鲁克再到那拉提十分的方便.

这里是G217和G218交汇处

G217的施工状况,路基已经差不多了.

这段路是G217和G218的共同部分

G217和G218分开了,右转是G217

快到那拉提镇了

快十点钟,太阳下山,出现了晚霞

我们两人的晚餐,馕,羊肉,红胡萝卜,土豆,汤

这就是秋天十一月份婺源的风光

6月2日  从那拉提到恰西林场   天气：阴天多云到晴

    晚晚的雨已经停了，早晨地面已经干了，但太阳没有出来，阴天。那拉提是一处5A级景点，小镇上旅馆，餐饮业十分的繁荣。我们在青旅隔壁的一家早餐店吃早餐，看到有小笼包点了一笼，没有稀饭，只有奶茶，点了两碗。一笼有十个羊肉*，羊肉十分的肥腻，而且羊肉也没有切碎，一块一块的，吃了两个实在是被腻倒了，后面就只吃皮，不吃里面的羊肉了。奶茶端上来，很大的碗，味道吃不来，我们都只喝了不到四分之一，剩下来了。看来，我们还是习惯了早餐吃稀饭，*。
    那拉提景区离小镇不远，开车过去也就不到二公里。把车停在景区停车场，坐景区的区间车进去。门票75元/人，6月12日前属淡季门票，八折，60元/人。区间车票去核心景区25元/人；去空中草原景区40元/人；但前两天下雨了，有塌方，空中草原不能去。
    坐上景区的区间车，每个车上都配有讲解员，中途停车观景一次，十分钟，然后送到核心景区自由活动，可以骑马，也可以自己步行。第一次看到这么漂亮的草原，觉得还是有看头的。那些小山坡都被绿绿的草覆盖，起伏平缓，我们走上那些草坡，看那满山的牛羊，感觉还是很不错的。后来一路看了许多类似的风光，感觉那拉提就很普通了。
    从景区回到镇上，今天的计划是到库尔德宁，如果时间来得及再去恰西。青旅的老板告诉我不用走G218，出那拉提镇十几公里有一条路去那拉提机场，可以往这条路走，要近一些，而且路况很好。
    大约下午一点半，我们出发了，走了十几公里就到了那个路口，我们离开G218左转往那拉提机场方向的县道，然后在新源县城转省道316。在县城附近找S316花了一些功夫，因为这里修一座桥，要走便道，但一直没有找到便道在哪里，我们直往新源县城内走，知道走错了，调头回来，好不容易发现路的左边有一个坎，把车以S形的方式开下这个坎，避免蹭底，七转八转的就上了S316，然后路况又很好了。出发前买了一本新疆地图册，其中伊犁自治州分区图上，看到这S316有好几处路口可以转到库尔德宁方向，我一直摸不准该走哪一处。GPS地图上也没有一个正确的答案，我常用的凯立德地图上根本就没有路，好不容易在平常很少用的万利达高德地图上找到了一条路。根据这个GPS我们已经到了这个路口，地图上显示叫高潮牧场，在这里应当左转过去库尔德宁，但这路看上去就是一条机耕道，我们停车犹豫着该如何走。LP看到前面约一百米左右的地方好象有交警进出，找他们问路是最佳的选择。开过去一看，原来是一所中学，学生穿类似交警的制服在维持校门口的秩序。看到我们停车，有两位同学走过来，其中一位女同学向我们敬了个礼：叔叔有什么需要帮助吗？我问去库尔德宁的路如何走，学生当然无法解答，另一位同学就赶紧跑回去叫老师了。我拿了一瓶矿泉水给这位学生，然后下车到校门口。有好几位教师在这里，正好有一位老师家是恰西林场的，他说前几天听家里说恰西一带下大雨成灾了，路不好走，建议我不要去，我想天晴了应当要好走了，坚持走到哪里实在不行就回头。从地图上看，去库尔德宁是从学校对面的那条简易公路最近，约三十多公里，但那路极难走，不建议我们走。库尔德宁和恰西林场的路有一段是重合的，这位老师详细的给我们介绍了如何走，到龙口镇过桥后有一处路口左转，过一处隧道，然后过一个电站，就有路分开，一条是往库尔德宁，一条是往恰西林场。问清楚后，向这些老师表示感谢，离开的时候特意看了学校名字：肖尔布拉克中学。
    回到家以后，我百度了一下这个肖尔布拉克镇，真是一处有名的地方呢，张贤亮有一篇小说就叫《肖尔布拉克》，根据他的小说改编的电影也叫这个名字；刀郎唱的一首歌也叫《肖尔布拉克》，这里还是新疆著名的酒乡，每年，占据新疆白酒一半产量的白酒在肖尔布拉克镇酿造，使这里成为了新疆白酒产业的中心。因此，在民间流传着“新疆的好酒在伊犁，伊犁的好酒在肖尔布拉克”的说法。
    继续向前走，不多远就到了龙口，过桥后果然看到了一处路口，有路标左转恰西85KM。左转进去后，路况稍差，这一带的植被不如那拉提一路过来那么好，草也要稀疏一些。过一个小隧道，到一处电站，再继续前行就出现了一处路口，直走往库尔德宁景区46公里，右转38公里到恰西塔里木景区。路到这里有了变化，去库尔德宁的路正在拓宽修路，路基基本上弄好了，比较平整的沙石公路；右转往恰西林场的路反而是平整的柏油路，只是路比较窄一些。看看这个时候已经快五点半了，虽然新疆时间下午五点半还早，但路不好，去了库尔德宁就根本没有时间到恰西了，看看去恰西的路好，还是先去去恰西好一些。明天出来再看是否有时间再考虑去库尔德宁。
 

