驾驶大昂南北极致转换--哈尔滨到三亚往返11151公里全记录
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三亚湾落日余晖
天原来可以这样蓝
三亚是中国最南部的滨海旅游城市，是海南省南部的中心城市和交通通信枢纽，是中国东南沿海对外开放黄金海岸线上最南端的对外贸易重要口岸。三亚被称为“东方夏威夷”，它拥有全中国最美丽的海滨风光。亚龙湾湛蓝如梦幻、大东海平静辽远、三亚湾浪白风轻,旖旎的热带风光让我们身心得到彻底的宁静。
三亚在中国有着很多的第一:是中国最南端的滨海城市 ,中国日照时间最长的城市，全年有近300天艳阳高照。 年平均气温25.4℃。 中国空气质量最好的城市，负氧离子含量位居中国第一、世界第二。 中国最长寿的地区（人均寿命80岁）。百岁以上老人，海南省有400多人，三亚市70多人。 中国最佳养生城市，被誉为天然氧吧、康复中心。中国人居住环境最佳城市，有海水、沙滩、阳光、气候、动物、植物、岩洞、温泉、森林等度假休闲要素。 有中国最大最美的平民海湾--三亚湾，有17公里沙滩、浴场、椰林、绿草、鲜花、滨海路相伴。 被联合国誉为“世界最适合人类居住的城市”。 中国首选度假过冬及疗养观光旅游、休闲度假目的地。中国唯一的热带滨海国际旅游城市。 中国首批优秀旅游城市。 第一批全国生态示范区。 中国旅游业收入相当于全市总产值最高的城市 世界最大的金玉佛像--南山“金玉观世音”圣像高3.8米，共动用黄金100多公斤，南非钻石120多克拉，翠玉100多公斤，红蓝宝石、祖母绿、珊瑚、松石、珍珠等奇宝千粒，价值1.92亿元，装有释迦牟尼佛祖舍利一颗、古佛舍利一颗。1999年，金玉观音圣像载入吉尼斯世界大全。三亚南山海上观音圣像高108米，为世界之最，2005年4月已开光。 中国第一个世界小姐总决赛举办地。2003、2004、2005连续三年在三亚举办世界小姐总决赛。 世界最大的砚台--“天下第一砚”南山。 中国第一家五星级度假酒店--亚龙湾凯莱度假酒店。 中国最大最佳潜水基地--亚龙湾潜水基地。中国最浪漫休闲之都。中国最佳度假城市。
哈尔滨是中国著名的历史文化名城和旅游城市，素有“共和国长子”、“冰城”、“天鹅项下的珍珠”、“东方莫斯科”、“东方小巴黎”以及“冰城夏都”等美称。哈尔滨市位于东经125°42′～130°10′、北纬44°04′～46°40′之间，地处中国东北北部地区，黑龙江省南部。哈尔滨位于最北端，是中国纬度最高、气温最低的大都市。四季分明，冬季漫长寒冷，而夏季则显得短暂凉爽。春、秋季气温升降变化快，属于过渡季节，时间较短。
哈尔滨的气候属中温带大陆性季风气候，冬长夏短，全年平均降水量569.1毫米，降水主要集中在6-9月，夏季占全年降水量的60%。四季分明，冬季1月平均气温约零下19度；夏季7月的平均气温约23度。
哈尔滨地处东北亚中心位置，被誉为欧亚大陆桥的明珠，是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽
哈尔滨最美的季节是每年12月至次年2月，此时，满目的银装素裹，虽然寒冷，却到处可以看到与江南水乡迥异的雪地冰天景色. 一年一度的哈尔滨冰雪节，在每年一月五日开幕，这是中国第一个以冰雪为内容而组织的国际性节庆活动。每年的哈尔滨冰雪节都举办大型的冬泳比赛，场面非常壮观。届时，可以到哈尔滨市一睹冰灯、雪雕的美景，欣赏冰雪文艺晚会，还可以参加很多冰雪娱乐项目。哈尔滨冰灯和雪雕艺术已成为世界冰雪艺术的三大奇葩之一。始创于1999年的冰雪大世界，是由哈尔滨市政府为迎接千年庆典神州世纪游活动，充分发挥哈尔滨的冰雪资源优势，进一步开拓构思，而隆重推出规模空前的超大型冰雪艺术精品工程。哈尔滨冰雪大世界，向世人展示了北方名城哈尔滨冰雪文化和冰雪旅游的独特魅力。每年冬季来此游玩的国内外游人络绎不绝。哈尔滨冰雪大世界是世界上最大的室外以冰雪为主题的超大型娱乐工程.也是中国最佳旅游城市之一。
