2019马自达3提车作业(加拿大埃德蒙顿)
前言
买2019马自达3的原因很无奈。。。我的2017款在回国旅游期间被偷了。本来是想借此机会一步到位直接买雅阁或者凯美瑞,奈何家人这次不赞助了,在经济条件的限制下只能在卡罗拉,马三,思域选一个。而我作为忠实的马粉,第一时间就跑到马自达4s店试驾,结果可想而知。。。还没来得及去另外两家,再次入坑。
纪念一下被偷的17款马3
外观
坐了将近1个小时的公交去郊区提车。
四门轿车,白色多加200加币约1000人民币
五门的中网和四门的是不一样的,没有镀铬装饰条,前脸是熏黑的。相同配置五门比四门贵将近2000加币,水泥灰加200加币约1000人民币。
骚红450加币 2300人民币
很有高级感的钥匙。
机械钥匙夹在里头
黑色晚上真的好看。
白天拿了车就出去瞎跑,忘记拍照。。我的是黑色的,不加钱。全系LED日行,远近灯,车牌灯,内饰灯。只要是会亮的都是LED。
中配的尾灯只有外面的亮,里头那圈只有顶配的亮。升级尾灯就只能等国内的厂商咯。。
车子是中配的比顶配少了bose音箱,自适应远近光系统,18寸轮毂,前后LED装饰灯,落地价格(加税,上牌))2w7加币约等于人民币13w5。动力是2.5 6AT, GVC PLUS, 前驱。
内饰
8英寸的中控台,略微偏向主驾驶位。
7英寸液晶显示屏,有三种显示模式,加左右机械表盘。所有的安全配置都有,自动远近灯,自动雨刷。
全新的欢迎界面。
双温区空调,座椅加热,方向盘加热,后视镜加热。
到处都是缝线,到处都是软的。
感受
非常典型的马自达。开起来感觉和旧马三没有很大的区别,一上手就是很熟悉的味道。动力方面国内随缘吧。。2.5的马自达是真好开。但这次的马自达3最大最大的变化就在内饰和很多细节的升级。甚至可以说在北美市场已经超越了所有的同级别车型。。进入了豪车的领域。
细节升级
所有按键的阻尼,触感都经过了升级,手感非常好。
超大面积的扶手,触感软到如瑜伽垫一般舒服。整车几乎有缝线的皮,材质都超级软。
低音单元从门上移除,减少开孔,降低噪音。
49项升级,提升静音,行驶品质。
极大提升整车NVH。和2018 款对比一个天上,一个地下。
总结
这不是一辆换壳车这么简单。如果有机会一定要试驾一下,体验一下马自达在细节的用心。
后记
开了还没几天就召回了。。更换了 安全气囊,安全带指示灯。
马自达日本原厂的装配工艺也是不行。。。开了3天就发现中控异响,车抖得越厉害异响越严重。今天召回的时候顺便检查了一下,安全气囊底下的一个固定装置没安装好。。中控不会异响的马自达不是正宗的马自达嗯。
[ 本帖最后由 anp9x2qki 于 2019-05-31 13:29:17
编辑 ]
分享到:
迷一样的男人2019 2019/05/27 17:39:38 发表在 25楼
尾灯卤素而且里面那对圈不亮?双炮圆Led尾灯是我喜欢它的主要原因,识别度高
等都是led的我看过车主手册。但是没有里头那个圈圈。。为了这一个圈圈要多花将近2w多人民币啊
123456baobao 2019/05/29 14:58:32 发表在 61楼
驾驶质感如何,和老款比起来,和高尔夫比起来哪个隔音好
质感好了非常多。比老款强太多太多了。。老款风噪,胎噪实在是太难受。
123456baobao 2019/05/29 14:58:32 发表在 61楼
驾驶质感如何,和老款比起来,和高尔夫比起来哪个隔音好
比老款强太多太多。真的非常安静。。如果长安不坑爹的话
|