改灯伊始：

        从2012年10月车展订下心爱的小帕至今已有三个多月了，当初因为担心DSG问题而提了6AT的版本，虽然五档、六档仍然有些抖动，但是使用手动模式也能完美的避免了。

        实在是受不了原车那似萤火虫版的大灯，而且小帕少了泪眼，似乎少了它固有的精气神，所以自提车之日起，就琢磨着修改大灯的事情。

        换原厂大灯总成？8000人民币的数字我似乎还要颤抖一下，但是副厂的，诸如龙鼎的、探路泽的，又实在看不上眼。无奈修改大灯的事情又耽搁了小几个月。一次偶然的机会让我了解到了改氙气大灯这个行业，似乎所有的想法都一涌而至了——原来，小帕的大灯是可以打开的！

        大灯不亮？——改！必须是最牛X的，好了，我用了海拉3双光透镜+三菱安定器+欧司朗灯泡！

        没有泪眼？——移植！从网上淘来2011款小帕高配大灯的保险件，自己把泪眼、驱动器拆下来！

        于是，这样一个也许是全国唯一的小帕改灯方案成型了。各位观众，下面请仔细观看2013年蛇年春节的年度大片！！

图1——从小帕上拆下来的原厂卤素大灯，正在等待华丽变身！

图2——小帕的大灯采用冷胶封装，需要进130摄氏度的电烤箱烤上30分钟，然后打开前灯盖，可以看到

图3——已经拆除示宽灯、转向灯的大灯与泪眼作尺寸比对：

图4——还未拆装饰件的大灯、已经拆除装饰的大灯以及泪眼

图5——再来一张，换个角度

图6——改灯的帅哥正在整理大灯线束

图7——小帕泪眼的专用驱动器，2011款小帕的泪眼亮度是无法通过行车电脑调节的，因为有这个驱动器管理泪眼呢！

图8——大灯内的所有接线全部采用进口拆车件，质量的保证！


图9——嘿嘿，找到了一个角落，用蛇胶和黑胶将驱动器固定好！


图10——看看，固定好驱动器后的大灯内部，而且这个时候已经在近光灯的灯碗里固定好了海拉3双光透镜，改灯店的师傅说了，要保留原车灯光高度可调的功能，佩服！


图11——大灯内部清洁，准备安装泪眼了！是不是比上面的图干净了很多？

图12——有泪眼的大灯与卤素大灯的内部结构有非常大的不同，移植泪眼的过程真是痛苦，比对——裁剪——再比对——再裁剪，不知道弄了多少个来回！移植泪眼，是这个改灯过程中最具有挑战性的工作！

图13——继续，细致的打磨工作

图14——继续，细致的打磨工作！露出帅哥的小帅脸了，哈哈

图15——原车灯移植泪眼后，拆除了示宽灯和转向灯，示宽灯可以用泪眼代替，那转向灯怎么办？别着急，找到好东西了，宝马7系大灯灯眉的LED灯源，拆车件，绝对是好东西！亮度高，经过处理之后，没有快闪，简直就是——好用！

图16——看看吧，这个充当转向灯的LED灯源，就安装在泪眼的侧面，神奇吧！

图17——是不是很有感觉？ 是不是让你眼前一亮？别急，好戏还在后面！


图18——换个角度看，泪眼已经可以反射闪光灯的灯光了，越来越传神了！！

图19——盖上灯罩，进烤箱，封灯！！

图20——成品，假冒的高配氙气大灯，哈哈！


图21——大灯细节——透镜！，看见没，那个转向灯就在毛面里面，黄色的LED电路板。

图22——大灯细节——LED泪眼！

图23——大灯细节——LED泪眼！

图24——近距离观看改造后的大灯，准备装车了！！


安装及效果篇！

用了接近不间断的24小时，我的专属大灯终于出炉了，在装上车的那一刻，简直按捺不住心中的喜悦之情！发动！开灯！什么？大灯不亮？ OMG，原来还没有解码！  尼玛还要解码啊！！  我等不及了！！  呵呵，CANBUS，我拿你没办法，解码吧！！

效果图来了——————————

图25——右泪眼及转向灯，只开了小灯


图26——左泪眼及转向灯，只开了小灯

图28——黑暗里，你那深邃的眸子！


图29——黑暗里，你那深邃的双眸！！

图30——黑暗里，你那深邃的双眸！

图31——黑暗里，你那深邃的双眸！！

图32——继续，黑暗里，你那深邃的双眸！

图33——专业灯光调试——近光！

图34——专业灯光调试——远光！  四远光哦！

图35、图36——室外近光、远光效果，远光效果绝对是所向披靡啊！！

至此，历时24小时，改灯店老板、伙计还有我连续两个熬夜到凌晨2点，终于完成了这次改灯的过程，出来的效果实在不用多说了。

在此，不得不感谢武汉027改灯店的小老板、小伙计，还有美女姗姗的热情服务，谢谢你们为我的小帕实施了一场精致的眼科手术，你们不愧是车车的眼科专家！

最后，奉上车钥匙和我最喜爱的挂绳的照片，申请一个车主认证吧，顺便给我个精华哦，呵呵

没有做不到，只有想不到，拥有小帕的兄弟姐妹们，你是不是也想对小帕的某一处跃跃欲试呢？赶快行动吧！