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其实写这个提车帖，刚开始我是拒绝的。你不能让我写，我就马上写，首先我要先熟悉一下车，因为我不想一提车就写个帖加一些赞扬上去，帖子“duang”的一下，被设精，这样观众一定会出来骂我的，根本没有这么好的车，就证明这帖子是托的。后来，我也证实了这车是值的，我用了大概五个月左右，感觉还不错。以下我拍的照片说的话也不加特技，因为我要让大家看到，我买的车是这样子的，你们买了这车也是这样子的。

我一直不理解一些喷子们口中说的买国产车就是爱国，买日本车就是卖国。买德系美系就是懂车。我从来不迷信什么口碑，因为口碑就是口口相传，很多都是人云亦云。我也不相信什么名声，因为一个人，总有做错事的时候，也有改过自新的时候。我只看对方的态度！当你说国产车质量不好，技术不过关，只能靠配置价格争夺市场的时候，那么合资车都在做什么？既然合资车能把车做好，为什么他还简配烧机油断轴没保险杠？这就是态度问题！自主品牌虽然没有能力做到最好，但是它努力着，一些合资品牌它虽然有能力，但是它漠视中国消费者，作为消费者我何必热脸贴冷屁股？崇洋媚外是一些国人心理，国产质量差是普遍现象但不是绝对的。我买东西从来不管它是什么品牌，只要合适就行。单反相机日本做得好中国品牌没有，我就买佳能的，索尼爱华松下随身听的音质在我们学生时代是其它品牌无可取代的，所以我买它们。MP3播放器时代也有用心做产品的中国企业，比如说魅族，连老外都说音质比ipod好，我同样支持魅族购买魅族。（魅族跟比亚迪也有相似之处，“神”一样的产品，猪一样的营销）

很多人对比亚迪的认识还停留在满大街颜色暗淡的老F3上。我对比亚迪的认识是从诺基亚时代的电池开始的。刚开始知道它要做汽车也是以为有钱任性，中国很多企业都是捞一笔不干或者有钱没处花的态度做事业。这十年，看着比亚迪汽车的成长，知道速锐的安全碰撞是自主轿车最高分56.5分，知道速锐是自主当中最快卖到10万台的，知道F3月度销量4万台成为自主销量王的，知道比亚迪是国内汽车专利最多的企业，知道比亚迪是中国第一个研发出涡轮增压直喷发动机和自动变速箱的，知道比亚迪的新能源技术是国内最成熟最安全也是最领先的，知道比亚迪众多新能源车在国外广受好评，知道戴姆勒跟比亚迪合作，知道股神巴菲特也看好比亚迪，知道比亚迪的绿色帝国梦。。。当一个企业家的梦想由盈利转向回报社会的时候，你只有满生敬意！

但是论坛车黑也无处不在。黑安全系数，黑质量不好，黑做工，黑容易出各种问题，甚至还有黑车标黑名字的。

当看到秦，一切都是浮云了。

5.9秒加速，1.6L百公里综合油耗，带记忆电加热真皮座椅，12个安全气囊，ESP，360全景影像，DTS影音带12个喇叭，遥控驾驶，云服务，米其林宽胎等等。放在合资车上没有30万真拿不出。可是一款补贴下来15万左右的秦摆在大家面前，很多人止步了。

也许不相信国产车有这技术。

也许觉得买国产车没面子。

也许对比亚迪这个品牌有莫名的厌恶。

也许自己想买却遭到亲朋好友的反对。

很高兴我没有这些顾虑，花的是自己的钱，开的是自己的车，最重要的是，我老婆支持我买秦！

购车想法

有一次看秦的视频，我跟老婆介绍了秦，她也对秦产生浓厚的兴趣。

深中秦毒的唯一解药就是天天逛论坛，整天看着车黑们无聊的把戏。论坛也有一些脑残粉，他们本身没买秦，只要一个说秦不好，哪怕是车主说的事实，都被脑残粉攻击的体无完肤。当然这种脑残粉也有可能是车黑扮演拉仇恨的。

某一时刻，由于我担心秦各方面不成熟想先买速锐的想法，马上被我老婆否决：要买就买秦，不然就不要买车！

同动力，同油耗，同配置，我实在找不出第二款车了。所以咬定买秦了。

当亲朋好友得知我们要买比亚迪，而且是花十多万。各种摇头。

理由都是：听别人说.............

