比亚迪秦PLUS DM-i 可是出了名的节能好手。作为一个插电混动车型，它在城市拥堵路况下的燃油经济性表现尤为出色。根据我的实际使用记录，市区内纯电模式下基本可以满足日常通勤需求，百公里电耗大约在12-13kWh左右。一旦电量不足，切换到混动模式，油耗也能保持在4-5L/100km左右，这在同级别车型中算是非常优秀的水平了。

动力输出平顺且充沛，加速时能感受到明显的推背感，无论是起步还是超车都显得游刃有余。车内空间也很宽敞，无论是前排还是后排，都有足够的腿部和头部空间，长时间驾驶也不会感到疲劳。车内比较安静，几乎听不到外界的噪音。这得益于良好的隔音设计，即使在车流量较大的路段，车内也能保持较为宁静的环境。唯一的不足是，它的后备箱空间相对较小，对于一些大型物品的装载可能会有些吃力。另外，在高速行驶时，车内的风噪会有一定程度的增加，但总体上并不会影响驾驶体验。
比亚迪秦PLUS DM-i 在城市拥堵路况下的燃油经济性表现非常出色，无论是日常通勤还是短途出行，都能省下不少油钱。虽然在后备箱空间和高速行驶时的风噪方面有些小遗憾，但这些都不影响我对这辆车的整体满意度。