普通人维权究竟多难？＃车圈聊热点＃
此次保时捷与货拉拉司机的事件，在近几日引发了轩然大波。有人觉得司机不应闹事，而应通过向平台申请仲裁等其他维权手段，向货拉拉平台讨要说法；也有人力挺货拉拉司机的行为。当下可谓是公说公有理，婆说婆有理。
但就我而言，我极为赞同货拉拉司机的做法。在当今社会，普通人维权本就艰难，他们处于弱势群体。即便司机无错，货拉拉平台大概率也会倾向顾客，而非助力司机索要搬运费。那么司机为此付出的时间与经济成本又该由谁承担呢？
首先在取证环节就困难重重，毕竟只是双方口头约定，并无纸质证明。在双方各执一词时，即便货拉拉平台想帮忙，也难以成功索要搬运费，最终结果往往是司机自认倒霉，免费为保时捷搬运货物。再者，货拉拉司机身患重病，主要靠搬运费与运费维持日常开销和看病所需。令人费解的是保时捷为何如此行事，搬货前谈妥了搬运费，搬完却要抵账。虽说声称涉事的是第三方公司，但该公司也是为保时捷服务，所以保时捷理应承担此次事件的赔偿责任。如今事件发酵已影响到保时捷品牌形象，期望保时捷公司能妥善处理好此事。
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