1.5T昂科威首保作业及使用感受
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昂科威首保作业及使用感受
不知不觉中新车到家已经3个多月了，前段时间4S店的售后打电话来让我去给车做首保，因为水灾的原因，一直没有成行。趁上星期六天气较好，我将车开到4S店把首保做了。现在简单介绍一下自己的用车感受：
一、首先一点，昂科威是一款比较不错的车，我个人认为是兼顾面子与实用的一台车，当然如果它的价格再向下调一点，性价比就更高了。我在使用的过程中，很多人都对昂科威的豪华内饰予以了肯定。都夸它是“豪车”，这让我有点小得意。
二、优点不需要过分的讲，否则人家会说我是车托了。我重点讲一下它的缺点。
1、1.5的发动机动力不足。这是它的硬伤。但是也是它的优势，可以享受到国家的小排量汽车优惠政策，上牌时可以省一半的购置税。加油门时你享受不到那种推背感，它的双离合只会按序运转，提速较慢，必须有一个渐进的过程，这种拖沓感在过红绿灯时最明显。但是在车速较高时，油门的反应还是尚可的，超车什么的没什么问题。
2、冷机启动时发动机怠速的转速较高，通常在1200-1300转，要快一分钟的时间，转速才会降到500-600转，所以这时候显得发动机的噪声较大，在车外听很明显。我不知道这是不是通病。但是对于我这种比较讲究隔音的人来说，感觉很苦恼。这次首保时，特意跟检修师傅提起此事，但师傅说这是正常的，说冷机启动时发动机燃烧不充分所造成。我感觉讲与没讲是一样的。呵呵。
3、发动机怠速在1000转时，方向盘有轻微的抖动感。这个我认为还是可以接受的。因为它不是很明显。
4、涡轮介入有延时的感觉，当你深加油门时，发现发动机的转速上去了，但车速没有明显的提高，刚想松油门时，突然涡轮爆发，一个明显的顿挫就出现了。所以我现在一般都不急加油门，而是缓给油，避免出现顿挫现象。人家都说我是五六十岁的老司机，也不知道是夸我呢还是臭我！
5、二十多万的车，舍不得装个氙气大灯，我只能说上汽通用太抠门。原装的卤素大灯在夜间行车时，实在是不给力。可以用四个字形容：昏暗无力。好几次，没发现路边的行人，车到跟前时才发现，惊了自己一身冷汗。所以决定首保后，一定换氙气大灯。管他别人怎么想，首先保证自己的安全再说。
6、没有全景摄像头，也就算了，但是右侧应该装个什么盲区补助系统吧（简单点说就是多个摄像头）！昂科威车身长，车身较高，右边的视觉盲区很大（我一大高个都觉得困难，别提身材娇小的女同志了），尤其是在想靠右边贴边停车时，容易挤压碰擦车身和车轮。我的车就是这样被路牙把轮毂划花了，很心疼。哎！上汽通用实在是抠！
7、车上自动大灯感应器的灵敏度太高了，很多时候外面的光线亮度不错，它却自动亮起了大灯，好几次邻居都善意的提醒我大灯忘了关，我只好一遍遍的解释：这车的灯是自动，它可以自己根据亮度决定是否开灯。邻居对此常说的是：我还以为你故意的呢！其实从安全角度来讲这是好事，但有时候觉得还是不要太灵敏了，呵呵！
8、座椅没有带通风装置实在是一大遗憾，炎炎夏日，虽说车内有空调，但是影响不到屁股和背部，这样说也许有点不雅，但确实是实情。自己试装了在网上买的简易通风装置，且不说与昂科威的座椅不是十分匹配，而且拖了电线，腿部之间还多了一个“鼓风机”，感觉很不爽，果断退货。哎！希望上汽通用不要那么的抠嘛！
最后说一句，人无完人，车无完车，车是自己选的，对与错，你都要接受，不能把所有的责任都推在车身上。吐槽了这么多，并不是想说昂科威怎么怎么的差，其实其他品牌的车也会出现这样那样的问题和不足，也许更多，我今天只是从使用者的角度把自己的一些用车感受写出来，提供给那些没有买车正准备买车的人，给他们提供一点参考，避免在选车时纠结。
不知不觉中新车到家已经3个多月了，前段时间4S店的售后打电话来让我去给车做首保，因为水灾的原因，一直没有成行。趁上星期六天气较好，我将车开到4S店把首保做了。现在简单介绍一下自己的用车感受：
一、首先一点，昂科威是一款比较不错的车，我个人认为是兼顾面子与实用的一台车，当然如果它的价格再向下调一点，性价比就更高了。我在使用的过程中，很多人都对昂科威的豪华内饰予以了肯定。都夸它是“豪车”，这让我有点小得意。
二、优点不需要过分的讲，否则人家会说我是车托了。我重点讲一下它的缺点。
1、1.5的发动机动力不足。这是它的硬伤。但是也是它的优势，可以享受到国家的小排量汽车优惠政策，上牌时可以省一半的购置税。加油门时你享受不到那种推背感，它的双离合只会按序运转，提速较慢，必须有一个渐进的过程，这种拖沓感在过红绿灯时最明显。但是在车速较高时，油门的反应还是尚可的，超车什么的没什么问题。
