现在家里开的是一辆凌渡，是在2019年买的，开了差不多79000公里了。家里现在一共有6口人，包括爸妈和两个娃，有时一家人出去耍的时候，需要大人抱着小孩坐，爸妈又是偏胖的体型，稍微显得拥挤，特别是带的东西多的时候就更麻烦了。和媳妇商量了好久，最终决定还是换一辆大一点的车。前阵子看到锐界L上市，就一直关注，周末抽空过来看看实车。

新款的锐界L第一眼和之前印象中的老款大差不差，进气格栅的尺寸还是蛮大的，有点小夸张，不过衬托出车子的霸气，哈哈哈哈，是我喜欢的风格。车子侧面的线条还是比较优雅的，加上最近今年比较火的悬浮式的车顶设计，显得不那么呆板。

内饰的话，我这次试驾的是一款棕黑内饰的，整体色调看起来比较商务，也显档次。基本手摸得到的地方都是皮质包裹的，摸起来的感觉还不错的，纯硬塑料件比较少，缝线看起来也挺齐整。要说有点吐槽的地方就是，整体的设计还是美式的粗旷风，像中控的按钮和出风口还是显得不那么精致，糙了点。
空间的话，感觉比我之前试驾的汉兰达要大点，不知道是不是223座椅显得空间更大的原因。我身高176，坐在驾驶座上，坐姿很高，头部和腿部空间都很宽敞，前方视野也很开阔，A柱面积大了点，稍挡视野。二排空间随便姿势随便坐，中间的通道很方便，进出第三排不用像传统的232座椅那样要折椅子，省事一些。

这次新款升级的540°全景影像系统，是个小亮点吧。之前买凌渡的时候，开回去一周时间没到，倒车入库的时候就把一血送了。这次试驾锐界L，起步挂D档的时候，全景影像系统会自动弹出绕车一周的影像，非常清晰，车辆四周的障碍物一目了然，这恐怕一血就没那么容易送了。我试驾的时候，有专门去试这个540，去了一条窄窄的路，直行看不见路旁边那种铁的小栅栏，不太好判断车距，按360影像键或者直接你好福特，把实时的影像看一看，还挺实用的也挺清楚，小车换大车确实还蛮有安全感

展厅看了一圈，找销售办了试驾手续，车子还是要开起来才知道好坏。我试驾的是一个四驱混动车型，锐界L的混动和我之前试驾的丰田双擎完全是不一样的感受。如果把车子比作是姑娘，双擎妹子性格柔和，平顺，锐界妹子就绝对是火辣的性格，热情而奔放。这里无关好坏，只是看更适合、更喜欢那种驾驶风格。不过有一点要说的是，锐界L提速和稳定性会好点，即使是速度120，不会有那种飘飘的感觉。

最后问了销售价格，如果买四驱混动至尊这款的话，裸车27.1W，保险6500，购置税2万左右，目前综合优惠42000，置换补贴6000，地方购车补贴3000，最后落地可能在27个以内，感觉还是挺划算的，这个价格怎么样？另外也想问一下，锐界L的话有必要上混动么？听有些车友说纯燃油就OK了，只是油耗稍微高点。有大佬推荐哪个配置好点？