13款蒙迪欧1.5T 两年5万公里大保养作业
既是好车友又是好朋友，两年55555.8公里的13款蒙迪欧1.5T时尚型，要求对其大保养。根据计划更换机油、机滤、空滤、空调滤、汽油滤、火花塞、变速箱油（重力更换准备5升）、刹车油（彻底更换准备2升）、防冻液（准备5-6升多的备用）、前后刹车片、四轮换位、四轮动平衡、四轮定位。除了轮胎、蓄电池、发电机皮带和正时皮带、张紧轮、水泵，几乎其他该换的都换了。
机油使用美版4小瓶装的美孚一号EP 0W-20，机滤使用马勒OC1405，空滤、空调滤、汽油滤、刹车油、刹车片均采用博世，变速箱油使用胜牌ATF全合成，火花塞使用NGK对应型号的依铂金火花塞，防冻液使用性价比很高的U2 -25度。总计费用差不多2000元。
机油使用美版4小瓶装的美孚一号EP 0W-20，机滤使用马勒OC1405，空滤、空调滤、汽油滤、刹车油、刹车片均采用博世，变速箱油使用胜牌ATF全合成，火花塞使用NGK对应型号的依铂金火花塞，防冻液使用性价比很高的U2 -25度。总计费用差不多2000元。
经典耐看的13款蒙迪欧
55555.8公里
更换所需材料全家福
更换机油机滤
跑了10000多公里的旧机油
添加新机油，3.5-3.8升最佳
更换空滤、空调滤详细过程请参见
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-117-53379091-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-117-53379091-1.html
新旧空滤对比，建议每10000公里更换一次
更换汽油滤芯
旧的汽油滤芯，建议每2-4万公里更换一次
拔出卡扣并施加侧压力即可拔出
新的汽油滤芯 刚好卡进去
更换火花塞详细过程请参见
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-117-63325831-1.html
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拆下来的旧火花塞，建议2-4万公里更换一次
清洗节气门详细过程请参见
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-117-65228781-1.html
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存在较多机油污垢的节气门
里面果然有不少机油，建议每4万公里清洗抽净一次
将里面的机油抽干净
更换变速箱油
使用容器接着旧的变速箱油，大概放出4升
原厂变速箱油是矿物油，建议3-5万公里更换一次
将新变速箱油倒入容器，通过压缩空气压入变速箱
从侧面的油位观察孔将新的变速箱油压入。添加变速箱油的原则是，放出多少，添加多少。同时在热车状态下打开油位螺丝不再溢出变速箱油即可。所以从这里添加，加满不再外溢，等启动热车后再放出多余的，就能达到标准变速箱油位了。
更换防冻液
水箱下方有放水螺丝和放水口
放出旧防冻液
更换刹车油
不断添加新刹车油 保证油壶不空
更换前刹车片
原刹车片磨损程度尚可，换早了浪费了
更换后刹车片
后刹车片磨损程度尚可，换早了浪费了
最后将轮胎前后对换、做完轮胎动平衡、四轮定位，上路测试即完成了此次大保养。
[ 本帖最后由 开320i去开A320 于 2020-02-15 18:15:33
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亳州车友0729427 2017/09/18 16:23:46 发表在 12楼
我半年开3000公里，纠结可去二保？
厂家要求 半年或者10000，时间到了也该保养
【新蒙迪欧1.5T/2.0T保养件】
1.5T机滤：
原厂BM5G 6714 AA
曼牌W7008
马勒OC1405
汉格斯特H315W
宝孚LS934
WIX WL7459
2.0T机滤：
原厂9W7E 6714 AA
曼牌W7015
马勒OC1404
汉格斯特H319W
宝孚LS357
【空滤】
原厂DS73-9601-AC
曼牌C25008/1
马勒LX3988
博世0986AF2928
汉格斯特E1302L
每刻爱
【空调滤】
原厂DG9H-18D483-BA
曼牌CUK28001
马勒LAK1155
博世0986AF4024
每刻爱
【汽油滤】
原厂2M51 9155 AA
曼牌WK614/46
马勒KL500
博世0986AF8122
【火花塞】
1.5T NGK ILANZR8A7G 91924
2.0T NGK ILTR6G8G 96621
【符合Ford Mercon LV认证的变速箱油】
原厂WSS M2C938 AA / XT10QLVC
胜牌星冠ATF 28.82/5.91/156
康度ATF LV 29.2/5.9/152
红线D6 ATF 30.7/6.4/166
安索ATF蓝瓶 28.5/5.9/159
MOTUL ATF VI 30.5/6.1/152
ZF AF6 无参数
【DOT4 常规刹车油】
原厂WSSM6C65 A2A 230/155
博世DOT4 250/160
博世HP DOT4 260/170
巴斯夫DOT4 265/175
嘉实多DOT4 230/155
ATE SL DOT4 260/165
Brembo DOT4 LV 260/170
MOTUL DOT4 245/158
1.5T机滤：
原厂BM5G 6714 AA
曼牌W7008
马勒OC1405
汉格斯特H315W
宝孚LS934
WIX WL7459
2.0T机滤：
原厂9W7E 6714 AA
曼牌W7015
马勒OC1404
汉格斯特H319W
宝孚LS357
【空滤】
原厂DS73-9601-AC
曼牌C25008/1
马勒LX3988
博世0986AF2928
汉格斯特E1302L
每刻爱
【空调滤】
原厂DG9H-18D483-BA
曼牌CUK28001
马勒LAK1155
博世0986AF4024
每刻爱
【汽油滤】
原厂2M51 9155 AA
曼牌WK614/46
马勒KL500
博世0986AF8122
【火花塞】
1.5T NGK ILANZR8A7G 91924
2.0T NGK ILTR6G8G 96621
【符合Ford Mercon LV认证的变速箱油】
原厂WSS M2C938 AA / XT10QLVC
胜牌星冠ATF 28.82/5.91/156
康度ATF LV 29.2/5.9/152
红线D6 ATF 30.7/6.4/166
安索ATF蓝瓶 28.5/5.9/159
MOTUL ATF VI 30.5/6.1/152
ZF AF6 无参数
【DOT4 常规刹车油】
原厂WSSM6C65 A2A 230/155
博世DOT4 250/160
博世HP DOT4 260/170
巴斯夫DOT4 265/175
嘉实多DOT4 230/155
ATE SL DOT4 260/165
Brembo DOT4 LV 260/170
MOTUL DOT4 245/158
重庆车友3144852 2017/09/28 14:11:24 发表在 36楼
是在4s整的吗？皮带两根加涨紧轮花了多少米哟？
正时皮带、发电机皮带10万公里前根本不用换。
重庆车友3144852 2017/09/29 12:39:59 发表在 38楼
保修手册说的是五万公里换皮带检查涨紧轮…你这边换的是什么皮带啊？
保养手册上皮带要求是10年195000公里更换。但是实际上肯定坚持不到。一般14万公里就有裂纹很危险了。
email4personal 2017/10/06 18:27:58 发表在 49楼
我的蒙迪欧跟你同款，马上也两年了，可才跑了1.1万公里，明天准备去保养，请教一下，需要做哪些项目?谢谢。
机油机滤空滤。其他都不用
，换了台豪运|
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