2004年的QQ0.8陪了我8年，2010年的A515陪了我14年，2021年的小蚂蚁是夫人的上班车，虎9是家里用的第4台车了。春节前的2月3日定了虎9四驱旗舰，4月1日终于提到新车，用老五抵了1.9万的置换补贴。说实话，对老五还是有点不舍，它陪了我十多年，无论是平时上下班、接送孩子，还是自驾出游，从来没有把我扔路上，没出过什么问题。14年一趟西藏的自驾游，各种糟蹋之下，这车也没出过状况。一句话，皮实抗造！这回换车主要是老五在车内空间和动力上实在跟不上趟了，想换一个能让全家人都比较舒服的车，特别是后排，孩子逐渐长大，后排越来越挤。老五就是个平均一年一万公里的车，现在车况相当好，可拿去卖才值3000块。可惜了我当年自改的音响，发动机一关，声音绝对发烧级。还有半年前才换的离合器片、压板、分离轴承，那还花了小800。今年元旦去保养小蚂蚁，展厅里仔细看了虎9，被这车给迷惑了。主要看中2.0T+爱信8AT+CDC电磁调节避震器，试驾感觉还确实蛮好的，相比星途，觉得外形和内饰更喜欢虎9，最终选了它。至于双离合那玩意儿，一直不太感冒，路上陡坡堵堵停停瞎火的大多是双离合的车，干式双离合是重灾区，湿式的好些，但个人觉得还是液力变矩器+AT更皮实，也更稳定、更平顺。油耗嘛，一个1.9吨的车，肯定要高一些。老五1.3吨的自重，平时市区8.5升左右，高速压限速跑7.2升左右，国道之类稳稳当当开比较低，不到6升。换了虎9，希望市区控制在11升内，高速8升以内应该是可以的。目前虎9开了一个星期，各种路况都有，高速跑了300不到，总里程490，烧了40升油不到（新车空油箱，显示续航不足30公里，出店加油400元46.19升，目前显示续航还有102公里），平均油耗8升左右，差不多吧。
20年来家里一直用的是奇瑞车，虽然做工工艺不太好，但质量确实没的说。这回换了虎9，外观、内饰、配置、动力、工艺已经完全不是十多年前那个奇瑞了，希望能够继续用的安心、省心。
再见了，A515！