2、冷机启动时发动机怠速的转速较高，通常在1200-1300转，要快一分钟的时间，转速才会降到500-600转，所以这时候显得发动机的噪声较大，在车外听很明显。我不知道这是不是通病。但是对于我这种比较讲究隔音的人来说，感觉很苦恼。这次首保时，特意跟检修师傅提起此事，但师傅说这是正常的，说冷机启动时发动机燃烧不充分所造成。我感觉讲与没讲是一样的。呵呵。
3、发动机怠速在1000转时，方向盘有轻微的抖动感。这个我认为还是可以接受的。因为它不是很明显。
4、涡轮介入有延时的感觉，当你深加油门时，发现发动机的转速上去了，但车速没有明显的提高，刚想松油门时，突然涡轮爆发，一个明显的顿挫就出现了。所以我现在一般都不急加油门，而是缓给油，避免出现顿挫现象。人家都说我是五六十岁的老司机，也不知道是夸我呢还是臭我！
5、二十多万的车，舍不得装个氙气大灯，我只能说上汽通用太抠门。原装的卤素大灯在夜间行车时，实在是不给力。可以用四个字形容：昏暗无力。好几次，没发现路边的行人，车到跟前时才发现，惊了自己一身冷汗。所以决定首保后，一定换氙气大灯。管他别人怎么想，首先保证自己的安全再说。
6、没有全景摄像头，也就算了，但是右侧应该装个什么盲区补助系统吧（简单点说就是多个摄像头）！昂科威车身长，车身较高，右边的视觉盲区很大（我一大高个都觉得困难，别提身材娇小的女同志了），尤其是在想靠右边贴边停车时，容易挤压碰擦车身和车轮。我的车就是这样被路牙把轮毂划花了，很心疼。哎！上汽通用实在是抠！
7、车上自动大灯感应器的灵敏度太高了，很多时候外面的光线亮度不错，它却自动亮起了大灯，好几次邻居都善意的提醒我大灯忘了关，我只好一遍遍的解释：这车的灯是自动，它可以自己根据亮度决定是否开灯。邻居对此常说的是：我还以为你故意的呢！其实从安全角度来讲这是好事，但有时候觉得还是不要太灵敏了，呵呵！
8、座椅没有带通风装置实在是一大遗憾，炎炎夏日，虽说车内有空调，但是影响不到屁股和背部，这样说也许有点不雅，但确实是实情。自己试装了在网上买的简易通风装置，且不说与昂科威的座椅不是十分匹配，而且拖了电线，腿部之间还多了一个“鼓风机”，感觉很不爽，果断退货。哎！希望上汽通用不要那么的抠嘛！
最后说一句，人无完人，车无完车，车是自己选的，对与错，你都要接受，不能把所有的责任都推在车身上。吐槽了这么多，并不是想说昂科威怎么怎么的差，其实其他品牌的车也会出现这样那样的问题和不足，也许更多，我今天只是从使用者的角度把自己的一些用车感受写出来，提供给那些没有买车正准备买车的人，给他们提供一点参考，避免在选车时纠结。
在车间排队等上架的“大威”，车间里满满的都是车啊！
“大威”和它的弟兄。后面的车是保持了原貌的！
在工位上等待上架的“大威”。
准备更换的机油，美孚的!讲4S店专用的，谁知道呢？
上架后的“大威”，可以看到加装的底盘护板。这个可以有！
上架后的“大威”，跑了三千公里后的底盘还是比较干净的，没有什么明显的锈迹！也可以看到“大威”底部还是做了一些防护的！
墙上的制度牌！
没有盲区补助系统的结果：轮胎侧面上有擦痕，铝合金轮毂也刮花了，我用了碳纤维的贴条给遮住了，还好面积不大，还能遮得住！
大灯造型很犀利，可惜卤素的大灯实在让人受不了！
1.5T的昂科威没有氙气大灯！呜呜！
真皮座椅夏天一样很热，尤其是中间的麂皮，被汗湿了之后花斑斑的。为什么没有通风功能？
冷机时发动时，发动机转速一般都在1200左右，要等一会，转速才能下来，貌似必须要热机！
行车踏板实在是容易弄脏裤子！
安装踏板后，底部高度降低，过沟坎时容易刮擦底部，现在我的踏板已经被挤变形了。别当昂科威是越野车！
左边的踏板也是一样被挤变了形，幸亏我技术好，及时发现，损伤不大！
[ 本帖最后由 人字余 于 2016-07-12 08:52:22
编辑 ]
catburglor 2016/08/01 01:15:16 发表在 19楼
这样的好贴子看完不转真是徐行啊
inkkyo1984 2016/07/31 17:36:47 发表在 7楼
小伙伴们一起来顶贴子
谢谢！
天津车友8209537 2016/07/31 19:49:36 发表在 10楼
该楼已被删除!
南通车友0991509 2016/09/02 15:06:11 发表在 41楼
看完顶贴子是个好习惯
新余车友5036557 2016/09/02 01:07:19 发表在 34楼
顶一个
南京车友1447227 2016/09/02 08:14:44 发表在 35楼
ly11111111 2016/09/02 09:39:36 发表在 38楼
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