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发表于 2021-9-8 17:38:38

周末出游,带上家人和iA5一起缓解压力

 

生活很平淡但又很繁忙,自从上次忙里偷闲出去游玩到现在已经快三个月了。去年我老爸给我买了这台车之后,其实我也很少带他们出去游玩的,刚好最近上班压力有点大,趁着今天周末,阳光明媚的,我决定带上我的家人和我的小白一起出去游玩一下。
老爸是建议不已目的的出游,我们决定就沿途以单纯不停车的状态去兜风,到时候在一些开放式的景点或者公园游玩休息一下。用之前的话来说,就是“兜风”。现在想来,当时老爸建议的选iA5,虽然一开始并没有考虑到会以不停车的状态去兜风的用车需求,但是这个选择也恰恰是最合理的选择了。
iA5通行方面是绝对一流的,毕竟绿牌新能源车型,可以自由出行,再也不用去纠结和规划路线,尤其是我们这种没有目的的开车带家人去看看城市变化,透透气感受下外界气息的用车一族。还有就是省钱了,出去一趟就算是开了100公里都不会心疼油费,没目的的闲逛,都能闲庭信步,优哉游哉的。



开上我心爱的小车车说走就走,沿途的风景时很好看的,经过了一个花园,有点可惜没有拍照。“兜风”结束了,准备到公园散散步啦



先来几张小白的美照吧,其实小白也陪我一年多了,现在还是会觉得很好看,45度角让我的小白有一种超跑车的感觉,尤其是前脸酷酷的。


今天和大家分享一下我这一年多的一些方面的用车感受吧,其实最开始是最满意他的外观的,绿牌蓝标,前脸搭配着LED大灯,夜间点亮的效果不错,射程远光线充足;
小白除颜值打动我之外,到现在还是让我很心动就是这款车的续航里程表现啦。首先这是一台纯电动的车型,其实北京的路段时不时就堵车,就算是平常上下班都不会担心续航的问题。现在很多车主朋友们对于纯电车其实会考虑的最多的可能还是续航问题的,虽然我的小白可能没有跑出官方给出的510km续航里程,不过官方给出的风阻系数是只达到了0.25。风阻系数低可以降低电耗,从而也就可以提高续航里程啦,所以一般在460左右是不成问题的。但是,在夏天开空调那就是另外一回事了。我自己平常除了上下班基本上充一次电差不多半个月都管用了。





黑色的内饰显得整个车里面很有档次的,搭配着12.3英寸的显示屏,一边听歌一边兜风。
双12.1英寸的液晶屏,功能可以说很多了,听音乐,导航啥的都是基本配置,支持语音交互,我平时没事就喜欢下载个听书软件来听书,反正流量终身免费的,想怎么用怎么用。



今天天气好,把我的全景天窗打开透透气,轿车一般都是底盘比较矮,车身比较窄,天窗一打开之后就空间视觉上面又显得很宽大了很多,也不会觉得压抑。语音功能一键开天窗真的是很方便了


方向盘皮质的摸起来真的很舒服,多功能方向盘真的是细节满满

中央扶手箱下面的一个储物台,空间还是蛮大的,可以放下不少的东西



中控的电子档杆,不仅换挡舒适,自动驻车的电子手刹都是配有的,而且还被我朋友夸过,说科技感十足啊,但我比较满意中央扶手,有时候出去玩一下或者堵车的时候胳膊累了直接靠在上面,高度真的刚刚好,很好的缓解了一个驾车疲劳感。

主驾驶门板功能键,升降窗按键都在这边。



小白的前后排都属于那种很宽敞的,开车也不会觉得拘束,不过相比前排,我觉得后排乘坐者的体验会更好,这一点我老爸深有感触。而且后排的空间融入三个成年人也不会觉得很拘束。


后排的座椅就像是移动的大沙发,老爸直接躺着睡觉过来的,他这个后排的倾斜角度就很舒服,很值得一试


今天的天气真的太适合出去游玩了,不会有太阳晒,一点点微风很舒服,在公园和家人一起散散步也挺好的,心情真的很不错呢。


老爸已经逛着逛着走远了,说叫我等他,再玩会就回去了


这个公园广场晚上应该很热闹,广场舞可以安排上了


其实现在很多一线城市已经大面积的普及了公共充电桩,很好的解决了新能源车的充电问题,国家也是大力支持绿牌电动车的出行,从而降低废气的排放,减少废气的污染。上绿牌车的优势就是省钱、噪音小、节能,而且纯电动汽车的起步加速要比传统汽车要快很多。在限行的城市买个纯电车上个绿牌就会很方便了。
我拥有小白以后的生活确实发生了很大的改变,再不用挤地铁挤公交,也不用被限行,在限牌城市有一辆电动车确实能给生活带来更多的便利。

 
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