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ID4x小桔充电体验实录
1 4 发布于 2021-11-05 20:08:09 取消只看楼主 热门标准
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今天起的稍早,上班路上有个小桔充电站八点之前五毛多,那就去充下电,感受一下快充。小桔充电是滴滴旗下的充电服务平台,先充电后缴费不用充值,体验还不错。

这个角度车好看

换个角度

充电桩,号称150kw

这个应该是充电桩成本最高的吧,变压器

开始充电了,启动功率不高

充电站在高架桥附近,后面是茶城的商铺。

插枪后直接用小桔充电的小程序扫码就可以了,开始的启动功率不高。

逐步提升的充电功率

启动后功率提升还可以

等待的时间比较无聊,干脆附近找个早餐店,胡辣汤和油馍头搭配挺好,7块钱解决早餐

此时功率最高

开始降低

继续降低

手机APP的显示情况



车机的状态

对面有台蔚来和汉也在趁着低价来充电








已经到推荐值了,功率还在62.5kw

充电结束,毕竟到了厂家推荐的最佳电量,真等到充100%我上班估计也迟到了,哈哈哈,其实本质是8点直接充电电价就自动跳到1块多了,性价比不高了

车机显示81%

续航还行吧

结束充电了

优惠了多少钱有显示

小桔充电有这种充电功率变化的曲线,挺好的。充电功率的显示如果80%之前是线性增长的,研判之后就要下降了

花的钱数和充电度数

花了17.27元,续航增加到469,忘了充电前忘了拍照剩余续航,大致本次充电增加续航200多km,基本上十分钟可以增加续航100km,速度可以,实在没电着急,这十分钟的时间还没有?
所谓的续航焦虑是很多媒体**焦虑的结果,是没有电动车的遐想,所以家里装个充电墙盒,装不了充电站充一次解决市区通勤代步真的没有啥好焦虑的
但是对于长途需求比较多的,如果不做好出行的攻略,做好计划,还真的可能有焦虑,如果做好攻略,那就看在省钱上无需焦虑了,哈哈哈

  • 用车感受
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