猛龙的空间装载能力
充电日常，主要是这个桩价格便宜。
居无定所的生活，搬家是个闹心的事。
自己有车，心理上的负担会减轻一点。
在出租屋收拾了一天，把所有行囊打包，一点一点的规划着，按顺序搬进车里，尽可能的利用好猛龙的车内空间。
自己有车，心理上的负担会减轻一点。
在出租屋收拾了一天，把所有行囊打包，一点一点的规划着，按顺序搬进车里，尽可能的利用好猛龙的车内空间。
后备箱基本塞满了。
所有的行囊都以规则不整齐的包装打包，装进车里的顺序也是有讲究的，大件行李先放，靠底部，做个支撑，小件行李靠上放，填缝，利用好每一个剩余空间，就这么把后备箱塞满，为了从车外不轻易暴露车内的杂乱，特意把后车窗遮挡起来。
本来是露营遮挡隐私的窗档，这次用在了搬家。
被褥衣物简单的堆叠后排座，相对的容易，也更能利用好后排座椅的空间。
后排座基本塞满到位了。
然后就是剩余一小部分杂物堆放在中央扶手箱的位置。
空间利用率还不错。
前排副驾驶位的空间也必须安排一下。
副驾驶位尽量少放东西了。
相对贵重且承压能力有限的物品就堆放在副驾驶位了，满满当当一车，顺利装载下个人所有生活用品，猛龙的车内空间几乎利用到了极致。
这样能保证驾驶空间、视野不受限制，很满意。
这满满当当的一车物资，重量也接近两个成年人的体重了，几乎满载的情况下，开了接近八十公里左右回家，特意观察了车机能耗记录，虽然温度有所下降，能耗增加并不明显。
目前的状态相对比较满意，我算是拿猛龙当个工具车用了一次。
最近刷短视频，获悉猛龙的销量连续八个月增长，10月份更是突破了九千台，这是有月销破万的趋势。
哈弗猛龙自打我入手以来开着一直很顺，祝愿每一位车友顺利前行！
目前的状态相对比较满意，我算是拿猛龙当个工具车用了一次。
最近刷短视频，获悉猛龙的销量连续八个月增长，10月份更是突破了九千台，这是有月销破万的趋势。
哈弗猛龙自打我入手以来开着一直很顺，祝愿每一位车友顺利前行！
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