点击:0 | 回复:76 轩逸论坛 >  【达人探店Go】以家为名,延续经典-轩逸e-POWER探店
 
  • 张怀中2009

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发表于 2023-4-24 08:32:43

【达人探店Go】以家为名,延续经典-轩逸e-POWER探店

 

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要说合资家用轿车,不管是哪家媒体来排名,日产轩逸绝对是名列前茅。想起当年自己购买第一辆家轿时,由于钱包紧张,对身边拥有轩逸的朋友当真是羡慕不已。如今一转眼十五年过去了,而距离轩逸进入中国市场更是有十七年之久。经过多年数次更新换代,当年那辆经典的国民家轿,如今进化到什么程度了呢,不妨我们一起去近距离瞧瞧~


4S店门前这块招牌历经多年风雨侵袭,已经有一些锈迹。但硕大的日产车标依旧反射着夺目的广芒,向我们传递着“以人和汽车明天为目标”的品牌理念。


进门处最显眼的位置披红挂彩的这位,便是今天的主角-轩逸e-POWER。没错,在延续高颜值、大空间的优势之外,轩逸这次开始针对低油耗进行了升级,使其家用属性进一步得到提升。


这家店我来过不止一次了,态度、服务各种好,唯一不好的就是店内车型太多,排布太紧密,想拍几张好看点的图片就很难了。好在之前的接触中建立了足够的友好度,经理听了我的吐槽后随手丢给我一把钥匙,门外有辆试驾车,刚洗完,随便开哪去拍吧。局气~!(拍这张照片时候没发现,刚看到钥匙拿反了,哈哈~)


不过咱也不能开太远不是,随便这个写字楼下空地,我们一起来端详一下这辆新车吧~


一眼看上去,轩逸e-POWER显得宽且扁,这种气质在早期的纯进口日系车中较为常见,但将其延续下来的车型却不多,无疑,轩逸是其中之一。


前格栅面积占比比较适中,既不会面积过大显得极端激进,也不会过小而显得老气,协调感拿捏得相当到位。


中网由之前的菱形布局改为长短不一的横向线条,更有效的拓宽了视觉宽度,更是向新款天籁靠拢。


通常我看到这种光滑亮面的车标,我都会认为里面隐藏着毫米波雷达,但是我不确定。车标两侧可以看到两个超声波雷达。车标也从以前的银色边框黑色字母变成现在的黑白配色,看起来更具高级感。