他们共同点:都是没开过比亚迪。

对于这些人，我跟老婆也只是一笑而过。别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿。

钱花的是我们的，车是我们自己开的，别人的眼光何必在意呢？真不知道那些花十几万买个合资车的，天天嘲笑开自主车是从哪来的自信。

千里购车

由于各种出门不便，买车也提上日程。首先就是问400客服，当地有没有秦，得知没有。听说深圳可以买，半个月到一个月提车。正准备深圳购车的时候，南京某4S店（提车后才知道根本不是4S店，而是某4S店下面的经销商搞的）在组织全国第二次团购。了解他们第一次团购的价格，我果断报名，结果得知价格确实给力，最主要的是承诺20天内提车，于是全款打过去，不远千里，上了贼船。结果……

等车煎熬

付款之后，我们二团成员基本都是在奸商的忽悠中度过的。更搞笑的是，规定时间内没有交车，只要有人催车，他们就把这些人设立为整治对象。大言不惭的说催了就有车来吗？谁再催车最后一个提车！等不了你可以退款的。此时两百多号人总金额涉及两三千万，吃了几个月的利息，一句话等不了你可以退款，利息给你300元打发。还有各种挑拨离间，说没车来是因为有人催车，有人发帖，导致比亚迪不给他们发车。结果还真有人信，还真有一群人在他们交流群里冷嘲热讽攻击着督促奸商交车的无辜车主。只要有人敢说他们不是，踢出群！没错！就是这么吊，交钱前是孙子，交钱后是老子。有一些车主更惨，打电话给他们，他们都不接。大部分车主认为都等这么久了只好忍气吞声，有人跪舔奸商以为能早提车，有人受不了退款，转投其它品牌。真是买个车，看透世间百态！总之，大家对秦的热情，已经被奸商给磨灭了。

千里提秦

等了2个多月，车来了，因为需要委托奸商上牌，奸商说一个星期左右，等就等吧！于是又被他们忽悠了近一个月，还是没有一点进展，已经三个月了，实在忍不住了，联系奸商一位王姓经理，得知可以过来提车自己跟上牌员去上牌，于是马上叫上朋友，一起坐动车到南京。在动车上，我又联系王姓经理，他叫我联系许某负责，我又打电话给许某，结果遭到许某谩骂：“Tmd谁叫你来的？我通知你来了吗？……”（和谐社会构建文明论坛，此处省略）最终挂了我电话。早就听说了许某的厉害之处，如今算是领教了！

如今已经在路途中，只有到南京一看究竟了。

之后经过多方交涉，终于说好，第二天早上跟着他们上牌员去上牌。

动车行驶了1天，终于到了南京。

第二天早上早早的来到他们店里。

没有接待，交车也没有任何仪式，连红花红丝带也没有。史上最寒酸的交车仪式吗？

上午和几个车主跟着上牌员去上牌，中午回到他们店里吃了一顿饭。下午去转籍，所有手续都办完了，说是可以直接回家等提档了，一个星期就能收到。

验车中。。。

傍晚就开着秦回家了。第一次来到南京，什么地方也没去玩，南京给我满满是痛的回忆，一刻也不想停留了。再见！南京！

算上到南京的开销，开回家的油钱过路费，还有被奸商骗去的3个月利息，总共算起来……满满都是泪！人与人之间的诚信都哪去了？

回家的时候SOC设为70，没电的时候混动跑起来充电，充到70%切换纯电，用到15%自动切换混动，一路循环，定速巡航到90KM/h。百公里综合油耗5L多。快到家的时候，手动调了一下导航为路径最近，结果把我们带到了渺无人烟的山路，幸亏前方没有来车，不然都不知道怎么交汇过去。海拔一千多米我也是醉了。

半路加油的时候，各种围观各种问。

秦买回来后，首先就是到车库给它喂电啦！然后又是各种围观。

随车送了两个充电器，便携充电器随便找个家用插座就充上了。

壁挂快充装在户外。

淘宝买的不锈钢户外箱500*400*200。145元包邮。

原厂壁挂挂钩被我切割直接装在箱子上，买个漏保开关跟16A插座装上。请无视杂乱的接线。黄色是4平的铜软线，蓝色是2.5平铜线，黑色铜线作为地线缠绕在自来水管上。

壁挂挂上去，有点挤。这个不是装在自家院子，所以充完收起，防盗

比便携充电器快了一倍。

很多人看到我买这车，只知道这是比亚迪，却不知道是什么车。于是各种不屑，各种鄙视。对于这些人我懒得给他科普！又不交学费给我，再说他的无知跟我有何干系。我相信很多车主刚开始都有这种想法，希望自己车被别人肯定。但有时候可能是我们自己太在意了，自己的车自己开，别人说什么真的一点不重要，可能你买个豪车，人家还背地里说装逼呢！

因为磨合期内，我也是小心翼翼的开。就是偶尔任性一下加个速，秦虽然在马路上加速可以傲视大部分BBA，但我也希望大家买秦不是来开斗气车和炫耀的，毕竟十几万的车也没炫耀的资本。

