5元改进宝马1系N13发动机汽油泵继电器通病(上)
以下内容只提供给想自己动手整备的车友参考和借鉴交流,不提供任何整备建议和意见!!
都说宝马N13原装汽油泵继电器存在通病,时间久了会烧坏汽油泵,早晚得换,研究更换一下汽油泵继电器。
第一步,拆下副驾驶后排座椅靠近车门处的座椅板。
都说宝马N13原装汽油泵继电器存在通病,时间久了会烧坏汽油泵,早晚得换,研究更换一下汽油泵继电器。
第一步,拆下副驾驶后排座椅靠近车门处的座椅板。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M09/9D/9B/userphotos/2024/05/13/23/500_ChxoHWZCLyiAHG6JAAazcXu_Wtg293.jpg)
没有什么技巧,把手弄到下面,用力往上搬动泡沫板。
拆下副驾驶后排座位泡沫隔板。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M0B/9D/9D/userphotos/2024/05/13/23/500_ChxoHWZCLymAcg_VAAanooY0Alg948.jpg)
最好是把后排座椅放倒了,比较好拆,没有螺丝,注意技巧。
下面是隔板的背面,都是卡扣,没有一个螺丝。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M01/AC/FE/userphotos/2024/05/14/06/500_ChxoHWZCjeCAQxCZAAZNHo5XEec715.jpg)
隔板的背面,没有一个螺丝,没有技巧。
第二步,拔下继电器。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M00/9D/9E/userphotos/2024/05/13/23/500_ChxoHWZCLyqADOMCAAZzP7Z2UEw088.jpg)
这个蓝色的就是继电器,没有卡扣,很简单可以拔下。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M06/9D/9E/userphotos/2024/05/13/23/500_ChxoHWZCLyuAQ__3AAgymZnW42U494.jpg)
蓝色的为原装继电器。黑色为5元买的继电器。
原装继电器是蓝色的。
第三步,测量电路图和对应的插孔电压
第三步,测量电路图和对应的插孔电压
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M07/9D/9E/userphotos/2024/05/13/23/500_ChxoHWZCLyyAcxj6AAj54lTV1fw123.jpg)
继电器就是这样插进去的
继电器就是这样安装的,实际上,4个针脚,底座上只有3根线。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
继电器插得底座。只有三根线,4个针脚,有一个是空的,即不连接任何线。
第四步,车辆通电测量电压
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
测量一个插孔底座电压
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
测量第二个插孔底座电压
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
测量第三个插孔底座电压
分别测量三个插孔电压,分析原理。
第四步,分析原理,画出原理图
第四步,分析原理,画出原理图
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
底座对应继电器插头4个孔的电压。
由此可知,红色底座电线是供电主线路电压。红色和棕色接通后,粉红色电压为12V汽油泵供电。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
继电器的针脚标号,颜色与上图中底座颜色一一对应。
由此可知,
30与85接通,87红色就有电,汽油泵就可以工作,原理就这么简单。
不懂继电器原理的,可以某音短视频搜一下继电器原理,一大把科普视频。
第五步,改装继电器
30与85接通,87红色就有电,汽油泵就可以工作,原理就这么简单。
不懂继电器原理的,可以某音短视频搜一下继电器原理,一大把科普视频。
第五步,改装继电器
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
对比,只需要用电线,自己改装即可。原理是一模一样的。
大家根据继电器针脚,如何改装已经很清晰了,大家都可以自己改装了,具体要看每个人的手艺。
下一个帖子中,我将讲解为啥改装了比原装更耐用,汽油泵可以更好工作。因为手头没有合适的电线,所以拆了一半,回家找电线去。
下一个帖子中,我将讲解为啥改装了比原装更耐用,汽油泵可以更好工作。因为手头没有合适的电线,所以拆了一半,回家找电线去。
[ 本帖最后由 7886340 于 2024-05-23 20:44:17
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