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点击：0 | 回复：723 奥迪A3论坛 >  [欧版 柴油 手动 高配]...奥迪A3 2.0 TDI 2015使用报告+德国照片
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发表于 2016-8-14 23:05:00

叁拾费立 2016/08/14 15:55:58 发表在 636楼

国内A3还有一个很普遍的空调问题！又不制冷，还有异响，这问题还包括了Q3在内

知道这是什么原因吗？我早就说过了 国内的奥迪用的都是国产零件 品控不如这边 再加上一汽还要分一大块肉 成本必须下降 最后行驶环境又差 东西坏的自然快 我的空调即使再热 一坐车内 打火 半分钟一定冷气就来了 建议你去坛子里看看这篇文章 他作为一个德国顶级工科类大学亚琛RWTH 又有德国采孚这样大型的底盘变速箱工作积累 还有修车的经验 完整专业的解释了国内大众车烧机油 DSG和小问题频发的原因 而这些问题在德国几乎很少听说
 
发表于 2016-8-15 16:19:08

阿包是个怪蜀黍 2016/08/15 05:25:50 发表在 640楼

楼主在巴伐利亚哪？慕尼黑？

对 我在慕尼黑
 
发表于 2016-8-17 14:09:24
Upupupupuo
 
发表于 2016-8-18 04:25:20

阿包是个怪蜀黍 2016/08/15 21:19:11 发表在 642楼

哈哈 真好 我是拜仁球迷 看到你发的塞贝纳大街了

那地方我天天跑
 
发表于 2016-8-21 13:38:11

阿包是个怪蜀黍 2016/08/19 23:57:32 发表在 645楼

哇 龙哥的快件？

我们同时送货Gruenwald 那边有博阿滕 里贝里私人别墅 运气好可以有他们的亲笔签名
 
发表于 2016-8-22 23:26:59

阿包是个怪蜀黍 2016/08/22 01:12:21 发表在 647楼

哇哇 你见过他们么？你有签名吗 羡慕死你了

我Gruenwald跑得少 俱乐部总部跑得多 刚刚下午还去了
 
发表于 2016-8-23 02:58:30

阿包是个怪蜀黍 2016/08/23 00:04:30 发表在 649楼

有没有看到他们训练？

经常看到 一般开放日普通人也可以进去看他们训练
 
发表于 2016-8-23 02:59:12

福州车友0163015 2016/08/23 01:01:06 发表在 650楼

尾灯不一样吗

尾灯什么不一样？
 
发表于 2016-9-8 13:14:34
Upupupupip
 
发表于 2016-9-17 19:00:55

李佩佩 2016/09/17 18:47:12 发表在 654楼

环境真好

在德国 尤其是南部靠近Garmisch地区 会让你非常羡慕他们 有着国内云南的风景又有制造宝马保时MTU这样的高科技重型企业 真正人与自然的完美融合
 
发表于 2016-10-2 03:57:20

kasa4251 2016/10/01 13:59:52 发表在 656楼

林道那个塔眼熟

你是曾经来Lindau住过吗 还是只是有旅游经过？
 
发表于 2016-10-3 01:35:11

夏绅士 2016/10/02 16:32:51 发表在 660楼

环境好的一米 适合开敞篷

夏天 只要家有敞篷的肯定敞篷出门
 
发表于 2016-10-3 15:43:48

zsz2000 2016/10/02 18:51:21 发表在 661楼

 
发表于 2016-10-13 12:37:41

mukesi8 2016/10/13 10:06:24 发表在 664楼

四驱真没必要，又不是Quattro.

奥迪的独门秘笈啊 很想体验
 
发表于 2016-10-13 14:15:40

mukesi8 2016/10/13 13:51:33 发表在 666楼

什么事都有两面性，Quattro的性能是出色的，但带来的重量增加140公斤，传动效率下降也不可避免。单论性能，Quattro无敌。可惜A3全系都不能装。目前Quattro只能用于纵置发动机平台。

A3有Quattro版本的 不过很多德国人都不喜欢 他们不喜欢过多的电子介入
 
发表于 2016-10-13 22:45:33

mukesi8 2016/10/13 15:05:11 发表在 668楼

呵呵，新手吧，A3没有Quattro，只有这个名字而以。A3的四驱实际是大众的4Motion。根本不是以托森差速器为核心的Quattro。

A3用的是Haldex差速器 虽说乐趣无法和Torsen的Quattro比 但很多核心技术和逻辑还是那个Quattro团队制作的 当然你要这幅差速器体会当年Quattro的辉煌 那太难了 必经就那么点成本
 
发表于 2016-10-13 22:48:48

mukesi8 2016/10/13 15:05:11 发表在 668楼

呵呵，新手吧，A3没有Quattro，只有这个名字而以。A3的四驱实际是大众的4Motion。根本不是以托森差速器为核心的Quattro。

不是新手了 他都48岁了 从Audi A80开起 后换过A4 如今A6 他自己开过他朋友的Quattro奥迪 不是很适应...德国很多人都不是很喜欢新技术 就像最新出的液晶仪表 我问了不下十多个我身边的奥迪同事 他们都还是喜欢传统的机械仪表 这点和我们国内大相径庭
 
发表于 2016-10-15 02:14:05

玛莎666 2016/10/14 07:43:23 发表在 671楼

国外15000保养环境不同 国内这空气 用的乙醇汽油 保养用的假的嘉实多 5000一保也很牵强

多保养 虽然费钱 但对车总是好的~~我是这么认为
 
发表于 2016-10-15 02:14:51

北京车友2525364 2016/10/14 19:14:09 发表在 672楼

前两年还有320LI mt A6L A4L

现在估计都没了 国内毫不夸张的说 这几年学车出来后会开手动挡的绝对不多了
 
发表于 2016-10-15 21:57:51

北京车友2525364 2016/10/15 17:50:31 发表在 675楼

我开了三十多万公里的手动挡了，捷达，207，福克斯.新君威，C5，a3,全是手动挡，只有新君威是6MT。其余都是5MT。

你绝对是个例 XD 80后？
 
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