两个美丽的城市我都喜欢,在每年的冬季我们一家都会从零下三十度的哈尔滨来到零上三十度的三亚,在寒冷的冬季享受60度温差带给我们的冷热交替的感受.在这里度过一个温暖的假期。孩子放寒假了，开上大昂，全家又一次行驶在路上。。。
哈尔滨到三亚路线行程
D1：1月19日哈尔滨--铁岭
D2：1月20日铁岭--北京
D3: 1月21日北京--临沂
D4: 1月22日临沂--无锡
D5: 1月23日无锡--台州天台
D6:1月24日台州天台--福州
D7: 1月25日福州--厦门
D8 : 1月26日厦门--广东顺德
D9：1月27日顺德--三亚
三亚回哈尔滨路线行程
D1：2月25日三亚—宜章（郴州）
D2：2月26日宜章—襄阳
D3: 2月27日襄阳—北京
D4: 2月28日北京--沈阳
D5: 3月1日沈阳--哈尔滨
2013年1月19哈尔滨出发1月27日到达三亚共9天行驶5332公里,2月25号三亚出发3月1日返回哈尔滨共5天行驶4515公里.三亚行驶1304公里.总计行驶11151公里 .
哈尔滨—三亚 三亚—哈尔滨
加油: 5738元 4426元
桥路费: 2788元 2305元
餐费: 2875元 1532元
天台，顺德朋友安排
住宿: 1882元 836元
北京住家里，天台，顺德朋友安排
门票及购物: 1511元 0元
其它: 2480元 0元
总计: 17274元 9099元
高速每公里平均油耗: 1.076元 / 公里 0.98元/公里
高速公路每公里平均收费： 0.52元/公里 0.51元/公里
海南省境内不收取高速费
由于此次在高速上发生过爆胎情况，并且在行使过程中因为阴霾和大雪造成严重堵车的情况。为了以后车友更好的出行，所以把沿途的救援报警服务电话和沿途交通广播频率发上来，希望能够对出行的车友提供些帮助。
哈尔滨到三亚沿途高速公路报警服务电话
省份 报警电话
黑龙江 0451-12122
吉林 0431-12122
辽宁 024-96199
河北 0311-12122
北京： 010-122
山东： 0531-110
江苏： 025-110
浙江： 0571-12122
福建： 0591-12122
广东： 020-110
海南： 0898-68835027
湖南： 0731-12122
湖北： 027-96110
027-67122700
河南： 0371-68208110
天津： 022-110
022-2699902
简单介绍下高速拖车及更换轮胎：
高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准，一般情况下为以下两种：
1.以一类车为例,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,
2.高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。
高速拆补轮胎150元/只（我此次只是有一个螺丝没拧下来被收300元）
哈尔滨到三亚沿途全国各地交通广播电台频率表
黑龙江：FM99.8 哈尔滨FM92.5
吉林：FM103.8 长春FM96.8
辽宁：FM97.5 沈阳FM98.6
河北：FM99.2
北京：FM103.9
山东：FM101.1、FM106.0 济南FM103.1
江苏：FM101.1 南京FM102.4 无锡FM106.9
浙江：FM93.0 杭州FM91.8 嘉兴FM92.2
福建：FM100.7 福州FM87.6 厦门FM107.0
广东：FM105.2 广州FM106.1 深圳FM106.2
海南：FM100.3/89.3
湖南：FM91.8 长沙FM95.5
湖北：FM107.8 武汉FM89.6
河南：FM104.1 郑州FM:91.0
天津：FM106.8
D1：1月19日
今日行车路线 ：哈尔滨--长春--铁岭
今日行驶里程：497公里 用时：17小时。
今日费用：加油899元,桥路费212元,餐费81元，住宿268元，
高速救援300元，换胎2180元，其它106元