还有前风挡内明显能看到的前置摄像头,这些都是支持驾驶辅助各种功能重要的部件。


前大灯与中网紧密融合,连接成一个整体,我现在越来越喜欢这种设计,比分体式大灯更加干净利落。


厚壁结构的LED转向灯,带来更通透、更立体的视觉冲击,灯带长度达392mm,亮灯时候,流水效果自内向外,霓虹流转光影动人。


发动机盖以一条优美的曲线平缓下滑,前包围下方微微前凸,加上雾灯区锋利的饰条,攻击性还挺强。前门下方的e-POWER彰显着其超混电驱的身份。


门板下方内凹强硬果断,在整车柔和的气质中又生出了一丝力量感,这让我想起了绵里藏针的哪个成语。


溜背式造型线条美好舒展,令人沉迷。


这款顶配车型的外后视镜支持电动调节、电动折叠以及后视镜加热功能,转向灯和摄像头也融合其中。


轮毂与旧款完全不同,轩逸e-POWER轮毂使用17英寸锋纹切削式设计,犀利动感,活力十足。



轩逸e-POWER车身长度为4652mm,宽度1815mm,高度1450mm,轴距为2612mm,低矮的比例使它显得修长耐看。


黑色车窗上沿向后延伸,将车顶和车身分割开来,形成一个悬浮式车顶的形状。


尾部微微翘起,就有了我们看到的这个俏皮的鸭尾造型。


熏黑尾灯在LED灯带的效果下更是很好的提升了视觉效果。


点亮就是酱紫的,是不是挺带感。


后备厢空间很大,足够满足日常使用。数据上来说,546L的容积大于多数同级别车型,略显不足的是后排座椅无法放倒,拓展性差了一点。


外观方面我们就说到这里,那么我们拉开车门,去看一下这辆车的内饰情况。轩逸e-POWER前排车门均支持无钥匙进入功能。


内饰设计上还是熟悉的感觉,很熟悉,很亲切,很家用。坐在车内那一刻,就觉得已是多年老友。


这当然只是一种使用上的感觉,事实上舒展的中控台、全新的中控屏以及平底三幅方向盘都比较符合时下的潮流设计。尤其是双拼的撞色更令人眼前一亮。


中控台表面层使用了带有双缝线设计的软性材质,看上去质感很高级,不过当我用力去按压时发现触感还是有点偏硬。


三个硕大的炮筒式空调出风口极富战斗气息,是内饰的看点之一。每个空调出风口还支持独立关闭。


幽蓝的氛围灯与其超混电驱的身份不谋而合。


方向盘最底部银色立体造型向上扩展至左右两侧,精致感而得到大大提升。


多功能方向盘左侧为音量控制区,右侧为驾驶辅助、语音呼出等控制键。话说在方向盘中央的新款车标真是比以前好看不少,总感觉像会发光一般。


灯光方面支持自动大灯和自适应远近光功能,大灯高度可调。感应雨刷为速度感应式,有效提高雨天行车安全。


仪表盘采用液晶+机械指针的组合方式,虽然不是全液晶仪表盘,但黑底白字,质感同样很突出。


仪表盘显示的信息也十分丰富,导航、驾驶模式选择、驾驶辅助功能、能力循环等内容都可以很好的呈现。


12.3英寸中控屏比较炫酷,更重要的是,内嵌的Nissan Connect超智联CC2.0+XI系统简单清晰,极易上手。同时该系统支持语音指令控制音乐、天窗和导航系统。


令人感到欣慰的是,虽然可以通过触屏方式来进行各种控制调节,但实体空调控制按键得以保留,否则行驶中的操作就太不方便了。


排挡区域使用了拉丝饰板设计,在蓝色氛围灯映衬下确实挺高级的。


饰板前方为手机存放区,设有硅胶防滑垫来防止汽车运行中手机脱落。前方还设置了Type-C充电口和12V点烟器电源,并支持无线充电。


在一键启动键右侧,拨动D-MODE键可以切换普通、经济、运动三种驾驶模式,旁边的EV键则为纯电模式。


电子排挡杆与Ariya同款设计,呈一个晶莹剔透的扁平化形状,精致得像一个一个艺术品。


中央扶手箱空间并不算大,适合放一些零散小件杂物,倒也省去了放置过多物品难以翻找的烦恼。


扶手箱盖包裹着与内饰同色的皮革材质,手感相当不错,且可以停在任何位置,更便于取放物品。


门板内部手臂经常接触之处也大面积覆盖着软性及皮革材质,确保驾驶者和成员的舒适性。


车窗控制按键与多数日系车相同,手感不错,但我总希望在每个按键上加一个金属包边,


皮革表面增加了钻石切割图案和衍缝工艺,座椅采用人体工学设计,可以更好的缓解长时间驾驶带来的疲劳。


座椅填充物充实丰盈,回弹有力,不易产生形变。


轩逸e-POWER主、副驾均支持电动调节,不同的是主驾驶位更多了高低调节和腰部支撑,进一步细化驾驶者的舒适姿态。


天窗方面, 轩逸e-POWER配备的电动天窗i满级并不算大,不过供车内通风和调节温度使用没有问题。


后排座椅表面同样为钻石切割图案和衍缝工艺,腿部坐垫较长,对大腿起到很好的承托作用,乘坐舒适度不错。


由于后排地板中央有一个较高的地台,后排中央乘客长时间乘坐会有所影响。不过家用车很少存在长时间后排满座情况,不妨放下扶手,更好的享受后排双人位的尊崇感。


音响方面是这辆车的过人之处,顶配版车型配备了8扬声器的BOSE音响系统,由BOSE专业团队调校,一家人乘坐车内,耳畔传来高质量的悠扬音乐,将幸福感瞬间拉满。


动力方面,发动机是一台1.2L直列三缸自然吸气发动机,型号为“HR12”,该发动机最大功率为72马力。事实上在这款车中发动机作为增程器,仅仅是用作带动发电机发电使用,而驱动部分由电机来完成,电机的最大功率为136马力,峰值扭矩达到300牛·米。
前面我说过,虽然这只是一次探店,但事实上是我将这辆车开出来体验的,经过短距离的驾驶,对以下几点有明显感受。
一是动力相应敏捷,,油门调校较轻,起步表现非常轻松。
二是变速箱省去换挡过程,没有了换挡的顿挫,加速变得十分顺畅。
三是多数时间发动机不参与工作,车内噪音大幅度减少,更加舒适。

