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发表于 2024-5-13 23:18:08

5元改进宝马1系N13发动机汽油泵继电器通病(上)

 

以下内容只提供给想自己动手整备的车友参考和借鉴交流,不提供任何整备建议和意见!!

都说宝马N13原装汽油泵继电器存在通病,时间久了会烧坏汽油泵,早晚得换,研究更换一下汽油泵继电器。

第一步,拆下副驾驶后排座椅靠近车门处的座椅板。

没有什么技巧,把手弄到下面,用力往上搬动泡沫板。

拆下副驾驶后排座位泡沫隔板。

最好是把后排座椅放倒了,比较好拆,没有螺丝,注意技巧。

下面是隔板的背面,都是卡扣,没有一个螺丝。

隔板的背面,没有一个螺丝,没有技巧。


第二步,拔下继电器。

这个蓝色的就是继电器,没有卡扣,很简单可以拔下。

蓝色的为原装继电器。黑色为5元买的继电器。

原装继电器是蓝色的。

第三步,测量电路图和对应的插孔电压


继电器就是这样插进去的

继电器就是这样安装的,实际上,4个针脚,底座上只有3根线。

继电器插得底座。只有三根线,4个针脚,有一个是空的,即不连接任何线。

第四步,车辆通电测量电压

测量一个插孔底座电压

测量第二个插孔底座电压

测量第三个插孔底座电压

分别测量三个插孔电压,分析原理。

第四步,分析原理,画出原理图

底座对应继电器插头4个孔的电压。

由此可知,红色底座电线是供电主线路电压。红色和棕色接通后,粉红色电压为12V汽油泵供电。

继电器的针脚标号,颜色与上图中底座颜色一一对应。

由此可知,
30与85接通,87红色就有电,汽油泵就可以工作,原理就这么简单。
不懂继电器原理的,可以某音短视频搜一下继电器原理,一大把科普视频。


第五步,改装继电器

对比,只需要用电线,自己改装即可。原理是一模一样的。

大家根据继电器针脚,如何改装已经很清晰了,大家都可以自己改装了,具体要看每个人的手艺。

下一个帖子中,我将讲解为啥改装了比原装更耐用,汽油泵可以更好工作。因为手头没有合适的电线,所以拆了一半,回家找电线去。

[ 本帖最后由 7886340 于 2024-05-23 20:44:17 编辑 ]
 
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