选择了右转，结果好走的柏油路不到三公里就没有了，换成了坑坑洼洼的破碎的柏油路，根本就开不快。想想还不如去库尔德宁那些平整的沙石路呢。也不好再回头了，过了吉尔格郎乡，路仍然是不好，一路慢慢的开，摇摇晃晃的上上下下，开了一个多小时才到了恰西与塔里木景区分路口，右转往塔里木景区的路封了，因为前几天下大雨，山体滑坡。好在我本来就没有打算要去这个地方，而且事先做的功课里面也不知道有这么一个地方。从这里开始翻一座山，路面泥多，前几天下过大雨，估计雨天十分的难走，晴了以后，路面还算好走，慢慢开就可以了。到了这座山顶，眼前豁然开朗，看到了前方有雪山，雪山下就是那绿得发黑的森林，森林下面就是连绵起伏的草场，草场下面就是一条小溪，恍若世外桃源一般，这才是我要寻找的美景。然后下山往这片山谷中开去，一路不停的拍照。遗憾的是天空阴沉云多，没有蓝天白云的效果。从龙口的路口花了三个多小时到达恰西林场，有一半的路不太好走。小车能通过，慢慢开就可以了，但遇上下雨以后小车进去比较吃力。
    到了下山面开阔的山谷里，处处是美景，雪山，树林，草地，小溪，我们决定今晚就扎帐篷在这草地上，小溪边。把车停好，先尽情的到处走走，欣赏风景，到处拍照。这是一处极为原生态的地方，是此次新疆行印象深刻的地方之一。
    天慢慢地黑下来了，我们找了一处地方，这里就在公路边，车子可以直接开上草地，停在帐篷边，小溪离帐篷约二十米远，方便洗漱，约二三百米远的地方，有当地牧民的毡房，还有养蜂人的大帐篷，虽然只有我们夫妻两人，但在这个地方应当是安全的。取出车内的装备扎营，然后烧晚饭。吃饭的过程中，看到天空的云慢慢地散去，出现了晚霞，对面的雪山照得一片金光，继去年去西藏，到珠峰我们又一次看到了日照金山。感觉千辛万苦到达这里都是十分值得的，看到这美丽的风景都是十分的幸运了。
    太阳下山了，这里雪山脚下的气温迅速的降低，风也大起来了，我把车挪到帐篷口，挡往雪山那边过来的风，感觉要好一些了。我们出发的时候，考虑到气温可能比较低，除了带了厚睡袋，还带上了一床被子。因此，晚上睡得很舒服。

那拉提草原风光

那拉提草原风光