淄博车友6938978 2016/06/30 22:35:44 发表在 37楼
请问镀金车衣什么意思？新车需要这些吗
镀晶就是在车漆外涂一层晶体液，干了之后会有一层晶体膜，增强漆面硬度，提升光泽度，缓解氧化和腐蚀，新车镀晶比较合适，新车镀晶前不用抛光，不会毁漆，缺点就是维持时间只有一年左右。汽车车衣就是在车身贴透明膜，相当于把漆面和外界完全隔开，而且亮度提升很多，不怕小划痕，缺点就是太贵，而且对大的磕碰无效，磕碰之后还得重新贴。
SUPERc6197 2016/06/30 22:38:45 发表在 42楼
好贴，有米还是上领先，像我没米的只能选个豪华的开开了，豪华的配置我觉得就够用了，让我流口水的是领先上的电磁悬挂和后双离合的四驱系统
对，豪华完全够用了！领先的悬挂是液力悬挂，还不是电磁的～suv运动性能没有轿车好，还没有到用电磁悬挂的级别
SUPERc6197 2016/06/30 23:03:23 发表在 56楼
确实是可变阻尼电磁悬挂
不是电磁的，xt5是rtd可变阻尼悬挂，是和君越的cdc可变阻尼悬挂一样，每秒扫描100次地面情况来调节阻尼，凯迪的电磁的是mrc，每秒一千次扫描地面。
miaolvtong 2016/06/30 22:56:58 发表在 53楼
请教下，运动模式跟舒适模式驾驶区别大不？油门的响应和变速箱降档区别大不？
个人感觉非常明显，运动模式首先是方向盘变重：其次是降档非常积极，稍微深踩油门马上降档，再深踩转速甚至会接近红区。然后悬挂在连续并线的时候会感觉到变得紧绷了。
miaolvtong 2016/06/30 22:56:58 发表在 53楼
请教下，运动模式跟舒适模式驾驶区别大不？油门的响应和变速箱降档区别大不？
舒适模式下，变速箱升挡很积极，一过2500转就升挡
福州车友1626486 2016/06/30 23:58:53 发表在 71楼
25豪华跟28领先内饰用料一样不？25豪华塑料感太强了，接受不了。
25的木纹面板领先是碳纤维，座椅皮质不一样，剩下的应该都一样吧？
太压抑了点吧，通用到底是怎么想的？是有意要让每个级别都留下遗憾为了促销它的铂金版？天津车友1714548 2016/07/01 09:43:07 发表在 77楼
一直在纠结领先还是铂金，很难取舍啊，领先轮毂好看，铂金的流媒体后视镜简直逆天了。
铂金吧还是~领先虽然够用，但铂金多了后排空调和流媒体，而且那个360全景影像和自带记录仪真的不错！轮毂好换 流媒体不好加
被我猜中了，“维修驾驶辅助系统”的提示，还真是雷达的事情。死等铂金现车，或者岩石灰领先，呵呵不能锁车直接自动折叠后视镜，和不能遥控升窗，是痛点，其他都无视。|
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