天苍苍雾茫茫下的FREE
去办事怕堵车把FREE丢在这边停车场，给小白道别一下。
说实话我的FREE开着还是挺省心的，在零下的天气我基本是油电混合跑，纯电续航要比我预期的高一些。半夜坐地铁回来，发现我的FREE好像被“孤立”了，旁边两辆车小黑车，都远远的背着我。我的FREE成了一枝独秀。远远望去还是我的FREE有辨识度，流线型的车身，20英寸的熏黑轮毂跟别人18英寸对比起来的不少，整个车看着也挺阔。
我最看重的是FREE的前脸，没有沿用当下大众超大尺寸中网前脸，上下分段式的中网刚刚好，熏黑处理后，运动风格更激进，颜值也高不少。方形导流孔比老款的导流孔看着更高级一些。正面看很像一个机甲战士。
可调节高度的前大灯还是比较实用的，我一般都调节到我5岁小孩头一下，防止灯光闪到行人，朋友们你们会车或者遇到行人的时候一定要切换近光，避免伤对方眼。
屁股后包围也做了熏黑处理，小鸭尾的造型给运动的外观增加了几分俏皮。隐藏式排气管看着不仅美观，在人靠近后备箱时也能防止被高温烫伤。
虽然我的车偏运动风格，但是出入职场的我开着也不是很难受，毕竟有上下可调的空悬，升高悬架可以变得商务一些，降低悬架则能成一辆“轿跑”，高速行车不亚于性能轿车。
买车还是得买一辆适合自己的车，就像我的free用车成本低，外观看着也不差，全包内饰也能跟豪车碰一碰。
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