97号油，8.05元/升 平均油耗1.12元/公里（4046元）
这次出行国内的终点是三亚。中间要和儿子的同学在浙江天台县见个面，另外孩子们没去过福建，领他们去福建玩一玩，所以去时走的路线绕了一下。行驶路线还是尽量避开大城市走2线3线城市的原则（除非有没去过的景点）。另外今年比往年走的要晚，因为南北方学校放寒假时间不一样，北方1月初就放寒假了而南方要到1月下旬才放假。儿子有个小学5年的同学小学毕业后回到浙江老家上中学了，儿子为了和好朋友见个面，所以把出行的时间推后了10天左右。
每次出门第一天都不顺利，这次也是一样。
提前一天车辆4S检查保养并且换了4只轮胎，加满油收拾好箱子准备第二天一早早走。
哈尔滨的冬天天亮的很晚，早5点半就收拾箱子下楼装车出发，打算第一天早点赶到北京，谁知道起大早赶晚集的一天开始了。。。
大昂虽然能装但是架不住东西多
公里数清零，出发时里程
上车出发 此时时间
导航设置北京家
到收费站时还是漆黑一片，照片非常不清楚
起的太早小白和小黑上车开睡
到黑龙江吉林界天开始亮了
冬天北方高速别有一番风景
雪景虽美但要注意安全，7：40分看到有大货车侧翻，被托起后洒落一地粮食还是什么
一边提醒自己冬天高速行驶一定要小心再小心，可惜10多分钟后我也靠边停下了。我正在行驶过程中，突然听到砰的一声响。当时车速110公里时速左右，并没感觉到压到什么东西，也没有特别明显的拽舵感觉（大昂在爆胎情况下表现我觉得还不错），但我知道爆胎了。慢慢靠边停下，一看左后胎爆胎了。问题四只轮胎都是头一天才换的，这才跑出了100多公里。而且此时都还没上班，往卖轮胎的店里打电话没人接。打高速救援一直占线（我估计也没上班），后来打通了高速救援电话，那边又给了个汽车维修部的电话，联系下被告知在外边处理事故，离我们爆胎的地点还很远。要处理完那边再电话联系何时过来。问了下爆胎地点，LP往回走了有几百米看到路牌是1081公里处，刚出黑龙江不远，离德惠6公里左右，离长春68公里。LP又打了几个电话也都是远水解不了近渴没有什么办法。我翻出了随车的维修工具，这是我第一次从车上卸下来。心想自己动手丰衣足食，看看能否换上备胎。理论知识有，但现实和理论差距太大了。
受伤的大昂
我从后备箱把千斤等工具拿了出来，但是找不到支千斤的位置，扒到地上一顿找终于找到了，支上千斤开始往上升。一方面随车工具我觉得不是很好使，一次只能摇半圈。另一方面也是最主要的，在零下30度我穿这身，下去1分钟就透呀。但好在平时坚持锻炼身体，并且一个新的工种还是比较有挑战性的，干的热火朝天的。摇一会上车坐一会，缓一缓，暖和下身体。尤其是手拿着铁扳手一会就冻的不行，必须歇歇再接着来，中间LP也替我换了几次。
看着车越升越高，我觉得这也不过如此，很简单一个人搞定，成就感油然而生
半小时后车升了起来
车升起来后紧接着要把后边的备胎拿下来。不知道大昂的车主们换没换过备胎，在车后下方吊着。找说明书看如何卸，把后备箱里面的大箱子都拿下来，对照说明书往下拆备胎。在后边储物箱下边有连接下边轮胎的螺丝，套上摇杆继续往下拆。边拆边和LP和孩子们吹嘘动手能力强
但是因为下边有轮胎拽着阻力一直很大，摇杆扳子更是每次只能拧动五分之一左右，总感觉一直要下来但总不下来。严冬考验的不光是体力，打击的还是信心呀。这时候一个小时已经过去了，太冷了上车暖和下。顺便看下此时的油耗是多少了，室外温度多少。到目前为止心情还是可以的，还抱着有困难克服困难战胜困难的想法，连照片也没耽误拍
爆胎后灯是这样的
显示如下
轮胎终于拧落到地上了，但是上边套了个护套怎么摘也摘不下来，而且轮胎是由这根钢丝绳连着的。前边为了防止轮胎脱落有个大的卡扣挡在轮胎里。动脑筋使蛮力，总之这两样东西我费了18牛4虎之力才搞定。手还划破了个小口，可见那个艰辛呀
终于把备用轮胎拿下来了，推到前边要换的胎的位置，比划了一下脑袋突然嗡的一下直接让我崩溃了。
TMD刚才光摇千斤把车升上去了，但是坏的轮胎没拧下来，现在一拧轮子是转的不受力。要有心脏病我直接能过去。没办法只能再重新把车摇下来，但是往下摇和刚才往上摇是两种心态，虽然熟练了很多但有种一股做气再而衰的感觉了
