【福斯机油等级划分】
写在前面
福斯机油作为很多德系车母乳，被大家广泛认可。这两年进口版福斯机油价格优惠力度较大，更是让大家极为欢喜，例如GT1 5W30 XTL就经常被大家撸断货。但无论是行货还是水货，福斯机油有很多个系列和型号，让大家不知道如何选择，例如关于GT1和SUPERSYN哪个系列更好，一直在论坛里存在争议。
很多人认为GT1是福斯最好的系列，之前有人说其含脂（已辟谣），后来知道XTL技术才是福斯的主打科技。
也有人认为SUPERSYN LONGLIFE是福斯最好的产品，因为它含PAO，低温好。
那到底哪个系列更好呢？
京东国际给出的等级排序图里显示，GT1 XTL > GT1 > SUPERSYN > SYN MC。
但很多人怀疑其专业性，所以本人给福斯官网发了邮件进行求证，得到回复 “GT1是福斯顶级技术产品，性能高于其他系列”。
之后，在福斯德国官网上进行机油查询，验证了上述机油排序。
同时，针对目前福斯在国内最流行的一款GT1 PRO C3 5W30 XTL做了重点查询，发现该油可以说是大众奥迪多款车型的首选，是奔驰宝马多款车型的备选。
另外，关于XTL冷启动低温性能，在27楼进行了介绍，不要误认为5W的 XTL低温性能比0W的强，福斯从来没那么介绍过。
很多人认为GT1是福斯最好的系列，之前有人说其含脂（已辟谣），后来知道XTL技术才是福斯的主打科技。
也有人认为SUPERSYN LONGLIFE是福斯最好的产品，因为它含PAO，低温好。
那到底哪个系列更好呢？
京东国际给出的等级排序图里显示，GT1 XTL > GT1 > SUPERSYN > SYN MC。
但很多人怀疑其专业性，所以本人给福斯官网发了邮件进行求证，得到回复 “GT1是福斯顶级技术产品，性能高于其他系列”。
之后，在福斯德国官网上进行机油查询，验证了上述机油排序。
同时，针对目前福斯在国内最流行的一款GT1 PRO C3 5W30 XTL做了重点查询，发现该油可以说是大众奥迪多款车型的首选，是奔驰宝马多款车型的备选。
另外，关于XTL冷启动低温性能，在27楼进行了介绍，不要误认为5W的 XTL低温性能比0W的强，福斯从来没那么介绍过。
福斯机油等级排序
福斯机油分为几个系列：GT1，SUPERSYN LONGLIFE，SUPERSYN，SYN MC等，在德国官网以及产品手册上的文字介绍，可以判断出各系列的排序。手册PDF文件页面地址如下：
https://wwwfuchscom-***/fileadmin/schmierstoffe/Prospekte/Brochures_EN/Lubricant_product_program/FUCHS-Product-program-automotive-lubricants.pdf
国内福斯机油有各种怪异的命名方式，以及一些国外没有的（低端）产品系列。
德国版、国行版综合来看，档次从高到低：
1. GT1系列，国行“驭”系列，部分型号应用福斯主打的XTL技术，更加先进。。。PREMIUM等级。
2. SuperSyn LONGLIFE系列，国行“聚能”、“擎”系列，含PAO。。。ULTRA HIGH等级。
3. SuperSyn系列，国行"超级“、“逸”系列。。。ULTRA HIGH等级。
4. Syn MC系列，国行Syn Sn MC分子油。。。SUPER HIGH等级。
5. 国行超能PLUS，API SP认证，全合成，福斯最新线下版产品。
6. 国行超能PLUS，同“全” 系列，API SN+认证，合成技术，针对涡轮增压发动机。
7. 国行超能、全能，SN认证，合成技术。
另外，要说一下，福斯每个系列都有很多个型号，GT1系列包含13个型号，覆盖所有认证标准，其中6款是XTL技术。SUPERSYN系列包括13个型号，也覆盖所有认证标准。
我们国内只引进了少数几个型号而已，所以不要认为GT1 XTL就只有5W30 5W40这两个而已。福斯宣传XTL冷启动更好，也是相对同粘度型号来说，别拿5W的XTL去跟0W的比低温。
https://wwwfuchscom-***/fileadmin/schmierstoffe/Prospekte/Brochures_EN/Lubricant_product_program/FUCHS-Product-program-automotive-lubricants.pdf
国内福斯机油有各种怪异的命名方式，以及一些国外没有的（低端）产品系列。
德国版、国行版综合来看，档次从高到低：
1. GT1系列，国行“驭”系列，部分型号应用福斯主打的XTL技术，更加先进。。。PREMIUM等级。
2. SuperSyn LONGLIFE系列，国行“聚能”、“擎”系列，含PAO。。。ULTRA HIGH等级。
3. SuperSyn系列，国行"超级“、“逸”系列。。。ULTRA HIGH等级。
4. Syn MC系列，国行Syn Sn MC分子油。。。SUPER HIGH等级。
5. 国行超能PLUS，API SP认证，全合成，福斯最新线下版产品。
6. 国行超能PLUS，同“全” 系列，API SN+认证，合成技术，针对涡轮增压发动机。
7. 国行超能、全能，SN认证，合成技术。
另外，要说一下，福斯每个系列都有很多个型号，GT1系列包含13个型号，覆盖所有认证标准，其中6款是XTL技术。SUPERSYN系列包括13个型号，也覆盖所有认证标准。
我们国内只引进了少数几个型号而已，所以不要认为GT1 XTL就只有5W30 5W40这两个而已。福斯宣传XTL冷启动更好，也是相对同粘度型号来说，别拿5W的XTL去跟0W的比低温。
福斯官网机油筛选
在福斯官网上用BBAV四个德系品牌部分车型进行机油筛选，发现GT1 5W30 XTL这款机油对于BB品牌主流车型来说，粘度略高，系统推荐为备选；而对于AV品牌车型，系统给出了“首选”的推荐。
