唠唠01两种变速箱的事
领克01这款车型匹配了两种变速箱,在两驱车型中匹配的是6AT变速箱,在四驱车型里匹配的是7DCT变速箱,我的领克01是一台两驱版,所以配备的变速箱是爱信6AT变速箱,这台变速箱号称现有市场上最经得起市场考验的,最成熟的变速箱。
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先说说什么是6AT吧,AT是变速箱的意思,6AT就是6速变速箱,也就是有六组不同传动比的齿轮组,像其它的还有4AT、8AT、9AT甚至10AT。6AT挡位结合的舒适度较好。也就是咱们日常开车时,自动换挡比较稳当,顿挫感较小,那我的领克01来说,在慢慢给油的情况下,车加速线性跟发动机配合默契,当我给大油门的时候,变速箱降档获取高转速的过程十分平稳,没有忽然失速的感觉,这些就是6AT的特点,6AT的优势就是成熟、稳定、可靠性高。开起来的感觉就像德芙巧克力的广告一样,如丝般顺滑。
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再说说什么是7DCT吧,7DCT叫做7速湿式双离合变速箱,它的工作原理就是两套离合器同时工作。打个比方,这俩个离合器分别叫1和2,离合器1与1、3、5挡位相连,离合器2与2、4、6挡位和倒挡相连,在使用1档的时候,2档就已经和离合器2衔接了,使用到2挡时,3挡又和离合器1衔接了,以此类推,换档时间大大缩短,几乎没有延时。所以使用7DCT的直观特点就是“提速快”和“操控感好”,换挡逻辑偏向于升档,升档位特别的快。我特地问了一下我周围车型选用7DCT的朋友,大部分人都喜欢享受速度感的,说是7DCT可以给他们带来更好的驾驶乐趣。可能这也就是领克01在主打运动的劲Pro上搭载DCT的原因吧。
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其实在我来看两种变速箱虽然技术路线完全不同,使用体验也各有千秋,不能绝对地说谁更好,或者说谁更高端。那我举例子来说吧,领克01就是我上下班的代步工具,平时基本都在铺装路面上行驶,6AT更适合一些我一些。其实哪种技术变速箱更复杂并不重要,我实际需要的驾驶体验才是最重要的,如果我是一个汽车玩家发烧友,喜欢追求极致驾驶乐趣,那么我也一定会选择匹配7DCT的领克01。
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