刚提了人生中第一辆车—蒙迪欧，结果端午节就经历了高速追尾，拿下新车一血。劫后余生，仍然心有余悸。不过这次事故让我深刻意识到车子安全的重要性。事情是这样的：端午节的时候，放了三天假，不想浪费宝贵的假期，我和家人决定自驾去大美贵州转转。

节假日出游，不出意外的堵车了🙈在贵州的高速路上，看着路上密密麻麻的车辆，心情逐渐焦躁不安。想早点到达目的地，我开始跟着一辆白色轿车老司机开始各路加塞，见缝插针的操作。

跟在他尾巴后面一路乱窜，行驶到了最左侧道。结果前方有车紧急刹车，跟车距离太近，我没又反应过来，眼睁睁看着车头和他来了一个猛烈“亲吻”。

“砰”的一声巨响，因为是低俗行驶的，气囊倒是没爆，但是双预紧限力安全带牢牢的把我固定在座位上，反观手机都飞了。唤醒我的是一连串刺耳的喇叭声，我才向右看去，我俩的车一停，让本来稍微疏通点道路，又堵了个水泄不通，后方车辆也因为急刹距离我们车尾不到半米距离。

势态紧急，我和前方司机赶紧下车查看情况，他的车尾看着没有凹陷，我的车头也并无大碍，前方司机大哥很大度的说，没事没事，高速上危险，快走。旁边的车辆渐渐提速开走，害怕有被后面的车辆撞飞的风险，我俩就赶紧各回车上，重新踏上各自的旅途。上车才发现，一直在充电的手机，都被甩飞到座椅底下了，充电的数据线都挣脱了。怀着对前车愧疚又紧张的心情，我赶紧驶离这条路段。回家后检查了一下车辆状况，车头龙鳞片有一小片受损，加引擎盖轻微掉漆，然后就是走一系列流程，联系保险公司，去4S店定损，开始维修车辆。

在回放行车记录仪的时候，视频上很明显我的车被撞的狠狠回弹了一小段距离，当时虽然人都吓傻了，但是承蒙老天厚爱，和1700Mpa的马氏体钢的高强度A柱 ，人一点事儿没有。还好当时选择的美系车，够硬！蒙迪欧车身高强度钢占接近50%，笼式车身结构坚固耐撞，除了损失一块龙鳞，车身没有被撞出任何凹陷，喷漆修复后的蒙丢丢依然是那么炫酷。

回想起当初买这款蒙迪欧，就是看中了它超高的安全性，毕竟蒙迪欧是JDPower可靠性中型轿车的第一名。不仅车身结构坚固，还配了主动安全配置。ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，智能刹车辅助系统等，紧急情况下可以尽可能的保证安全。

冲着这份安全性与可靠性，我才毫不犹豫的买下了这款蒙迪欧，没想到才提车半年就遇到了事故，幸好的是,自己的人身安全得到了充分保障。蒙迪欧的动力也是我选择它的一个原因。1.5T 190马力L4的发动机，一脚油门下去，犹如猛兽出笼，迅猛而震撼。

每一次加速都有强烈的推背感，超车轻松，在高速上只要不堵车，可以顶着限速去跑（哈哈哈哈不过要注意安全啊，我已经后怕了）

配置挺丰富。我这是1.5T舒雅型，但也有倒车影像和定速巡航，定速巡航我经常用，设定好速度过后，车子能保持设定好的速度行驶，不过这不是自动驾驶哈，开车也不能完全交给它来，只是说可以帮我们减轻一些驾驶疲劳。

总的来说我选这款车主要是他在安全方面让我信赖。这次的事故更让我确信了当初的眼光没有选错。蒙丢丢，入手不亏。这周去4S店取回了心爱的蒙丢丢，依然是一如既往的帅。