好久不来了。大家可好
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第一次看到这张图的时候惊艳到了，真的很帅。先给自己定个目标，慢慢向它靠拢
有幸在两年前入手了一台进口11款2.0AT带无钥匙进入，从此不用再掏钥匙解锁，很实用。从素车到现在的进化需要感谢的人太多太多。当初看上这款车就单纯的看上它是2.0自吸加上是进口车，真的喜欢。拿到车的那一刻也从来都没有考虑要去改装，可这一切都是从进了各种汽车交流群之后就便一发不可收拾的各种折腾。啥也不说了，满满的累痕
，眨眨眼已经过去了两年，也慢慢的把它进化成了自己想要的模样，就是太费钱了
最后祝大家一路平安
，眨眨眼已经过去了两年，也慢慢的把它进化成了自己想要的模样，就是太费钱了
最后祝大家一路平安
走。我们一起回家
最初的状态纯素。归心似箭，2000公里马不停蹄的赶路
拿到车5.8万公里到家刚好6万公里，右机脚爆浆还能立得住确实稳
洗干净带它去办理身份证
淘了一套昂克赛拉轮毂，还算看得过去，尾翼贴膜太垃圾，没贴几天就撕了，图便宜的代价
汽配风的补了一个套套
最后还是选择了碳盘
第一时间把地胶给铺了，个人爱好，但是清理起来确实很方便
搞了条后包，好像看起来还是挺不错，用了一年
福灿日行灯安排
看起来还挺满意
做碳太厚，再三考虑最终下手水转印
都说开孔机盖帅，那就搞个玻璃钢凑合凑合吧
淘了日归尾灯
上了台产尾翼，台产轮毂，日归尾灯和倒车灯
对台产的轮毂数据不太满意，用225的胎刮到内衬，咬咬牙还是上了日归mps轮毂
这屁股是真的帅
为了追求把尾翼和后杠也换成了日归的。伤脑
无意间遇到了这玩意，一不做二不休那就继续折腾吧。上图已经安装好上车，尾翼缺陷就是镜片有点裂纹倒车的时候图像有些模糊。也不管了，一切只是为了好看
期间还折腾的不少东西就不一一列举了
玻璃盖机盖还是满足不了
最后上了mps原厂盖，上车之后才发现这缝隙也太夸张了吧，线条什么都对不上那就只能把预算搞mps前杠吧
最后上了mps原厂盖，上车之后才发现这缝隙也太夸张了吧，线条什么都对不上那就只能把预算搞mps前杠吧可恨的是问哪哪都说没货，海淘费用惊人。不过办法总是人想出来的，既然没货那就来个中日合资吧。怎么样，现在前杠和机盖完美结合了吧
嗯哈。之前定的小目标也得已实现
。目前的外观挺满意
。目前的外观挺满意
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