三分在用七分在养，提前换变速箱油和防冻液作业。
说走就走，预约后驱车去4S。我经常去的这家4S售后很热情，接车安排了技术好的刘师傅换油。接待人员给我倒上花茶，但是我还是喜欢在车间里和师傅聊天，顺便多了解些车辆的机械结构。
保养所需材料展示。
按说呢，循环机换油更彻底，但是成本太高，一次价格相当于重力换油两次。双离合变速箱，可以重力换油间隔里程短些，奇瑞匹配的东西，耐用性还是不错的，尽可放心。
加注用的是漏斗加软管，如同打吊瓶。没用往上打油的机器，是因为加注机例残留了别的油液，为了避免污染才使用漏斗。毕竟手动变速箱油、CVT油、干式双离合油都不是一样的成分，混在一起性能受影响。
提出表扬的是刘师傅在回装护板时，在螺丝上都抹了些黄油，据说，可以防止锈住，毕竟底盘部位接触水比较多，有可能锈蚀拧不下来。
多年的习惯，保养维修（我的几辆车很少出问题，所以维修机会很少）都去奇瑞4S。因为售后整天接触奇瑞系列车型，经验更丰富些。说到这个，也是有教训的，我家EQ因为涉水后拉手刹，后鼓刹生锈抱死，然后媳妇粗暴处理造成损害（女司机伤不起，用车知识不了解，只管开），就近在修车店修了一天，因为小工不熟悉结构，多用了很多时间，还多花钱，没给弄彻底，后来又换一家修一回，一个据说干了很多年的师傅拆拆装装也是好几回都弄不好，最后才发现固沙里面的配件没装对
……感谢奇瑞电力4S，我在这家4S店保养了十年多，售后热情体贴服务到位。感谢刘师傅，操作熟练，认真负责，处处体现满满的细节，把车交给他放心，不光技术好，态度也很好，不厌其烦有问必答。感谢为我服务过的四辆奇瑞汽车，稳定安全，从没把我撂路上。细节决定高度，奇瑞坚持下去会越来越好，我们也会一直支持奇瑞下去（下一辆可能是揽月或者瑞虎9四驱）。
作业完成，感谢观看。
另外说明，提早换变速箱油是我的个人观点，各位车友可以按照说明书，具体情况自行斟酌。
欢迎交流用车知识，我刚提车时自己做底盘喷涂、四轮隔音、后门高音都是在论坛里学习后实施的，相互学习才能进步。
保养时十一月时候，费用我真的记不清了（一是部分备件自备，二是从不记账），备件中，防冻液是这两年从俱乐部陆续用积分兑换的，买的话几十块钱一桶吧；原厂变速箱油是潘东兴的，一桶150以上（具体多少也忘记了）；总的工时费加起来200多吧，因为提前预约工时还打了折，所以就是一笔糊涂账了。在这里对想知道详细费用的车友表示歉意。
这半年工作忙，经常半夜写材料，脑子不好用了，再者保养费用数字不大，没必要在意。
因为好久没来发主贴，误以为新奇军的发帖规则，一楼只能发一张图，挖了几个坑才想起来是汽车之家。
论坛里有人整理过瑞虎8变速箱油的帖子。请参考汽车之家|瑞虎8 1.6T 常用保养备忘录|瑞虎8|论坛 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/ba6e9638620837f1/101124146-1.html#pvareaid=103364
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