逸动xt音响系统小烧初改
从第一天提车开始,打开车载音响系统时,我就下决心要把这原车的破音破嗓彻底清除掉,经过一段时间的了解和改装师傅的沟通 ,最后决定在双11期间对其彻底的改造。第一步、去了解改装哪些地方能够使音质得到提升,一个星期内经过自己长期对音响的了解和热爱,决定对DSP下手,车机只是一个播放源头,先不去考虑,为什么呢?这个车机早晚也是要换掉的,目前还能服役,等DSP换上好拿来作为DSP音质的改善作为参考使用,光棍节前在马家找了无数个放在购物车里面,然后再一一删除,最后得出的结果就是要找到一款可以直接电瓶接电的DSP,这个结论得益于一个音响发烧友的肯定。电瓶接线解决了车机和线路不足的问题 大功率DSP靠原车的线路来带动、线路过载得不到保护,在安全上是个隐患,而且和原车线路交叉感染容易产出电流声。
正极线路从左前轮上面引入驾驶位,再引导到驾驶位座位底部,负极驾驶位座位直接接铁
4声道31段EQ DSP配原车无损对接线路,可以无损安装。
安装师傅准备拆卸车机
首先拆下的是右边出风口,师傅是用塑料撬棒从出风口底部撬下的,再用相同的方法撬下左边的出风口
首先拆下的是右边出风口,师傅是用塑料撬棒从出风口底部撬下的,再用相同的方法撬下左边的出风口
导航大屏是用两粒螺丝固定的,卸下螺丝和大屏可以看见主机的固定螺丝,这个必须卸下来,要不对接线路时里面空间狭小根本没有办法插入
对接好的无损线路可以从油门踏板边上的侧板打开穿出和电瓶线正极一起引到驾驶位座位底部与DSP对接。
对接好线路调试DSP 播放音乐 音乐播放正常再安装大屏和出风口,基本加装DSP算大功告成。
主机螺丝卸下来后把对接线插入主机,再按原路安装回去。
最后来总结一下长安逸动这款车的音响系统, 原车的音响系统还是不错的 ,但是对要求提高音质的发烧友来说,不值一提,加装了这款DSP后,原厂喇叭发挥的很好,但不是我最终的目标,原厂喇叭有前四后两,前门两高两低,后门两只同轴,都是6.5寸25W的,DSP安装好我用手机DSP软件调试的时候,把安装师傅直接吓呆了,这位安装师傅店里也做音响改装生意,改装的时候我进去偷偷瞄了几眼,师傅改装的音响基本千元内的套装产品,安装师傅进车里让我放一曲工体音乐,音乐一起连我自己都吓一跳,没有想到原厂的25W喇叭低音还如此强劲,音量到8车子里面低音开始轰头了,喜欢低音的车友我认为喇叭原厂的还算不错的,我个人还是喜欢人声比较多,最近几天我接而连三改了四门三层隔音和四门喇叭,原车的音质早被甩到长安的重庆老家了。
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