在汽车之家潜水了nnn年后，终于按耐不住啦。发个帖子刷刷存在感啊。跟大家交流分享下z4跟TT用车感受吧。想买入门级跑车的朋友们也可以借鉴一下。各位大神们，先说好啊！仅代表个人观念，不喜欢勿喷。
话不多说先上图过眼瘾吧

哈哈我的小4跟小T，先从改装来说吧。想必大家已经看出来了俩车一个风格。z4呢20寸的锻造宝马轮毂。尺寸235/30/20。由于后轮et值不太对加了2.5厘米法兰盘。TT245/35/19铸造轮毂俗称高仿R8轮毂。哈哈哈tt的et值呢还比较正轮胎离翼子板也就1指吧。z4要高很多大约3.4指的样子。舒适性来说tt比Z4舒适不是一点半点。既然说到轮毂轮毂那就说一下底盘吧tt的底盘调教偏舒适吧平时开起来跟一般比较硬的轿车没啥区别，日常驾驶很舒服，我本人是青岛人在北京上班哈哈也叫北漂。从青岛到北京600多公里来回开没啥不舒服。但是激烈驾驶的时候。转向不足，悬挂过软。z4舒适性？根本没有。z4驾驶的时候眼基本上跟仪表盘上端起平。别问为什么这么低。因为我就喜欢这种感觉。日常驾驶比较硬。底盘扎实。长途开车呢？也凑合反正我能忍受了。（先说明啊本人今年24还属于比较年轻吧上30了我估计腰就受不了了。）激烈驾驶的时候非常给人安全感。虽然座椅包裹性不如TT但是还是给人自信。毕竟是独立设计的底盘就是不一样。然后聊聊动力？这个tt前驱打滑那叫一个严重啊。不过888发动机比n20发动机要暴躁太多了。这个市区行驶6速双离合也比8AT要好很多。基本上tt给油就走。6速双离合顿挫感几乎没有。8AT呢就有顿挫感。尤其在收油的时候。提速肯定是TT快。要是TT不打滑我觉得啊。甩z410条街。动力来说我比较喜欢TT。接着就说下外观吧。废话了这么多先上图吧

我的小杜出镜了外观呢都有轻度改装z4换了定制m4前杠.cys阿布扎比蓝改色膜.冠军贴纸。tt艾利火山灰改色膜.ttrs后唇.supreme贴纸。无标中网。排气这里要重点说一下。tt改了res直通头段。保持原厂中尾段。而z4原厂头段。改了CSD定制阀门中尾段。csd别看小牌子。一点共振没有。我高速从来不管阀门。降调一下一点共振没有。而tt，res头段更是性价比高。无共振。转数2800以上才有声音。换挡回火声音很炸。这里放不上视频要视频的可以私信我。先说这么多吧发帖子原来这么累啊钥匙认证？随手拍的啊。TT钥匙被媳妇拿走了。此帖子也是用手机发的。有点草草了事。希望哥哥们理解。就是交流分享一下。还有有人说你是不是傻一个tt一个z4同级别啊。确实当时脑子一热就买了。再跟想买车的朋友说一下。日常驾驶多呢tt最适合你。tt也是最舒服的跑车。玩得多。休闲一点的选z4。下一部如果要换车我会选择捷豹F-type。my love

在此也奉上跟小4改色前跟兄弟slk合照，哈哈人家叫媳妇当车模。我们这叫本人当车模？兄弟基情？也谢谢大家观看。有啥不懂私信我！第一次发帖子。多多包涵。也希望给个认证？谢谢啦如果有z4群的话能拉我一下嘛