说在最后。作为家轿中的经典车型,连续多年的销量冠军,轩逸的优秀之处有目共睹。在轩逸e-POWER身上,全新的家族设计、更棒的内饰质感、安全配置的升级,更加上电气化改造后经济性能的提升,更不愧国民家轿之名,相信也会受到更多人的青睐。那么本次探店就先到这儿,咱们下次再见~



 
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发表于 2023-4-24 08:33:02

占位~

 
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发表于 2023-4-24 08:41:56

totti罗马王子 2023/04/24 08:37:07 发表在 板凳

先赞一个,一看这风格就是怀大的作品

哈哈,是不是应该改变一点风格了我。
 
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发表于 2023-4-24 08:42:27

凡间幽凌 2023/04/24 08:38:16 发表在 地板

我来啦,来自广州的留言,早安我的哥

天南地北纷飞客啊你
 
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发表于 2023-4-24 08:42:56

totti罗马王子 2023/04/24 08:38:45 发表在 4楼

轩逸好车,常年占领销售榜单前几名,主打家庭,经济,实用,今天看这新车,运动范与时尚范也有了

轩逸的销量真是没得说了~
 
  • 张怀中2009

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发表于 2023-4-24 08:43:04

夕陽暮雨 2023/04/24 08:39:02 发表在 5楼

火钳流明

感谢捧场~
 
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发表于 2023-4-24 08:43:36

漩涡星魂 2023/04/24 08:40:14 发表在 6楼

我来晚了,好久没登汽车之家,既然强制我改密码,还要重新登录

艾玛,看来你的账号存在较高的价值,还是多来登录一下吧~
 
  • 张怀中2009

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发表于 2023-4-24 08:43:54

壶语 2023/04/24 08:40:21 发表在 7楼

张哥,到底几个钱能带走?

这个最顶配还是不便宜的,好像17左右~
 
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发表于 2023-4-24 08:44:50

跷脚老牛 2023/04/24 08:41:27 发表在 8楼

我朋友的轩逸刚坏了CVT,才8万公里,初步预估维修费5000+。如果选E-POWER,就没这维修费用了哈?

是啊,这个变速箱不换档,就是一个挡位。
 
  • 张怀中2009

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发表于 2023-4-24 08:45:07

恋风2490 2023/04/24 08:42:09 发表在 10楼

支持张哥

感谢兄弟~
 
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发表于 2023-4-24 08:45:23

恋风2490 2023/04/24 08:42:40 发表在 12楼

外观更时尚了

确实漂亮了,第一眼都不认识了~
 
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发表于 2023-4-24 08:46:03

跷脚老牛 2023/04/24 08:43:53 发表在 16楼

增程混动为啥不设计可以插电呢?

发动机发的电量就足够了~
 
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发表于 2023-4-24 08:56:11

hj贵阳 2023/04/24 08:50:41 发表在 22楼

日系车就是省油,发动机安静

这款更安静了,发动机工作的时间少~
 
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发表于 2023-4-24 08:56:23

车视观 2023/04/24 08:50:44 发表在 23楼

学习张哥大作

感谢捧场,互相学习~
 
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发表于 2023-4-24 08:58:22

平庸享受生活i 2023/04/24 08:57:54 发表在 26楼

支持大片儿

感谢朋友支持~
 
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发表于 2023-4-24 08:58:31

平庸享受生活i 2023/04/24 08:58:02 发表在 27楼

赞一个!

 
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发表于 2023-4-24 09:16:01

夕阳_1 2023/04/24 09:12:40 发表在 30楼

一台经典的家轿好车,写得非常详细,很有参考性

感谢您的收看及回复~销量王毕竟有着它的不凡之处
 
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发表于 2023-4-24 09:41:18

梅菜的士 2023/04/24 09:24:32 发表在 34楼

三缸机只做增程器的话没有感受到抖动吧

不会抖动,发动机就发电用
 
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发表于 2023-4-24 09:41:34

梅菜的士 2023/04/24 09:25:08 发表在 35楼

看着跟新天籁好像

是的,很像
 
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发表于 2023-4-24 10:30:29

韦_大米 2023/04/24 10:25:42 发表在 39楼

经典之选,家用神车

哎呀大米同学来了,欢迎~
 
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发表于 2023-4-24 10:30:55

韦_大米 2023/04/24 10:26:02 发表在 40楼

省油大空间,还要什么自行车

是吧,外形也挺好看呢~
 
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