终于把千斤又降了下来，但是新的问题又来了，原车配的扳手套上轮胎螺丝后拧不动。往上一踩就掉，用手拧反应不大。上车休息，喝口水补充下体力，下车继续工作。LP劝我别整了，打刚才那个救援电话吧，我上来犟劲了非要自己完成。我完全把这当成野外生存训练了
，拿出吃奶的劲，把平时发泄到健身器材上的力量都用在螺丝上。有句老话说的好：“只要功夫深，铁杵磨成针“在我的不懈努力下，螺丝一个一个被卸了下来，看着这一地的成果再看看磨的红肿的手感觉也不是那么疼了（事后好几天我全身酸痛，手发麻）。3个小时后上帝同志跟我开了个最大的玩笑，到最后一个螺丝无论怎么使劲都没有任何动静。时间一点一点的过去，最后的这一颗螺丝竟然秃扣了。打电话问明白人怎么办？这个告诉往扳手里垫纸，那个告诉不能拧了，再拧来人拿工具来也拧不了了。我左晃右晃，用尽全身的力量又尝试了几分钟最后终于被严寒和体力打败了，只能选择放弃。上车打电话，一会上来台修配厂的车，告诉一个螺丝300元，我说同意。结果他用个手扳手没费任何力气，一下就拧了下来。我靠不带这么整人的，他要是费了很大力气我也平衡，吹灰之力都没用呀。大昂这该死的随车工具真是坑死人了。换上备胎，修理工帮我把换下来的胎重新安到车下边，收钱走人。
此时已经12点多了，早晨5点半下楼，7个小时后走了100多公里，还要下去修车。看下换上的备胎和原胎的对比（备胎从没用过，但气还挺足）
爆胎的地方
慢慢前行6公里德惠下高速
既来之则安之，平时没机会来德惠，命里注定要在这落个脚，那就参观下这个小城市
下了高速后问了几家修理部都没有扒胎机扒不下来这种胎，告诉新华街有个有扒胎机的。来到这家修理部
拆下轮胎，补胎中
具体压到什么东西导致爆胎到现在也不清楚
补好后一打气，胎扎的地方鼓包了。被告诉轮胎钢丝断了，这样不能跑高速。如果补的话要火补，但是今天就走不了了，要明天中午才可以取胎，而且是拿出去补。我问：火补能否保证？回答：”扎的太大了不好说“。我又问这种胎德惠有没有卖的？回答：”没有只能从长春往回发“。让修理部的小老板联系长春那边按照这个牌子和型号发一只新的轮胎，并且让跑线的车给捎过来，2180元一个，价钱合理。都联系完毕等胎到还要4个多小时。我不知道孩子们现在如何，但是我是又冷又饿又累。先打车去市中心领孩子们吃了顿饭，然后又问了下电影院在哪里，领他们去看场电影？打车到电影院司机告诉这就是德惠电影院，下车找了半天没找到。又问了下才知道，这里是德惠电影院，但是电影院早黄了，不过当地人还一直叫电影院，要看电影去文化宫。TMD只好又重新打车去文化宫。电影什么名字我没记住，湖南卫视的那帮主持人演的狗丢的电影。我进到电影院就睡着了梦里我梦到我比丢的那狗还惨
看完电影，去修配厂一看轮胎还没发到。旁边找了个小宾馆开个钟点房让孩子们暖和暖和
再次上路已经下午5点多了，看下路标距离哈尔滨151公里
12个小时只走了150多公里，开着开着天就又黑了，高速上又堵起了车
晚8点了离北京还有将近900公里
前方堵车最少有10公里
又是大货车造事
实在开不动了，比以往任何一天都要辛苦，晚10：30从铁岭服务区下
下高速离高速口不远订的东北城大酒店，到了已经很晚了。酒店环境可以，价格也不高，但是吃饭不方便。我们就是没找到吃的地方，吃的零食替代的晚饭
夜色下的大昂
小黑还是体力不错
一天行驶的里程77744-77247=497公里
酒店房间218元/标间，性价超值
方便面，鸡爪子对付一口睡觉。
出行的第一天带给了我人生又一个第一次。第一次在零下三十度换胎，经过3个多小时的努力差点成功，如果我再坚持一下可能就是另一个结果，但结果就是结果，正视它接受它。不知道是该恨还是该爱，但是我会感谢，感谢这个过程。感谢自驾带给我的苦与乐，这可能也是我喜欢开车旅行的一部分。那种抵挡不住的未知带来的罂粟般的诱惑，就象一杯烈酒，辣...也只是一仰头，又象一杯茶，苦...也只会是一阵子，但会在我的记忆中保留一辈子，那种苦辣过后的香醇.....
