改3.5的节凑?12代早期皇冠烧机油的原因!
修理厂朋友在修12代3.0皇冠的发动机、烧机油,快10年、15万公里左右了,随便拍了几张照片!
气缸罩!
9年的油环,开口间隙还是很小啊!
活塞没问题!
看见油环装在缸套里的搭口了吗?
洗的够干净了啊!
双VVTI和凸轮轴!
C级车中,皇冠的防撞梁算是最狠的!
最上面的一根油环是清洁过的,可以看出四周细小的回油孔!
下面三根油环回油孔全部堵死,12代早期的GR发动机油环的回油孔真的太小了,很容易被胶质物堵住!
所以12代早期出的皇冠在15万公里以后烧机油的概率会很高,主要原因是油环问题、次要原因是中国的机油和汽油没有日本的好!
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