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发表于 2017-8-18 08:45:57

将情怀进行到底HKS MAX4 GT避震满月作业+感受(内有高清大图)

 

  车按照自己目标已经改了大半,进排气程序轮毂刹车都进行了小幅度的升级唯独避震一直没动,于是在一个风和日丽的上午去剁手了。

选避震之路:
因为Q50能买到的避震也试乘试驾过很多了所以也没怎么纠结。TEIN无爱,Ohlins把价格的因素放到一边,3万公里需要保养一次真心受不了,让一个处女座不去保养一直用又不太可能…Aragosta的TYPE-E感觉一般,TYPE-S又死硬…于是乎能买的也就HKS了,而且个人一直有日系车就用日系改装品牌的情怀,外加进排气都是HKS的那就凑一套buff加成好了…MAX4 GT系列是HKS出的街道顶级系列号称能文能武,极限调教下可以满足中等强度的赛道要求,反正我也不下赛道随它说就好。

使用体验:
这个避震按照HKS原厂发过来的设定我又进行了升高,现在前后一指半多不到2指。由于HKS这个避震针对日本本土销售,所以弹簧设定是按照3.5混动的配重设计的,前10K后9K的弹簧前轮合适后轮偏硬不过属于能接受的范围,还是比纯性能车要舒服太多了。(还好HKS可以定制弹簧,现在拉拢另外2个车一起订呢准备,这样运费能少一些。)整套避震我按照中间偏硬的设定日常驾驶感受很好,柔中带着一股韧性。细微的震动过滤比原厂要好(类似地面的缝隙或者凸出的白线等等)。在激烈驾驶的时候侧倾得到了特别好的控制,给人的信心很足(我车只换了避震+前顶吧,防倾杆乱七八糟的都没有)高速上并线的时候感觉屁股遂动了没有以前那么拖泥带水(其实说是并线但是大家都懂得,有的时候不会那么老老实实开的~此处省略一万字),高速并线后轮运动轨迹模糊的感觉也得到了较大的改善,但是毕竟轴距和车重在这儿摆着跟钢炮的紧凑感还是不能比的。总体来说这款避震是除了Ohlins之外唯一还比较符合要求的并且颜值感觉还挺高的,最深入人心的是阻尼调节前后都带延长线特别人性化,后边的延长线可以直接从后头枕后面两个拴儿童座椅的口顺出来,不用的时候塞进去盖子盖上相当的完美,特别符合处女座的要求。个人感觉这款避震性价比比较高,能满足日常驾驶和激烈驾驶的需求。


















[ 本帖最后由 碉堡了的馒头 于 2017-08-18 08:53:16 编辑 ]
 
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发表于 2017-8-18 09:00:33
沙发自己坐…
 
发表于 2017-8-18 14:16:51

dimon668 2017/08/18 13:31:33 发表在 板凳

帅!天际线传承正宗!!

镀铬条还没换skyline
 
发表于 2017-8-18 17:26:05

暖阳下迎芬芳 2017/08/18 15:17:38 发表在 5楼

馒那个头

 
发表于 2017-8-20 00:17:11

JesseLeeOh 2017/08/18 21:43:21 发表在 9楼

尾翼好评,能给个链接么

某宝店名3个字那家的
 
发表于 2017-8-20 14:18:33

为我狂E46 2017/08/18 16:28:30 发表在 7楼

~~

~~
 
发表于 2017-8-20 17:04:48

cy1983214 2017/08/20 16:55:44 发表在 15楼

馒头哥威武,我辈楷模

走开…
 
发表于 2017-8-22 11:24:43

蓝色0226 2017/08/20 16:51:45 发表在 14楼

塔顶最上面一层黑色的是什么材质的

金属
 
发表于 2017-8-24 11:02:09

yan8660 2017/08/24 00:33:04 发表在 19楼

我是来收费的

直接打走
 
发表于 2017-9-4 11:49:54

cyinali 2017/09/04 09:16:33 发表在 22楼

看的我也想改了

改改改 我刹车都换完了…
 
发表于 2017-9-4 11:50:04

tasint 2017/09/04 01:13:42 发表在 21楼

哥们 看你这个尾翼吻合度很好 求教小哪里买的

某宝
 
发表于 2017-9-20 23:18:22

lemondaddy 2017/09/20 22:57:35 发表在 26楼

日常过减速带如何,铺装路跳不跳

避震满韧的,就是这个避震针对混动出的所以后面弹簧磅数配的太高了,已经定制了合适的磅数正在漂洋过海的路上…幸好HKS能定制磅数。
 
发表于 2017-9-22 12:16:29

tasint 2017/09/22 12:10:03 发表在 28楼

哥们你后轮什么数据配的什么胎,避震装完几指 会不会蹭叶子板

275 35 19 前后避震调的1指半多不到2指 肯定不蹭啊…
 
发表于 2017-9-25 20:49:17

嘉兴车友2790742 2017/09/22 23:58:26 发表在 30楼

就是跳了点,后避震调软一点我用了快一年了

你看说明书…配种是混动的 我跟另外几个车友订了37配重的簧 十一之后估计就能装车了,到时候我来跟你说体验。
 
发表于 2017-9-29 17:26:19

东莞车友7155832 2017/09/29 16:55:29 发表在 34楼

车子颜色是帖膜还是传说中的铂金灰??好靓

贴膜 电光灰
 
发表于 2017-9-29 17:27:36

疯狂赛车16 2017/09/29 16:39:11 发表在 33楼

楼主 求问下 舒适度跟原厂比起来怎么样 我觉得原厂豪运的支撑力还可以 就是硬了点 舒适度不好 想换龙虾E 这个貌似比龙虾便宜好多

舒适度初级稀碎过滤没原厂那么神经质 支撑好很多。具体还是看你怎么设置 它可以调成比原厂还软 当然相应的会牺牲一些支撑
 
发表于 2017-9-29 19:05:00

疯狂赛车16 2017/09/29 18:00:46 发表在 37楼

兄台有没有体验过龙虾对比过 另外 弹簧定制周期要多久

龙虾S死硬 龙虾E我觉得就不如买TEIN了…弹簧定制周期2个月左右
 
发表于 2017-10-24 13:11:13

WinghongZeng 2017/10/24 08:32:39 发表在 44楼

定制弹簧需要多久

因为最近帝都开大会…一直发不过来 正常的话两个月左右吧。
 
发表于 2017-11-27 07:09:11

Angus72708 2017/11/26 20:32:18 发表在 47楼

q50也可以用?我在hks官网上没看到英菲也可以用,请问q50用max4gt还需要附加别的配件吗?还是买来直接装?

因为日本没英菲…
 
发表于 2018-2-18 12:10:51

清___GTR 2018/02/11 21:15:38 发表在 49楼

这套轮毂有链接吗这套轮毂有链接吗

PF07
 
发表于 2018-2-25 12:09:59

水过无痕5261 2018/02/24 21:51:04 发表在 51楼

楼主,改完前轮内凹严重吗?

调了倾角
 
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