入手快6个月了跑了1500公里 自己基本不怎么骑 只有周末和摩友们骑骑也玩了不少车了现在不喜欢改装就贴了一个车衣 装了一套护杠 其他没有了犹豫5.6年没玩车了装备要么送人要么卖了 重新买了头盔前前后后买了三个 SHOEI招财猫 arai neo水泥灰 arai东瀛龙 revit骑行服 丹尼斯护膝 revit手套本人手脚凉怕冷 A星KTM联名骑行靴 皮衣用的10年前买的 报警碟刹锁 车衣花了不少大洋 每次媳妇看见都会唠叨几句 搞不懂为什么要买三个头盔其实我自己也没有搞懂为什么就是喜欢控制不住 考虑过Z900 F750GS 曾经最喜欢的品牌就是川崎自己网名都是Kawasaki 但是看了Z900感觉并不适合自己过了那个年纪了不得不说Z900相比于本田650性价比太高了 放弃F750是因为仔细想想女儿才几个月出去玩是肯定不可能的了其实最喜欢的还是拉力车，下辆车肯定是1250或者非双 毕竟骑着390都去过西藏
 优点：好看 运动咖啡本田首创相比较其他品牌本田的设计还是非常牛***的感觉非常精致 尤其是风琴排气
2、好骑 6挡跑35不脱档 轴距短感觉像骑125 市区骑行非常舒服 本人骑的慢一般都是60-80骑行 出去玩的时候偶尔100多 得益于滑动离合器离合超级轻 本田就这样什么都给你刚刚好 不多也不少油耗大概5-5.5表显5.2自己从来没算过不在乎这个 说不上丝般顺滑 反正就是好骑没别的
缺点：首先就是配置低 性价比低什么年代的车了都什么价位了本田你还在用拉线油门  比较宝马无钥匙 骑行模式 弯道ABS 全液晶仪表电子避震基本等于没有配置 就连和z900比都差了一大截
2、发动机噪音大 说实话印象中本田4缸就是CB400 加油门只有咻咻声，第一次见到实车说实话非常失望感觉和黄龙600差不多哗啦哗啦的杂音非常大 而且没有VTEC
3、振动大 大概4000左右有明显振动非常绵密，可能自己要求太高了记得以前骑黄龙跑100多反光镜基本就看不到后面了，650从来没有那样过 不得不说国产和进口还是有很大很大差距的 同样的东西看起来一起用的东西一样人家的就是好骑也说不出来哪里好骑反正就是舒服哪都舒服
4、大灯不亮 日间行车灯也不是很亮  大灯晚上效果特别差本人只晚上骑了一次感觉不够用 经常骑的话肯定要加射灯
5、反人类的喇叭 转向灯按键 我到现在都还没有适应 要么按错 要么需要低头看一下非常反人类官方的说法是根据实用频率设计的 其实也有道理 但是就是用不习惯
6、动力阉割 这个对我来说也不算缺点 毕竟我感觉动力已经足够用了对于我来说 如果太在意动力就不会选择cb650了 买Z900不是更香嘛 至于听说换了泰版电脑会减小振动这个我也没改过不做评价我的21款好像也改不了电脑据说借口不一样
总结一下虽然优点写了那么少缺点写了这么多但是本田嘛就这样很多地方只能用好骑代替了无数方面本田骑车也并不专业对于减震底盘压弯比较专业的测试我不做评价了网上很多大神评测过，以上这些仅仅代表我的个人看法不喜勿喷下面上图吧