一个星期后，收到了奸商寄过来的快递，以为是转籍档案，满心欢喜的拆开一看，是寄回来的南京铁牌。打电话一问，说补贴没拿到，要过3~6个月才能转籍。心中一万个神兽走过！！！到目前为止，一点消息都没有，反正一路被忽悠过来的，免疫了！机动车登记证都还被奸商扣着。

不说这些悲催经过了。下面说说车。

1.5T涡轮增压直喷发动机+150马力电机+6速双离合，最大功率295马力，最大扭矩479牛/米，超车加速杠杠的。很多朋友跑进6秒内，我舍不得这么糟蹋米胖子轮胎。




四个摄像头，拼成全景影像。

妈妈再也不用担心我磕磕碰碰了。

遥控钥匙，可以实现启动与熄火，前后左右遥控。国内应该只有比亚迪有这功能。挺实用的！一次下大雨开车回家，车停在门口直接下车，然后把车用遥控钥匙停到停车坪。还有一次去老婆娘家，住在四楼。结果楼下有人喊要挪车，我直接在窗户旁远程操控，省去了跑下楼的麻烦，把那女的吓了一跳。一些入库就无法打开车门的停车位，用遥控钥匙把车停进去也很实用。

真搞不懂，只要是比亚迪推出的，喷子们就会说花俏不实用，前不久宝马也说要出一个，马上就说人高大上了。

米胖子宽胎，京东价1200元左右一条。紧凑型车配这规格的轮胎应该是凤毛麟角。

风火轮轮毂，很容易遭马路牙子毁容。

这角度霸气！

不单单轮胎厚道，就连不起眼的无骨雨刮也是博世的，还有ESP,胎压监测等等安全配置都是博世的。

打孔真皮座椅。

前排座椅带通风加热功能，这个天冷天热的时候很实用。夏天再也不怕黏糊糊的汗了。

十向电动调节座椅。

主驾防憎水玻璃。

没憎水涂层的遇水是这个样的。
多功能方向盘，真皮的手感不错。

自动大灯。

全液晶仪表盘，四种风格可调。

遮阳板带化妆镜，镜子上那个小窗打开自动亮灯。

阅读灯。

眼镜盒。

眼镜盒连接部位比较松垮，容易异响。

带指南针，海拔，坡度显示的防眩目后视镜，晚上再也不怕后车开远灯了。

自己装的TCL行车记录仪，安霸A7芯片，夜视效果很不错。这机器我之前拆过机，内部做工不错！

图片已删除

副座储物格。带杯座，带笔架。

液晶仪表盘亮度和里程调节，左下方是后视镜自动折叠开关。正下方是角度调节。右下方是大灯位置调节。
一键启动。

纯电，混动，经济模式，运动模式切换。话说这边的塑料真是差，已经刮的很花了。

电子手刹。

不同档位，档把是不同的颜色。

这边的储物格底下是塑料的，物品放在哪容易摩擦异响。

后排中央扶手带多媒体和空调控制，还有充电接口。

再来一些细节图。

车除了贴膜、镀晶，还有把迎宾灯改为秦字。其它拉花什么的都没有贴，很多人贴什么别逼我用油之类的，一下子把车拉低到F0档次了。典型的洗吹染路线。更有甚者把标换成丰田标的，我想说你还真不配开比亚迪！

说说优点，作为量产车中世界加速前80名，中国第一的秦，别说混动时的加速，就是用纯电的时候，超车也是极爽的。

安全配置也非常厚道，全景影像，前后总共12个安全气囊，ESP，胎压监测等等，没有把消费者的人身安全开玩笑的企业是好企业。

DTS 5.1声道，12个喇叭，听音乐那叫一个爽。

油耗方面，在长途不充电这种最坏的情况下，5~7个油左右，这个动力，1.74吨的车重，已经非常满意了。如果天天充电短途跑，一公里费用按分来算的幸福，别人不会懂！ 

空调很给力，用电的话，电掉的很快，我一般都是开着发动机开空调的。

云服务很不错，每次回到家想不起来有没有锁车门，直接掏出手机打开云服务软件，一目了然。还有预约开空调也非常人性化，别人都是进入车里要先烘烤一番才能享受冷风，秦只要掏出手机就能预约开空调。还有解锁功能上锁功能，钥匙没带，或者借车给亲戚，都是远程解锁，然后直接开走。

前四次免费保养，6年15万公里超长质保，电芯终身保修，请找出第二个厚道的企业出来。

优点一大堆，吐槽一下缺点。首先是扭力梁悬挂，过减速段，那感觉真的很不好。速度超过50拐弯也倾斜严重。

中控硬塑料，档次低，还会造成一些异响。

由于电池放在后座，后备箱太小！

隔音较差，胎噪风噪比较明显。

换挡比较慢，转速高了才换上去。

低电量的时候使用混动，顿挫严重。

卤素大灯，晚上真的是……

最后上钥匙认证