，我争取抓紧快点发
只记录了哈尔滨到三亚沿途的电话和广播频率，还有好多省份没有整理。希望对大家的出行能够提供帮助D2：1月20日
今日行车路线 ：铁岭--北京
今日行驶里程：826公里 用时：10小时。
今日费用：加油530元,桥路费310元,餐费790元，住宿北京家，
97号油，7.90元/升 平均油耗0.92元/公里（小计：1645元）
昨天到的太晚没有注意到酒店的具体位置，早起透过窗户看到下边是材料市场和皮草市场
餐厅就我们一家吃早餐，看出住的客人不多，但早餐还可以
透过房间的窗户能够看到外边只有3台车
早餐后退房，酒店大堂一角
工作人员还不少估计冬天这个酒店是入不敷出的
上车出发
腰堡北上高速
自动取卡
高速路牌
到盘锦服务区休息
中午车上对付一下，服务区买只尹家烧鸡
味道真是不错
继续前行
笔架山景区，值得推荐的景点
天一直灰蒙蒙的，车逐渐多了起来
公路边的树上有好多鸟窝
昨天刚爆胎，所以非常小心谨慎的驾驶
温度比哈尔滨高了很多
出辽宁
河北高速报警12122
山海关服务区休息加油
97号汽油7.90元/升，比辽宁油便宜些
进入山海关后风景不错，但是灰蒙蒙的天让人感觉很是压抑
看这天，跟我出行尾气排放也有一定的关系
出河北进入北京，赶上北京雾霾天气
这天的对比让人无语
得到一些的同时一定也会失去一些，每个人要的不一样，但我会选择。。。
到达北京家，今天行驶公里数78570-77744=826公里
晚餐北京一著名铁板烧店
为我们辛苦服务的大师傅
酒足饭饱，回家休息。计划明天赶赶路，但第二天又遇大雾封路，中午还没绕出北京
sunfengchn 2013-3-26 10:07:45 发表在 sunfengchn
那种抵挡不住的未知带来的罂粟般的诱惑，就象一杯烈酒，辣...也只是一仰头，又象一杯茶，苦...也只会是一阵子，但会在我的记忆中保留一辈子，那种苦辣过后的香醇.....
文学功底深厚
D3：1月21日
今日行车路线 ：北京--临沂
今日行驶里程：765公里 用时：13小时。
今日费用：加油814元,桥路费305元,餐费371元，住宿陶然居酒店400元/标间，
97号油，8.01元/升 平均油耗0.95元/公里（小计：1890元）
本想今天赶赶路到江苏，早晨起床楼下吃口饭，然后收拾行囊重新出发。但是以前没有收听广播的习惯，出发后到高 速口傻眼了，上不去。把今天用到的广播频率发上来
北京：FM103.9 天津：FM106.8 河北：FM99.2 山东：FM101.1、FM106.0 济南FM103.1
依旧灰蒙蒙的天，导致一大早心情就不是特别好。说实话我一直不太喜欢北京这个城市，总感觉高速发展带来的躁动一直包围在身边，包围在每一个角落甚至渗透到空气中。出门小营桥就开始堵车
一塌糊涂
不堵车的时候真不太多
流量牌
看到东六环到太和桥封闭时还抱着侥幸心理继续前行
拐到南五环
京沪高速封闭字样来到眼前
大羊坊站等待中，早知道在家多睡一会
11点左右大羊坊出口开通放行
52公里后到泗村店站又出问题了
在收费站被告知京沪大雾封路，而且河北全线高速封路。要调头往北京方向重走。从张家窝沪通转京沧高速唐倌屯下道然后走104国道躲过省界收费站绕到河北走104国道走100公里左右再上高速。导航这时候就废了，不好使了根本不知道怎么走。高速服务电话一直打一直占线打不通，就这样在高速上一会上一会下，终于等到往山东方向高速开通。绕道继续前行。
想加油但一看这加油站还是换一家吧
看到这口号，再看看这一小天高速上的经历
人的心都有
高速刚开，货车特别多，路上也特别的脏
看服务区的大货车排到了高速上边了
