【求精】从陌生到熟悉，说说我的潍柴U70这4个多月的用车感受！！
先简单介绍一下 本人吧，正宗90后， 从小内向的我，一直都沉默寡言，踏入社会第一份工作就是当“码农”，后来各种挑战自己，总算在而立之年冲出了属于自己的那一片天空！在经济稍微宽裕一些之后，打算买属于自己人生的第一辆车。
此前，看了几款两厢轿车，还有几款SUV，总是这样那样的不符条件，先是“神车”哈弗H6，算了，成了街车果断放弃，即使我知道它性价比不错，但不喜欢就是不喜欢，没有理由。CS75这个也不错，车子也不错，但是那车标，尤其后面的，还是也算了。自从试驾了潍柴U70之后，感觉越看越对眼，这车比其他车视野好，坐进去能看见车头，离地间隙距离200mm以上，回老家在农村通过性够用了。2800mm的轴距，光看数据就知道车内空间大。本人177m的身高，坐进去，好驾驭，好操作，不压抑，视野宽广。
从陌生到熟悉，潍柴U40到我手已经4个月，被当初它的颜值吸引过来的我，不得不说一下它的内涵。还真不是一个“样子货”，驾驶新手的我，开着它自信满满。我买的是1.5T自动精英版，油耗还不错，我这新手能开到百公里8.7个多，很是欣慰了。还有就是这车换挡平顺，没有顿挫感。动力也挺不错，把空调开到最大时，起步陡坡也没费力！说了这么多，还是先上图吧！边看边说！
此前，看了几款两厢轿车，还有几款SUV，总是这样那样的不符条件，先是“神车”哈弗H6，算了，成了街车果断放弃，即使我知道它性价比不错，但不喜欢就是不喜欢，没有理由。CS75这个也不错，车子也不错，但是那车标，尤其后面的，还是也算了。自从试驾了潍柴U70之后，感觉越看越对眼，这车比其他车视野好，坐进去能看见车头，离地间隙距离200mm以上，回老家在农村通过性够用了。2800mm的轴距，光看数据就知道车内空间大。本人177m的身高，坐进去，好驾驭，好操作，不压抑，视野宽广。
从陌生到熟悉，潍柴U40到我手已经4个月，被当初它的颜值吸引过来的我，不得不说一下它的内涵。还真不是一个“样子货”，驾驶新手的我，开着它自信满满。我买的是1.5T自动精英版，油耗还不错，我这新手能开到百公里8.7个多，很是欣慰了。还有就是这车换挡平顺，没有顿挫感。动力也挺不错，把空调开到最大时，起步陡坡也没费力！说了这么多，还是先上图吧！边看边说！
我的潍柴U70是一辆让人过目不忘的车，前脸的银色镀铬条，加上大气的车身，显得动力十足，洋溢着年轻的气息！
整个用车的过程中，车也没有什么大问题大毛病，但也不可能十全十美，不黑也不捧，个人还是挺满意的！尤其是底盘及操控性真不错，算对得起这个价位，首保以后，车子也更好开了。
在没有首保之前，对它真的是小心翼翼，油门都不敢深踩
,就想要在首保前就把油耗控制住。首保之后，是好好展现它实力，动力，加速的时候了，在能够保证自己的行车安全范围内，各种大脚油门，地板油……那个***，和推背感杠杠的！基本上想超哪辆就超哪辆，每次红绿灯都是第一个冲出去，把别人远远抛在后面，加这车的颜值担当，呼啸而过往往都会引来别人的目光！
,就想要在首保前就把油耗控制住。首保之后，是好好展现它实力，动力，加速的时候了，在能够保证自己的行车安全范围内，各种大脚油门，地板油……那个***，和推背感杠杠的！基本上想超哪辆就超哪辆，每次红绿灯都是第一个冲出去，把别人远远抛在后面，加这车的颜值担当，呼啸而过往往都会引来别人的目光！
这车的发动机静音处理方面我是比较满意，怠速情况下，坐在驾驶室基本听不到发动机声音，有事下车买点东西上车的时候，老以为熄火了。悬挂软硬合适，过减速带或者走颠簸路的时候，舒适度不错。
公司在郊区上班，不浪正常开油耗最低开过7.8 ,平时基本在8.5-9L的样子, 高速也差不多7.6-8L。
臀部丰满圆润，后尾灯提示着要注意保持车距，不要有非分之想，哈哈……！
中控台中规中距，但胜在一个“大”字，中控档位区域和腿部、以及操控方向盘之间的空间大，即使是我这种大个头坐进去，还是显得很宽敞。系统操作都比较人性化，而且带语音操作，想干嘛直接对话就可以了。
因为是自动挡的车，操控方面算是比较简单好开，提回来2-3天后，就已经开得比较顺手了。
中控大屏
换挡还算比较平顺，档把握感不错。
车内说一说，前排无忧，中后排空间大，后备箱足够能装。
座椅舒适感还是有的，包裹性强，坐着挺舒服。
软包面积多，细节和做工精细，用料比较扎实，基本无异味。
最后来一张全景大天窗，采光优良带来绝佳的全景空间，让风景随车而动，让心情随景而行。
经过这段时间的相处，对潍柴U70的感情还是比较深厚，而它也用实力回馈了我，对于一台家用车来说，它的表现我挺满意。今天交个作业，求个精，谢谢版主大人了。
[ 本帖最后由 我比你大两岁 于 2020-08-11 18:13:34
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