具体请看下图。
具体请看下图。
以大众途观为例，EA888二代，2.0T发动机。福斯官方建议首选GT1 5W30 XTL，同时，给出了两种使用情境（普通和极限），对于极限驾驶的情况更是推荐使用GT1 5W30 XTL，其极限寿命甚至能达到3万公里/两年。
以大众奥迪EA211 1.4T发动机车型以及EA888三代发动机车型搜索，得出的建议均与该图一致。
可以发现，GT1 PRO C3 5W30是大众奥迪主流车型的首选，Supersyn LL 0w30 0w40 5W40也均为推荐型号，更适合冬季寒冷地区、或有激烈驾驶需求的车主。
另外，GT1 PRO C3 5W30对奔驰宝马主流车型同样适用，但2018年以后新款车型则使用粘度更低的机油型号，例如GT1 FLEX 23, GT1 FLEX 5等等。
有需要的可以自行查询：
https://www.fuchs.com/de/en/products/service-links/oil-chooser/
可以发现，GT1 PRO C3 5W30是大众奥迪主流车型的首选，Supersyn LL 0w30 0w40 5W40也均为推荐型号，更适合冬季寒冷地区、或有激烈驾驶需求的车主。
另外，GT1 PRO C3 5W30对奔驰宝马主流车型同样适用，但2018年以后新款车型则使用粘度更低的机油型号，例如GT1 FLEX 23, GT1 FLEX 5等等。
有需要的可以自行查询：
https://www.fuchs.com/de/en/products/service-links/oil-chooser/
写在后面
最后，请大家每次活动轻点撸，机会常有，给其他车友留点，细水长流。
注：1. 本帖留言区请勿讨论C3机油与乙醇汽油带来的长效性问题。2.本帖不讨论福斯机油与其他品牌的对比，仅仅是为对福斯机油有疑惑的车友解惑。3.本帖只是给出福斯官方的排序和建议，不讨论XTL技术与PAO技术孰好孰坏。
注：1. 本帖留言区请勿讨论C3机油与乙醇汽油带来的长效性问题。2.本帖不讨论福斯机油与其他品牌的对比，仅仅是为对福斯机油有疑惑的车友解惑。3.本帖只是给出福斯官方的排序和建议，不讨论XTL技术与PAO技术孰好孰坏。
[ 本帖最后由 赏你一口饭嘿 于 2020-08-23 14:51:24
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锦州车友9040752 2020/08/14 14:29:08 发表在 板凳
XTL到底是什么 现在还没有公开 到底是新型基础油 还是添加剂 也是未知数 不知道福斯哪里来的自信说XTL技术 优于参PAO基础油的
不跟其他品牌对比，只是福斯自己比，GT1系列是福斯最好的。而且GT1 XTL包括很多个型号，国内只引入很少几款而已。还有很多款XTL型号我们都不了解呢
[ 本帖最后由 赏你一口饭嘿 于 2020-08-14 21:13:06
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锦州车友9040752 2020/08/14 14:40:24 发表在 4楼
据我所知 吹XTL就这个福斯自己做的对比实验。也没说是什么类型 什么型号 机油对比，光告诉你一个结果 剩下自己脑补。。。。另外都说XTL冷启动牛逼还块 我在东北这块 福斯Gt1530 冷启动快赶上10w那个动静了 心里话都不如壳牌540冷启动好。。。。。。
至于冷启动、低温性能，5W30肯定不如0W30 0W40，浊点 倾点都没优势吧，大东北冬天当然0W是首选了，但在此不先不讨论这个区别
锦州车友9040752 2020/08/14 14:59:05 发表在 6楼
对德产机油的谜之信仰 哎
这里压根就没讨论不同品牌机油的对比，就是给那些对福斯机油有疑惑的车友解惑
纳克打了散户抄底的脸 2020/08/14 16:16:40 发表在 17楼
3代888用5w30还是5w40。跑的少5年了，公里数才28000。
三代可以用稀一些的，30为主，或者低粘度40。二代由于有烧机油的问题，所以用40的多，如果不烧也可以30
之家车友4525946 2020/08/14 16:19:37 发表在 18楼
福斯GT1的5W普遍反应冷启动不好，福斯的这个宣传……有点……
记得第三国际送检过这款，浊点-16。
但GT1系列包括很多个型号，带XTL技术的就有好多款，含盖了各个粘度、各个认证。咱们国内只见过这几款而已。所以不能说福斯宣传的有问题。
[ 本帖最后由 赏你一口饭嘿 于 2020-08-14 21:15:31
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之家车友4525946 2020/08/14 16:34:35 发表在 22楼
以前还吹酯类，吹德系烧机油的最后救命稻草，还不是照样烧，我信它个鬼，又不是没用过福斯，用了两次，已拉黑
嗯，所有产品，只有自己试了才知道，不一定适合所有人。这款机油毕竟大多数人都是好评，所以关注度很高
锦州车友9040752 2020/08/14 17:55:23 发表在 29楼
我不是说福斯的东西不好 不管是用料 体验 还是测试 福斯所谓旗舰 和三大牌旗舰 没有可比性 非说优点就是便宜
没错，不便宜谁撸啊
这个不用担心，国外很多测试都证明这款油抗磨很牛逼
我是这么理解的：福斯GT1产品线很丰富，国内只引进这么几款而已，其实GT1全系有好多个型号，XTL技术的也有好多个，完全可以覆盖不同认证标准。而咱们把注意力都放在这个GT1 5W30 XTL上了，就说人家福斯的宣传有问题
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