没必要纠结扭力梁问题
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M09/2E/43/userphotos/2024/06/23/16/500_ChxkPWZ3292AcB0_AAZ_h7BNKk0232.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0A/2E/43/userphotos/2024/06/23/16/500_ChxkPWZ3292AexoAAAmOlE8eepI917.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M01/2E/4B/userphotos/2024/06/23/16/500_Chtk2WZ3296ACfhSAAVW-FHJ7L4958.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M04/2E/4B/userphotos/2024/06/23/16/500_Chtk2WZ3296Aa-nnAAoyTg_rU1s349.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M03/2E/3D/userphotos/2024/06/23/16/500_ChxkPmZ329-ATea4AAj9FvBhAO4351.jpg)
凡尔赛C5X一直有两个争议点,第一点是大家纠结扭力梁问题,我觉得99.9%的人是开不出来它们之间的区别的,法系车的扭力梁调教是出了名的好,舒适和操控做到最佳平衡,在保证舒适和操控的前提下,扭力梁悬架更节省空间。凡尔赛C5X也是家用为主,完全不用纠结扭力梁的问题,很多人觉得205宽度的轮胎会有点窄。会不会影响性能和操控,我自己这几天实际开下来没有任何的影响,日常驾驶205宽度轮胎完全可以满足了,真的不用担心,99%的人也开不出来轮胎的极限的,并且刹车距离36米以内表现是很好的。凡尔赛C5X205宽度的轮胎拥有不错的燃油经济性,同时降低路噪,还能保证很强的性能,真的是很不错了,不大家也不用担心啊。厂家充分听取用户建议购车还可以选装22555R18米其林轮胎,两种轮胎规格自由选择,也不花钱,所以大家没必要去纠结。
在这个充满激情与活力的618购物节,神龙汽车为车主们带来了前所未有的优惠——购买凡尔赛C5X,即可享受高达二万元的综合补贴!这不仅是一次购车的好时机,更是对自己生活品质的一次投资。
在这个充满激情与活力的618购物节,神龙汽车为车主们带来了前所未有的优惠——购买凡尔赛C5X,即可享受高达二万元的综合补贴!这不仅是一次购车的好时机,更是对自己生活品质的一次投资。
分享到:
|