（更新租车软件）小昂16款2.0旗舰对比十代思域

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看着论坛还有挺多朋友在昂克赛拉和思域之间犹豫，特开此帖就本人的昂和试驾过的两款思域谈下驾驶感受

小昂提车4个月，跑了13000公里。无任何小毛病、故障、爆胎。正常4S保养，加的95号汽油。我的是两厢旗舰版，车子短小市区游走其实挺方便的，而且停车也容易。特别适合家里女朋友，老婆都要用车的朋友，女孩子开起来特别舒服（这是女朋友说的）

总体从操控和动力两方面说说吧因为17款昂的配置隔音都有进步所以并不能和16款对比。
个人感受在市区驾驶动力最好的是手动挡思域然后是小昂最后是自动挡的思域

这是上年十月我在某租车软件租的手动挡思域当时刚订了昂，也很想试试（4S的试驾完全体验不到车子的精髓）传说中的神车。一口气租了四天来长测，也与车主（车主是美女哈哈哈哈哈）成为了朋友。手动挡开起来很舒服，有blackhold功能，新手也不怕溜后。动力输出真的很强劲，市区超车完全没压力，内环路轻松上120。就是过弯侧倾太严重了，对比昂可以80过的弯，思域必须减速到60。 16寸轮胎的抓地力不够，悬挂偏软。方向盘的精准度没有昂好，但是全液晶仪表盘的科技感真的挺好的。

然后上月在机缘巧合下，也在某个租车软件租了一辆自动尊耀版的思域来试驾。同样的这辆思域的车主也是美女

自从试驾过手动挡的就对思域有良好的印象。可是偏偏这CVT把这车在我心中的形象毁了………

鲜红色在夜晚看感觉比混蛋红要好看开着自己的小昂一起合照个人感觉颜值可以说不相上下吧… 这两辆试驾的思域都是不足5000公里的新车。思域搭配CVT真的无限差评，油门反应缓慢，涡轮介入迟缓。虽然说也可以在内环跑上140，但是对比手动挡的感觉差太远了，没有对比就没有伤害。17寸轮胎的抓地力会好一点但是过弯同样倾侧严重。

用昂和自动挡的思域测试过0-100 思域L挡昂换挡拨片 0-60昂更快思域在涡轮介入后才爆发更大的动力。

同场加映：对比17款阿特兹2.0
试驾了从深圳开回广州，车太长不够灵活。感觉动力比昂要肉。高速跑着120，地板油也追不上隔壁的桑塔纳……我也是醉了这和车主的驾驶习惯有关吗？我是日常暴力驾驶的起步起码都喜欢踩三分之二的油门下去。另外侧倾比小昂要大，2.0的阿特兹没有防倾杆？

总结一下，昂克赛拉优点：操控，变速箱，方向精准，18寸轮胎，车身短适合市区游走，更有驾驶乐趣，喇叭声音更好（思域的喇叭真的太恶心）。缺点：隔音差，空间窄，后段动力输出较弱。手动思域优点：动力强劲，适合新手，空间更大，液晶仪表。缺点：侧倾严重。悬挂偏软。自动思域优点：适合温柔驾驶的人，其他和手动思域一样。缺点：变速箱迟缓，油门响应慢。其他和手动思域一样。

小昂适合喜欢操控，劈弯，喜欢zoom..zoom的朋友。

手动思域则能满足有技术，喜欢动力强劲的朋友，也能兼顾家庭。小改一下避震就完美了。

自动思域应该是那种平常驾驶不紧不慢，更多的是以代步为目的，偶尔可以撒野的朋友的菜。

目前广州的东本4S店已经不需要加价提车了，过年前和朋友去订了一台手动思域。没优惠不加价，不过需要排产。自动中配的有现车。小昂的4S应该是有优惠的。希望这帖子可以帮到还在犹豫的各位

有任何问题都可以在回复或私信里提出谢谢

很多朋友问租车软件是什么，我也不一一回复了。名字：start 可以在各大应用商店下载，由于车辆都是私家车主放在平台出租，不同城市的车型都不同。所以并非全国所有城市都有十代思域可以租到体验，另外价格都是车主定的，所以存在价格差异也是正常的，大家谨慎选择吧。新车上架会有不错的优惠，当时LZ都是以相对优惠的价格租到