又开始堵车
趁堵车照张雪景
大货也跑到救援通道行驶，我只好又休息拍照了
京沪的牌子在雾霾下很难辨认
一路超级大堵车之后到达山东
救援电话96659
进入山东后高速也是堵车严重，今天到江苏不太可能了临时决定住临沂。来这个从未到过的城市走一回。天黑了还是堵车
晚餐德克士快餐，然后来到提前预定的酒店，陶然局酒店400元/标间，但含4个早餐
用手机拍个照片结果被小黑把我还偷拍了
红红火火的大堂
变化远大于计划，今天原计划开到江苏却因为高速封路在山东临沂住下。既来之则安之，到临沂了就来了解下它.临沂市古称琅琊，沂州，又称书城、水城、书法城、兵法城、凤凰城；近年来随着经济的腾飞，又被称为商贸城、物流之都、小商品城。
《史记·秦始皇本纪》：“南登琅邪，大乐之，留三月。”虽然路过留不了三月，但是在王羲之的故居，中国诸葛亮文化之乡的文化圣地。在这里并且住在陶然居这么个古香古色的酒店，咱好歹附庸风雅一把
sunfengchn 2013-3-26 21:30:05 发表在 sunfengchn
呵呵，兄弟，我又来了，感觉不错，像看连载小说一样
你可够牛的，连着2天800公里，我还在犹豫今年夏天是否开车回长春，路线是南京——烟台——大连——长春
。看看我前一阵出行的帖子1个月连续驾驶，那是真辛苦
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-592-17063952-1.htmlD4：1月22日
今日行车路线 ：临沂--无锡
今日行驶里程：79837-79335=502公里 用时：6小时30分钟。
今日费用：加油585元,桥路费230元,餐费316元，住宿：书香世家会所428元/标间，
97号油，8.17元/升 平均油耗0.98元/公里（小计：1559元）
江苏交通广播：FM101.1 南京FM102.4 无锡FM106.9
江苏高速救援电话： 025-110
今天时间很宽松。因为小黑同学23号下午考完试，去早了影响同学复习，临时决定去无锡转转。无锡去年开车路过但是没有游玩，上网一查说无锡影视城不错，那就无锡影视城出发。早晨睡个懒觉，吃过早饭9：30临沂出发
陶然居餐厅早餐
酒店外景
临沂市区
进入高速
高速路不是超速路
出山东进入江苏
小黑小白在车上基本开一会就要停，基本不会疲劳驾驶。沭阳服务区休息
这个服务区有点象怪坡，斜着建的
按指引前行
超过它最少200大洋
江阴大桥
测速超多
测速摄像
测速摄像
3点半到无锡，只照下一个字
那个字在这
200大洋买路钱
市区街道干净，整齐
景区不少
也是阴天
说到做不到的：树木拥有绿色，地球才有脉搏！！！
树木拥有绿色，地球才有脉搏！无锡最起码还时刻喊着这个！！
隧道一个连一个
穿过这个隧道就快到酒店了
到江南大学调个头就到酒店了
书香世家会所
小黑小白照一张
中式的装修，入住还送一本莫言的代表作：十三步
很喜欢这种风格，在这里泡上杯茶看本喜欢看的书是一种享受
会所一角
很有感觉
房间也是中式的风格
行李放下后，小黑小白写作业，我上网查找附近知名饭店。根据网友介绍来到会所旁边的东盛餐厅，并且点的都是推荐的菜品
东盛餐厅及推荐的美食，饱餐一顿，连主食带酒水316元
野生湖虾
水煮鱼
牛蛙
牛排
菌汤
蔬菜
吃饭时喝了4支啤酒，回到会所泡杯香茶拜读下莫言的十三步。可能我文化水平太低的原因，没看进去也没看懂看了20多页就睡着了。梦中忆远古望未来。总之他有他的十三步，我是走一步看一步睡一步，睡的不亦乐乎。。。
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