大马力和低油耗全都要！大理试驾蒙迪欧运动版，开出4.6L油耗
蒙迪欧自从上市以来就受到了年轻人的喜爱和关注，两年前我也是因为颜值入坑了蒙迪欧。在前几天的重庆车展上，蒙迪欧运动版上市了，作为老车主这次有幸来到大理试驾这台新蒙迪欧运动版，替大家感受一下这车开起来如何。
蒙迪欧运动版这次上了两个版本，运动版ST-Line 22.98万元，运动版20.98万元，今天我试驾的是蒙迪欧运动版ST-Line版。第一眼看到实车，这充满活力的啸日橙色就吸引了我，再配上这运动感满满的外观，完全拿捏我了我的审美。
空间一直是蒙迪欧的强项，蒙迪欧运动版的空间更是加大了不少，我坐在第二排翘二郎腿都毫无压力，正常坐姿坐好后头部离车顶还有两拳的距离，膝盖离前排座椅还有一个小臂的距离。除了空间大，二排座椅还很舒服，靠背的角度可以让我坐得很放松，坐垫也非常软。
在这次试驾会的现场我还看到了蒙迪欧运动版的白车身，工程师还给我们讲解了部分汽车知识，比如蒙迪欧的A柱和车顶横梁用了强度1700MPa的马氏体钢，是目前车用钢材里强度顶尖的，整个蒙迪欧运动版白车身高强度钢占比超过了52%。在现场我还拿锤子砸了下白车身的钢材，钢材丝毫没有变形。
静态体验完毕接着就是试驾了，这次试驾时长为2小时左右，80多公里，沿着城市道路行驶，车内满载5人，在出发前，我们先来清零油耗。
在驾驶体验过程中，蒙迪欧运动版方向盘的操控性极其精准，轻踩油门就能感受到迅猛的提速，刹车反应也极其灵敏。无论是在隧道、山路、城市道路，车内始终能保持安静，几乎听不到胎噪声。
在满载5人保持40~60km每小时的速度行驶60公里后，蒙迪欧运动版的油耗测出来是4.7L每百公里，在跑完全程80公里后，表显油耗来到了百公里4.6L，这个油耗大家觉得怎么样？考虑到这次试驾有几段上坡路段而且还是满载，我觉得这油耗已经很不错了，而且这样测出来的油耗比较有参考意义，更加真实。
从这次试驾的整体感受来说，蒙迪欧运动版在各个方面都展示出了应有的实力，作为“蓝牌新能源”，在平时的使用中不用充电桩也更加自由，开着爽的同时用着还省，非常值得入手。
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