老司机给小易做体检+分享用车小技巧
时间过得真快，上一次发帖时制定了给小易做检查和保养的计划。一晃几天过去了，今天不忘初心，忙里偷闲，终于得空给小易做了一个全面的体检，重点检查了机舱里面和底盘下面。机舱里布置紧凑，没啥问题，就是太脏了；底盘下面主要看了电池包，没有磕伤，也没啥松动，小问题倒是看到一个——前保下面刮花了，无伤大雅。
小易之前，主要开过两辆车，累计里程超过十万公里，不知道老司机的具体标准，只是因为自我感觉良好，所以自封“老司机”。这次，感觉要在之家论坛献丑了……
分享几个小易的用车小技巧：HUD钢琴按键的单击和长按；根据播放的音乐类型选择对应模式；根据路况选择能量回收等级。
小易之前，主要开过两辆车，累计里程超过十万公里，不知道老司机的具体标准，只是因为自我感觉良好，所以自封“老司机”。这次，感觉要在之家论坛献丑了……
分享几个小易的用车小技巧：HUD钢琴按键的单击和长按；根据播放的音乐类型选择对应模式；根据路况选择能量回收等级。
路上偶遇湖光山色，忍不住下来拍了几张。
颜值担当。
黑白搭配的内饰。
档位设置了E经济模式和S运动模式。
一键启动按键旁边是大灯高度调节，老司机一般调到最高
仪表中间的一排按键，最右边是HUD按键，下面重点介绍。
单击HUD按键，会出现胎压值和车轮温度。
长按HUD按键，会出现一个调节条，可以调节HUD显示字体的亮度。
不要问我怎么知道的， 老司机就是喜欢到处摸！
不要问我怎么知道的， 老司机就是喜欢到处摸！
播放音乐的时候，可以根据自己的爱好，设置对应的模式。
能量回收等级，共有四个档位：0，1,2,3。
经常走市区拥堵道路，可以设3级；经常跑高速，可以设置低一些。
经常走市区拥堵道路，可以设3级；经常跑高速，可以设置低一些。
内置了说明书。
蓝天，白云，红绿灯。
e，electric电动的首字母吗？
开始给小易做体检，先看机舱。
平时不爱惜，实在是太脏了，惭愧惭愧......
平时不爱惜，实在是太脏了，惭愧惭愧......
车子升起来，检查底盘。
下面两块护板，防护还是比较到位的。
后面一大块是电池包，最怕的就是电池包被磕碰。还好小易没有受伤。
下面两块护板，防护还是比较到位的。
后面一大块是电池包，最怕的就是电池包被磕碰。还好小易没有受伤。
前制动。
这里的油迹，陪我看车的小哥说是正常的。老司机也不太懂
这里的油迹，陪我看车的小哥说是正常的。老司机也不太懂
chaoyang轮胎。
后减震。
最后，晒晒我最喜欢的chaoyang大桥。
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