帮狮子清理积碳、加装避震器缓冲器、更换防冻液的作业汇报
11月24日(星期四)上午7:30启动狮子的时候突然整个车子颤抖的非常厉害,大概持续了10多秒,之后相对平稳下来,这时神灯亮起来了,我知道传说中的积碳来了(之后不断出现此情况,还有一次在下班路上由于车子比较多,一路走走停停,突然熄火,就启动不了了,没有怠速)交警帮我将车推到路旁等待救援,实际上打着火后,油门多踩一下就解决此问题)。11月26日(星期六)8:30我来到了4S店进行检测,果然是积碳,4S店的师傅挂好空挡,一脚油门到转速3000控制不停,神灯熄灭。为此,我问4S店的售后人员,清理积碳需要多少钱,4S店的人员很热情的打开电脑查询并告诉我价格在480元,再以常客打八点五折,大概在405元左右,这是工时费,不包括清洗剂,每瓶清洗剂20元。我当时觉得非常贵,我说到时便宜一点,八折我元月份过来修理,我还要更换防冻液。本打算元月份到4S店去维修并进行年终保养。偶有一天与朋友晚上散步,讲到此事,朋友推荐我到私人店去维修,会更便宜,当时我还觉得私人维修点也便宜不了多少,且4S店的维修比较系统、更专业一些。我抱着试试看的态度与朋友介绍的刘总接触了一下。一问,清理也就100元左右。我的天啦,4S店简直就是暴利。按约定,我12月4日(星期六)上午8:30来到该店进行了维修。此次维修、保养项目:1清理积碳;2、更换防冻液。之后我看到避震器缓冲器,又进了加防。共计金额340元,优惠40元,300元就搞定了。不说了,上图是真理。
狮子在等候维修
开了两年的车子,因该说,我爱护的比较好。只是长期在市区跑,所以造成积碳。
小李师傅在拆卸部件
卸下来的节气门,我看还比较干净一样 ,但在随后的情理中就发现比较脏了。
喷油嘴,有四个,每个有四个小孔。
先清理节气门
清理节气门
清理喷油嘴相对复杂一些,需要接通电源清洗,这是李师傅在做先前的准备工作。
准备工作中
接通了电源,通过清洗剂对准孔喷冲杂物。
放大看
喷油嘴
狮子在静静地等候
李师傅将清洗好的喷油嘴系统进行安装。
拆卸火花塞
李师傅在清理火花塞
安装完火花塞后进行检测,可惜刘总的电脑还未升级,还检测不了我的狮子,刘总表示一定会进行电脑升级,我下次去一定能进行检测。
狮子在维修的时候,我闲逛了一下,看到有此产品,立即进行了购买更换,之后感觉避震性好一些。
说明
该产品分前后,前面的缓冲器更大一些。
李师傅在安装前轮缓冲器。
前轮缓冲器效果
后轮安装
后轮缓冲器效果
这是要更换的不冻液
正面
反面
这是在通过高压气泵将剩余液体冲出来。
在清理残余液体。之后进行了加注。并怠速循环。
全部搞定,狮子在享受沐浴。
狮子回到家中,焕然一新。
加装缓冲器的优点在于安装简便,强化弹性势能(阻尼无改善),能够适当地降低行驶中的噪音,提高驾乘的舒适感与安全性,汽车急转弯和刹车时平衡性和稳定性能明显提高,通过凹凸路面时能承受0.8-1.5吨的瞬间压力,避免减震系统受损,有效解决弹簧疲软问题等。缺点是在长久使用后,由于其胶质的老化,容易出现单臂脱落,影响悬挂平衡,所以一定要严格按照手册使用。在某种行驶路况、行驶环境下,车用减震缓冲器确实可以起到提升车辆减震舒适性的目的,但谈到其对刹车、行驶操控性的提升,却是无事实理论依据的带有误导消费嫌疑的商家夸大宣传。另外,若要选择缓冲器提升车辆的减震舒适性,建议在前期做好与车辆匹配是否得当且材质是否可靠,包括其耐高、低温能力等多项指标的再三权衡才行。
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